从“7·13”抢险谈铁路隧道内液化石油气事故的处置

文章介绍了“7·13”铁路隧道液化石油气泄漏事故的情况及成功处置过程,分析了此次事故的特点,深刻剖析了抢险体会,对处置此类事故具有重要参考价值。     

F-16战机失事：下一个是谁

2000年3月19日,美国南加利福尼亚州萨姆特空军基地。35岁的第78战斗机中队王牌飞行员布里森。菲利普少校,正率领他的第9空中表演小组,驾驶F-16战斗机转场至得克萨斯州金斯维尔空军基地,参加在那里举行的“2000航展”。菲利普的飞行时数超过2600小时,其中F-16的飞行时数高达2300小时,他还多次赴伊拉克、波黑执行作战任务。     

水下基阵探测空中噪声目标建模仿真

针对水下基阵探测空中噪声目标的可行性问题,运用建模与仿真实验的手段进行了定量研究,通过建立声波由空气向海水入射的能量传播模型、海洋环境噪声模型、水下基阵的指向性增益和检测阅模型,通过仿真实验得到了当基阵检测阈及指向性增益变化时,水下对空中噪声目标的探测距离曲线,通过分析发现:在现有检测方式下,水下基阵直接探测空中噪声目标非常困难,难以对空中噪声目标实现远程预警.     

基于小波变换的舰船辐射噪声调制特征分析

舰船辐射噪声在不同频带上的调制是有差异,利用多子带技术可以得到不同频带上的调制谱.研究了多子带分析技术以及利用小波包分析获得不同频带上的调制谱技术,利用最小信息熵准则对小波包分解进行了优化.双比两种方法,得到了一些有益的结论.试验表明,多子带分析技术对识别工程应用有指导意义.     

二轮车与汽车交通事故二维点碰撞力学研究

二轮车的主要事故碰撞对象是汽车,而且一旦发生二轮车与汽车的碰撞,则二轮车的骑行人伤亡率较高.首先开展二轮车与汽车的一般二维点碰撞力学机理探究,之后建立适用于各种碰撞类型的二轮车与汽车碰撞模型,接着推导出两者碰撞前和碰撞后的速度,最后通过计算机编程和Pc-Crash软件进行事故重建.结果表明:Matlab数值计算、Pc-...     

一种辐射屏蔽模拟计算的方法

本文论述了用蒙特卡罗方法直接模拟计算非带电粒子辐射的屏蔽穿透概率问题,讨论了粒子穿透概率无偏估计的两种实际情况,探讨了将粒子输运理论应用于解决实际辐射物理问题的途径。     

推进军区部队核化事故应急救援工作的做法

参加核化事故应急救授是新时期我军的一项重要任务,为完成好这一重要任务成都军区从深化化认识。加强组织领导和规范化建设、解决救授实际问题３个方面着手做好工作,使该区部队核化事故应急救援工作取得初步进展。     

未来局部战争的空袭特点

木文通过对空袭战例、空袭兵器种类、战术技术性能及其发展趋势的分析,讨论了2000年前后,局部战争的空袭特点。指出未来空袭主要以小编队、多批次、多方向、多层次攻击为主,精确制导武器得到大量使用。反辐射导弹技术、低空超低空突防、电子对抗技术、饱和攻击和隐身技术是对未来防空作战的五大威胁。     

综述核辐射事故的发生单位和场所

文章分析核辐射事故的危害特点,综述能够发生核辐射事故的单位和场所,探讨各地公安消防特勤队参加核辐射事故抢险救援工作的义务以及同其他核辐射事故抢险救援组织的工作配合关系。     

空间辐射环境中的辐射效应

天然空间辐射环境与辐射效应基本机制是空间飞行器抗辐射加固研究中的两个关键问题, 本文总结了天然空间辐射环境的总体性质, 并对辐射效应基本机制进行了简要的分析, 指出了目前空间飞行器抗辐射加固研究的重点。