舰艇编队对潜水声警戒主/被动探测转换区的决策指挥

从大型舰艇编队反潜战术及水声装备作战使用的角度出发,提出了水声警戒主/被动转换区的概念,分析了各种影响因素及其相互关系,研究了水声警戒主/被动转换区的计算方法,建立了转换区的数学模型,得出了多潜艇突防编队警戒幕的概率和水面舰艇编队的对潜警戒探测能力,提出了水声警戒主/被动转换区决策与指挥的方法。     

对合成战术兵团远岛登陆战斗发挥党委核心领导作用的思考

发挥党委对合成战术兵团远岛登陆战斗的领导作用,要着眼参战力量多元的特点,建好配强党委班子;着眼任务复杂多变的特点,科学完善党委决策机制;着眼作战进程加快的特点,不断提高党委决策效能.     

希望之路——兵团走新型工业化道路探析

走新型工业化道路,对传统资源性产业占较大比重的兵团来说,意义非常重大。经过几十年的发展,兵团工业已形成以纺织、食品、建材、农产品深加工等以轻工业为主要特征的产业门类。近几年,通过产业结构调整,兵团工业结构已发生了积极的变化,但其结构形态整体上依然没有发生根本性的改变。 日本、新加坡、韩国等资源小国以及我国东部沿海地区经济成功起飞的经验说明,自然资源优势在现代经济增长中的作用是十分有限的。因此,对兵团的资源优势,我们应当有一个正确的认识和恰当的估计,我们要把更多的精力放在如何将资源优势转变为经济优势,使兵团的各种优势得到充分发挥,努力走出一条体现时代要求、符合兵团实际的新型工业化道路。 兵团工业需要五彩缤纷、自我升级、不断优化的产业格局,而党的十六大提出的新型工业化道路,正是勃发兵团经济生机的希望之路,也为兵团经济的加速发展提供了绝好的历史机遇。[编者按]     

海上“法拉利”——英海军陆战队EFV远征战斗车

2001年1月1日,晨。经过1小时超过40海里的海上航行,美国海军陆战队的1个排12辆EFV登上了非洲象牙海岸滩头,1分队2号车车长怀特上士打开舱盖,吸了一口清晨微凉的清新空气。这个由海军陆战队特种人员组成的排,正在执行美军新一代两栖突击车——EFV的作战测评最后阶段,一切进展得还算顺利。     

基于阵列法检测的激光驾束制导信息场特征提取技术

改变了传统激光驾束制导信息场阵元法检测模式,基于信号处理及阵列法检测技术,构建了制导信息场的检测系统,阐述了基于阵列法检测的信息场评估方法,详细介绍了信息场特征提取技术和硬件实现方法。该方法解决了信息场检测校准精度要求高、过程复杂、人员需求数量多等诸多难题,减少了检测对制导激光器的损伤,使用简便、快捷、高效,已被应用于多种激光驾束制导设备的检测。     

激光熔覆搭接过程残余应力应变的有限元计算

激光熔覆过程中产生的残余应力与应变对熔覆层的裂纹开裂倾向有重要影响。利用有限元法对激光多道搭接过程熔覆层的残余应力和应变进行计算,计算过程中主要考虑瞬时温度变化引起的热应力、σ-ε曲线、有限元网格、力学边界条件4个方面。热应力主要在温度场计算结果的基础上求得;σ-ε曲线采用的是线性强化材料的弹塑性曲线;有限元网格主要采用分区划分的形式进行。通过计算,得到了搭接后的熔覆层上关键点的残余应力和应变分别为1 400 MPa和2.2×10^-2。结果表明：搭接熔覆层交界处的点产生焊趾裂纹的倾向最大,第1道熔覆顶点处产生横向裂纹的倾向次之。     

基于反卷积处理的Bartlett匹配场定位方法

为了降低Bartlett匹配场定位方法输出定位模糊函数背景级,提出了一种基于反卷积处理的Bartlett匹配场定位方法.该方法借助图像复原理论中的反卷积技术,在Bartlett匹配场定位方法基础上论述了点扩展函数设计过程;利用预设计的点扩展函数和二维反卷积技术,对Bartlett匹配场定位方法输出定位模糊函数进行反卷积处理,得到清晰定位模糊函数,降低了背景级及其导致的定位模糊问题.数值仿真结果表明,该方法通过对定位模糊函数进行反卷积处理,定位模糊函数背景级远低于Bartlett匹配场定位方法和MVDR匹配场定位方法;定位模糊函数背景级随着反卷积迭代次数增加而降低,函数峰值也变得更加"尖锐",具有更好的目标声源空间位置分布估计能力.     

基于雾计算的路网-野区路径规划研究

针对路网、野区联合路径规划需求,提出了在雾计算平台上的路网-野区无缝衔接的路径规划方法,适用于路径规划区域同时覆盖城市道路与野区的情况.综合雾计算的特点,分析了路网-野区路径规划服务的应用方式.提出了适用于路网-野区环境下的启发函数,提供路径最短、时间最短两种模式的路径寻优算法.仿真和试验结果表明所提供的基于雾计算的路网-野区路径规划方法的可行性,能够满足路网-野区的路径规划需求.     

姿控发动机高空羽流流场DSMC仿真及算法研究

本文分析了高空羽流流场的特性，论述了ＤＳＭＣ方法的原理以及涉及到的关键技术，应用ＤＳＭＣ方法数值求解了喷管出口附近及倒流区流场。仿真结果表明ＤＳＭＣ方法能够精确描述这一区域的流场特性。     

串联战斗部前后级作用关系数值模拟研究

利用Autodyn有限元软件采取三维数值仿真的方法,对串联战斗部前后级的作用关系开展研究。基于串联战斗部轴对称的特点,建立了1/2有限元仿真简化模型,通过设置前后级飞行速度0 m/s、100 m/s、200 m/s以及前后级间距10 mm、30 mm、50 mm,利用控制变量法,分析了前后级相对速度、前后级间距对随进子弹受力状态的影响规律。得出了随着前后级相对速度的增大或者前后级间距的减小,随进子弹各点的受力及速度降都会增大的变化规律。仿真结果可以为相关串联战斗部的优化设计提供参考。