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411.
从基于雷诺平均的N S方程出发 ,采用有限体积方法离散控制方程 ,数值模拟了三维超声速隔离段湍流内流场。计算中采用了二阶OC TVD差分格式、LU隐式算法和Baldwin Lomax代数湍流模型。数值结果与实验做了对比 ,并结合隔离段中的激波串结构分析了其横截面上旋涡结构的发展过程及不同外形条件下旋涡的不同结构。计算结果表明采用本文发展的方法模拟隔离段湍流流场是可行的 ,截面为正方形与长方形的隔离段内的涡旋结构截然不同 相似文献
412.
分析了甚低码率视频压缩标准H 2 6 3建议中运动补偿算法 ,介绍了MMX技术的特点、数据结构和使用方法 ,在此基础上用MMX技术实现了运动补偿算法。 相似文献
413.
本文在对现代战争条件下地面战场运动目标性质及特征研究的基础上,根据军事领域专家的经验和多传感器侦察的特点,将动态补偿神经网络模型与时空数据融合模型相结合,构造了地面战场运动目标识别的NN-ST专家系统。 相似文献
414.
对运动副的耐磨可靠性方程进行了较深入的讨论,从而可定量的计算产品无故障工作概率或可靠度以及给定允许故障概率下的安全系数.揭示了传统设计中采用安全系数作为衡量产品的工作能力的方法所存在的弊病. 相似文献
416.
在非热应激环境中,以20名学员为受试者,着重研究了防毒面罩,防毒面具,防毒服和全防护等4种器材着佩条件对3km耐力跑能力的影响,并与对照条件进行比较,以量化其影响程度。 相似文献
417.
激波层辐射对大气层内拦截器导引头特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
超音速大气层内拦截器飞行时对空气产生强烈扰动,形成激波。激波层辐射对拦截器导引头特性有重要影响,国外在这方面开展了一些研究工作。文章介绍美国国际科学应用公司有关专家所进行的理论分析工作,包括他们所采用的研究方法和所得到的重要结果。如果需要了解更详细的情况,请参阅有关文献。 相似文献
418.
发展了一个发动机运动件质量对燃油消耗率影响的分析公式,进行了实例计算。在发动机设计阶段和发动机实际使用中,可以应用这个公式,估计运动件质量变化所引起的比油耗的相对变化。 相似文献
419.