基于最大信噪比的盲源分离雷达抗主瓣干扰方法

针对现有压制干扰从主瓣进入雷达天线,传统副瓣抗干扰方法失效的问题。提出一种应用最大信噪比准则的盲源分离抗主瓣干扰方法。首先提出了盲源分离应用于雷达抗主瓣干扰的模型,估计信号源个数后构建基于信噪比的目标函数,而后选择求解得到的广义特征向量构造分离矩阵。与传统算法相比,该方法不需要进行迭代运算,有效降低了计算复杂度。经过仿真分析,验证该方法能够有效分离混合信号,具有较高的分离效率。     

基于天线阵方位变化的相位双差GNSS欺骗干扰检测算法研究*

GNSS欺骗干扰通常由单个天线发射,各个欺骗干扰信号到达接收机的角度相同,采用阵列天线接收时欺骗信号达到不同阵元的相位差包含了其角度信息,故可利用信号载波相位差进行欺骗干扰检测。相位双差检测算法通过比较不同卫星信号到达天线阵两阵元的相位差实现欺骗干扰的判别,但对于二元天线阵,其载波相位双差存在角度模糊,导致虚警概率较高,限制了算法的应用。针对这一问题,本文提出了基于天线阵方位变化的欺骗干扰检测算法,通过二元天线阵在不同方位估计信号的载波相位双差,进行多次判决,有效消除了角度模糊,降低检测的虚警概率,实现二元天线的载波相位双差检测。建立了仿真模型,并通过仿真计算分析验证了该方法的有效性。     

多方位测量的相位双差GNSS欺骗干扰检测算法

对于二元天线阵,相位双差检测算法的载波相位双差角度模糊、虚警概率较高,这限制了算法的应用。针对这一问题,提出天线阵方位变化的欺骗干扰检测算法。通过二元天线阵在不同方位估计信号的载波相位双差,进行多次判决,有效消除角度模糊,降低检测的虚警概率,实现二元天线的载波相位双差检测。建立仿真模型,并通过仿真计算分析验证了该方法的有效性。     

“明天战争”的胜利砝码

精细化战备综合整治,为通信战备能力建设刻上精准刻度,为"明天战争"增添胜利砝码。回顾北部战区某通信团持续推进精细化战备综合整治向基层转化深化的过程,革故鼎新、高瞻远瞩的画面历历在目……"0308、0309、0413,G××主干线突遭暴雪,1-4-9方案,执行!"清晨,薄雾,飞雪。作战值班参谋黄亚国利用指挥调度平台,向千里之外的3个抢修分队下达了指令。人员集结、箱组搬运、器材装载……远程监控摄像头记录下各分队闻令而动的实时画面。北部战区某     

干扰飞机空中部署的辅助决策研究

本文针对空袭作战中地面雷达网的威胁,根据地面雷达网的地理位置和工作频段,通过从空域和频域上划分的方法计算了干扰飞机的合理位置,并计算了在干扰条件下地面雷达网的合成探测区,设计了一种干扰飞机空中合理部署的算法。     

秣马厉兵 备战奥运——河北省石家庄市桥东区民兵应急通信保障分队练兵剪影

河北省石家庄市桥东区民兵应急通信保障分队．是该区人武部编组在河北机动通信局的一支民兵对口专业分队。今年2月,他们接到上级赋予的参加北京奥运会通信保障任务后．全体民兵群情振奋,倍感责任重大。进入3月份以来,他们加紧练兵。为确保奥运通信服务万无一失．他们制定和完善了奥运保障应急预案,完成了VSAT（甚小天线）便携卫星地面站的项目改造和电视会议系统升级,此外,他们还坚持每天半小时的体能训练,     

通信装备专业化保障平台——海军704工厂

海军704工厂,是海军舰船通信装备专业化工厂。工厂位于美丽的海滨城市山东省青岛市,地处204国道与济青高速公路交汇点,交通十分便利,占地45500平方米。工厂始建于1952年,建厂以来,始终坚持以“保证舰艇部队战斗力”为宗旨,经过近60年的建设发展,现已成为集伴随保障、维修攻关、备件研制、技术改选、科研开发、技术培训和民品生产为一体的综合保障单位。     

电子战条件下飞机敏感性分析及其减缩技术

介绍了电子战和飞机生存力及敏感性的内涵,构建了飞机敏感性量化评价指标层次体系。定性分析了电子干扰对雷达探测概率和导弹脱靶距离标准差的影响,并以算例说明了干扰效能的增大会引起导弹制导精度的降低和脱靶距离的增大,从而得出:电子干扰对飞机的敏感性和生存概率有重要的影响。引入了干扰效能因子的概念,并分析了将干信比J/S作为一种干扰效能因子考虑的可行性及优点。最后给出了降低飞机敏感性的电子战措施。     

通信干扰弹靶场试验数据处理系统

为了采取有效措施对通信系统进行干扰,一般采用地面电子干扰方式或机载电子干扰方式,而通信干扰弹是近年来发展的一种新型投掷式干扰设备.为了有效进行通信干扰靶场试验,评估通信干扰弹的性能,进行了通信干扰弹靶场试验数据处理系统的研究,设计了基于雷达技术、GPS技术和计算机技术的数据处理解决方案,采用坐标转换、回归分析等原理给出了动态目标位置测量、干扰弹降速计算与落点推算、干扰效果评估等问题的解决方法.     

旋翼-机身组合体对机载导弹的气动干扰

直升机对机载导弹的气动特性和初始弹道的影响,对于改进导弹发射技术和载机的安全具有重要意义.对时间滗步进自由尾迹模型进行改进,建立了一种能快速收敛的悬停旋翼自由尾迹模型,并与机身面元模型耦合成旋翼/机身组合体气动干扰模型.发展了一种旋翼/机身组合体干扰条件下导弹气动特性的工程计算方法,并对某型空空导弹的气动特性和初始弹道进行了数值模拟.结果表明,导弹在最初几米内气动力系数变化十分剧烈,说明直升机确实对导弹具有很强的干扰作用.最后对结果作了简要分析,指出了直升机下洗气流对导弹的气动干扰规律.