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81.
做好军事斗争准备,为全面建设小康社会、和谐社会提供安全保障,是新世纪新阶段我军及其后备力量的战略任务.与之相适应,军队建设要突出军事斗争准备这个龙头,民兵预备役工作也要坚持以军事斗争准备为牵引. 相似文献
82.
83.
电子对抗作为重要的作战手段,已经进入一体化联合作战中.文章从一体化联合作战下电子对抗装备的特点入手.针对一体化联合作战对电子对抗装备技术保障的要求,提出了电子对抗装备技术保障指挥一体化、信息可视化、手段精确化、方式全频化和供应社会化等基本对策. 相似文献
84.
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86.
87.
围绕空军主战装备作战飞机的保障任务机上推演问题,对空军装备保障模拟推演想定子系统设计与实现的方法与过程进行讨论,对系统设计与实现所涉及到的军事地理系统、推演想定实体、保障任务、保障过程、推演想定模型、需求测算、软件实现等进行了阐述.同时给出了xml格式的保障过程、保障任务的模拟推演想定文件描述方法. 相似文献
88.
当前,积极适应市场,着力应对战场,努力探索"两场"条件下国防交通专业保障队伍建设发展,应对以下几个方面的问题引起关注。一、在国防交通专业保障队伍的训练上,要处理好"三个关系"一是处理好全局与局部的关系。各级交通战备部门和交通、通信企事业单位要按照《交通战备训练与考核大纲》的要求, 相似文献
89.
我国海防教育面临的主要问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋是国家安全的主要方向。海上安全维系着国家未来重大的生存和发展利益,没有海上安全就没有国家安全。过去,我国所受到的外来侵略主要来自海上;现在,国家在安全上所受到的主要威胁依然来自海上。要保障国家的安全,首先要重视海上的安全。从1840年开始,日、英、美、法、德、意、奥等国的军队,从海上入侵我沿海地区竟达470余次之多,从辽 相似文献
90.
建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在。因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍。目前,从整体上来说,铁路交通战备专业保障队伍是健全的,素质也是较高的。但还存在着编组不够合理,人员较为分散,训练、演练、点验不够等问题,需要加以重视和解决。 相似文献