二战“传奇虎”的兴衰

虎,百兽之王。一声怒吼,群山为之震颤,令人望而生畏。就连以它的名字命名的武器也是威力无比。二战时期的德国“虎”Ⅰ坦克以其独有的迅速的机动力、凶猛的火力、良好的防护力给了苏、美、英等军队不少血淋淋的教训．使他们的军队“谈虎变色”。下面我们一起看看这种猛虎的庐山真面目。     

装甲装备发动机再制造研究现状及其应用前景

在介绍国内外装备再制造技术研究现状的基础上,综述了我军装甲装备发动机服役和维修现状,针对目前发动机维修存在的弊端,提出了发动机再制造的理念,对发动机再制造的可行性进行了分析,并深入探讨了发动机再制造总体技术方案,最后对装甲装备发动机再制造的应用前景进行了展望.     

装甲装备质量信息建设的发展研究

回顾了装甲装备使用阶段质量信息工作的历史与现状,分析了当前装甲装备质量信息系统的建设情况,并针对质量信息工作的不足提出了若干建议和发展设想.     

基于灰色神经网络的装甲器材需求量预测

分析了装甲器材需求量影响因素,将灰色预测与神经网络预测方法相结合,建立了装甲器材需求量预测的灰色神经网络计算模型。该模型具有灰色系统的少数据建模及神经网络的精度可控性等优点,能较好地解决目前装甲器材需求预测精度不高的问题,可为装甲器材管理部门制定订购、调拨计划提供决策依据。     

精细陶瓷在坦克装甲车辆中的应用与发展

综述了精细陶瓷在坦克装甲车辆动力装置、装甲防护装置、火力装置及腐蚀与防护等方面的应用现状与发展,阐述了制约精细陶瓷广泛应用的主要因素及解决措施,同时展望了精细陶瓷应用的发展前景。     

EFV战车项目面临下马

2011年初,由于美国国防部长罗伯特·盖茨的反对,海军陆战队雄心勃勃的EFV战车项目面临下马。盖茨反对继续推进EFV项目的主要理由是出于对节省国防开支和海军陆战队未来作战任务的考虑。但该项目最终何去何从,将由国会做出决定。EFV是个什么样的战车,它为何下马?     

“细节情缘”伴我走出阴影

写文章时错一个标点,挂条幅时差几个图钉,这些看似细小的问题,在关键时刻部可能决定成败。1986年11月,我参军入伍,成了一名光荣的通信兵。由于上学时喜欢读书看报,没事还爱写点小文章,凭着在地方小报发表的几篇豆腐块儿,我幸运地成了连队的重点培养对象,在同期战友中     

问道战车——某新型装甲装备诞生记

<正>2009年12月7日下午2:30,北京201所燕岭宾馆七楼报告厅内,气氛紧张、严肃甚至有些压抑。偌大的会议桌前,中国兵器一机集团时任科研所所长徐劲松和他的设计团队面对专家团的提问对答如流。这是由兵科院组织的某装甲装备整车总体方案竞标的评标现场。千里之外的包头,中国兵器一机集团公司科研所内,项目团队的技术人员既焦急又期待,只觉得等待的时间     

双层反应装甲干扰射流影响因素分析

通过对双层反应装甲与射流作用过程进行分析和数值模拟,得到双层反应装甲飞板飞散及与射流作用物理过程,通过模拟结果与物理实验比较可知,数值模拟过程基本正确.同时,利用ANSYS-DYNA针对双层反应装甲不同结构参数与射流作用过程进行数值模拟,分析双层反应装甲两组件距离、与主靶板距离及两组件的夹角对干扰射流的影响,从而为双层反应装甲结构改进及设计优化提供理论参考.     

被动电磁装甲板间距优化分析

为增强被动电磁装甲对金属射流的干扰效果,对装甲板间距进行了优化分析。在分析与装甲板间距有关系统参数的基础上,建立了以装甲板间距为寻优变量的目标函数,讨论了不同权重对目标函数和最优板间距的影响。结果发现:要使目标函数取得较小值,应减小完全作用时间的权重和装甲板电感的权重,而增大作用时间的权重,且完全作用时间的权重应大于装甲板电感的权重;当这3个权重分别取经验值0.35、0.4、0.25时,最优板间距约为41 mm。