中国近海海空联合作战环境风险综合区划方法

针对中国近海海空联合作战环境风险区划问题,选取水面舰艇航行、舰载机飞行、海上人员训练等作战样式,大风、大浪、低云低能见度、湿热、风寒等环境要素,高值频率、概率极值、平均强度、气候趋势等指标,利用层次分析法和互反判断矩阵建立四层评价体系并进行区划.该方法可根据装备设计及环境适应标准对各指标进行影响排序,能有效区分不同季节和动力机制的环境要素差异、综合考虑不同类型风险影响.区划结果证明,海空联合作战环境风险由各兵种作战风险综合决定,主要受秋冬季盛行大风、夏秋季热带气旋、春夏季低能见度、冬春夏季低云、夏季湿热指数、冬季风寒指数等影响.     

美近海作战的一把“利剑”——“短剑”号快艇剖析

近期,美军正在对一艘设计独特、外形诡异的高速隐身快艇进行水上测试,计划在2006年5月开始的演习中首次使用。这艘快艇被称为“短剑”号,是美国为实现军队转型而制造的一艘作战试验艇。据美国海军称,“短剑”完全符合执行秘密任务所需要的“更快、更结实和更轻巧”的要求。“短剑”将成为美军近海作战的一把“利剑”,令人关注。美军转型的产物冷战结束后,针对变化了的世界格局,美国率先进行了战略调整,提出“由海向陆”等一系列新的战略思想。近些年来,美国又提出军队转型,即把美军打造成“规模适中”、“装备精良”、“训练有素”、“机动作战能力强”的武装力量。为了实现军队     

“近海格斗之王”并非无懈可击

年4月18日,美国海军“自由”号濒海战斗舰抵达新加坡樟宜海军基地,开始部署于东南亚地区。“自由”号于5月份在新加坡的海事及防务展上亮相,并作为美国海军第七舰队的新秀,参加“战备与训练合作”和“东南亚合作与训练”军事演习。今年9月9日,正在圣迭戈对美国进行友好访问的中国海军司令员吴胜利登上了一艘美国海军濒海战斗舰LCS-3“沃斯堡”号进行了参观。参观过程中美方人员为吴胜利详细讲解了舰载设施设备,美国海军作战部部长乔纳森·格林纳陪同参观。     

一种内陆环境溢油综合监测系统方案设计

针对内陆环境油品储存和运输场所面积大、植被多、地形多变、单一技术难以实现全范围溢油监测的情况,将复杂内陆环境下的油品储运区分为作业区、周围山地和水域3个主体区域,设计了一种基于无线通信的溢油综合监测系统方案。系统由综合监测报警中心和可燃气体、土壤溢油、水面浮油3个探测报警模块通过无线连接组成,各模块均包括若干相应的探测器和现场报警控制器,可对油品作业区及周围山地、水域进行全范围实时监测,及时报警泄漏溢油隐患,降低泄漏溢油事故发生几率。     

极浅水域船舶航行阻力及下沉量数值计算方法

针对舰船在极浅水域中的航行阻力及航行安全预报问题,提出了静力平衡方程与叠模定常流计算相结合的数值计算方法。经分析比较可知,该方法只需进行一次姿态调整,姿态收敛偏差即可小于5%。水动力计算结果与水池模型试验结果对比表明：当深度/吃水比(h/T_m)为1.18时,阻力预报相对偏差为3%左右、下沉量绝对偏差小于2 mm,触底航速预报相对偏差小于5%。该方法可有效避免计算过程中姿态波动导致解算失败的问题,具有良好的计算稳定性和收敛性,且计算精度较高,可为浅水航行船舶航行性能数值计算提供借鉴和参考。     

2001—2002世界海军重大武器系统发展

2001年11月,美海军宣布,将原来制定的DD-21级驱逐帆研制计划改为DD(X)发展计划,即要求未来开发一系列吨位不同、任务各异的先进技术水面舰艇,而不是某一级舰艇。根据初步计划,美海军将研制3种舰艇,即DD(X)驱逐舰、CG(X)巡洋舰和LCS(X)近海战斗舰。在上述舰艇中将充分利用DD-21级舰正在开发的一些武器和技术。     

我国南北水域将落户新型水陆两栖飞机

长江三角洲和黑龙江作为我国经济发达地区,一贯重视区域内外的交通发展。然而由于水网分布密集,周边地价高昂,陆路车辆数量连年猛增,道路时常拥塞,传统的交通工程建设规模受到一定的限制,亟待改观。     

轻型鱼雷——应用及其局限性

常规动力潜艇(SSK)正在快速赶上世纪的发展。最新的技术正为舰艇提供空前的隐蔽性、持续时间、指挥控制通信和情报能力。推进动力的改进范围从延长电池寿命到不依赖空气的推进系统(AIP),这使潜艇在水下潜伏的持续时间提高了5倍多,这样潜艇就不必浮到管航状态对电池再次充电,能长时间不被探测到,从而减少了传统的缺点。静音和涂覆技术使潜艇具有了声隐身性,高强度钢材的应用也提高了生存能力。随着自动化技术允许把火力控制、声呐和武器系统的功能合成一体,新的计算机化的作战系统极大地提高了柴油机动力潜艇的能力。     

美海军要向“三体时代”跨越

不久前,美国海军授予巴斯钢铁厂一份合同,建造第2艘新型高速三体近海作战舰“科罗拉多”号（LCS-4）。与此同时,美海军第一艘三体近海作战舰“独立”号（LCS-2）正处于建造和测试的最后阶段。这标志着美军刚刚起步的近海作战舰计划已由“单体时代”跨入了“三体时代”。     

北海轻骑兵——荷兰级近海巡逻舰

2007年12月20日,荷兰海军与荷兰皇家斯凯尔德造船厂签署4艘荷兰级近海巡逻舰采购合同,总价值高达6亿欧元。荷兰级近海巡逻舰是继西格玛级轻型护卫舰后荷兰皇家斯凯尔德造船厂又一力作。