通信系统的能力指数研究

本文采用指数法分析通信系统的能力.首先介绍了指数法的起源及发展概况,接着重点讨论了通信能力指数的建模问题,最后给出了分析范例.     

MDll0程控交换机常见通信故障浅析

本文主要介绍了MD110程控交换机常见的影响用户通信接续的故障,并从理论上对故障的发生进行了分析。     

从前线到战略司令部的通信

从前线到战略司令部的通信蕴涵着一个相当大的主题,本文从一个演习方案的四个阶段,即平时、平时向战时转变、常规战争和核战争等阶段讨论这个问题,并详细阐述敌军对通信系统所构成的各种威胁。那么,如何建立能对付这些威胁的重要通信系统呢？本文认为,必须建立战术中继通信网和战斗无线电通信网。     

印度欲在东部部署先进战机

印度空军近期正对该司令部辖区内地处印中边境东段地区的一线主要机场进行整修和扩建，包括对原有机场配套设施进行现代化升级改造、翻修延长机场跑道、增建机库及停机坪、换装更先进的雷达和通信设备等，以便让先进的飞机和直升机能够进驻这些机场。     

“功能模块”提升现代潜艇战力

现代潜艇的任务使命已从已往的海上封锁、反潜／反舰、布雷，拓展到情报搜集、水下输送特种分队、实施对地攻击等。要求具备对空中反潜平台一定的自卫能力，在网络中心战环境下可靠的通信能力等。     

移动通信网络位置群体节点的挖掘方法

对移动通信网络的位置群体节点进行了优化定位和挖掘,优化移动通信网络的覆盖度和可靠度,传统的位置群体节点挖掘算法采用信息度增益控制挖掘算法,算法不能自主感知节点信息数据的变化,无法实现数据信息的实时传递和决策。提出基于位置群体节点信息融合和滤波控制的移动通信网络位置群体节点的挖掘方法。构建移动通信网络节点的分布模型和信道模型,采用多径信道均衡设计实现位置群体节点信息融合,采用自适应滤波控制方法实现对通信节点挖掘的干扰抑制。仿真结果表明,采用该方法进行通信节点挖掘,信标定位准确,信号的覆盖度较合理,实现了信道空间的合理高效利用,实现了信道均衡和干扰抑制,有效降低了通信的误比特率。     

面向结构洞的指挥控制网络关键节点识别方法

针对目前指挥控制网络关键节点识别方法利用局部信息识别精度低、利用全局信息识别复杂度高的问题,提出了一种面向结构洞的指挥控制网络关键节点识别方法,该方法综合考虑了指挥控制网络结构特征和全局拓扑信息,引入了层级流介数的概念用以计算网络的约束系数。实验分析表明,该方法提高了关键节点识别精度,降低了算法复杂度,更加适用于指挥控制网络关键节点识别的需要。     

基于证据理论的无线通信系统安全风险评价

传统通信系统安全风险评估方法获取的判断矩阵是个体专家的意见,无法处理不确定问题,得到的评估结果较为主观、准确度差,为了解决该问题,提出了基于证据理论的通信系统安全风险评价模型。采用证据理论融合规则调整通信设备和光缆一级指标的判断矩阵,综合多位专家的意见,获取设备和光缆各指标的状态评分和指标权重,构建通信系统风险评估模型,最后通过仿真实验测试其性能,结果表明,该模型可以准确评估通信系统的风险等级。     

基于FPGA的AFDX交换机内嵌ES处理模块的设计与实现

在航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的交换机中,内嵌终端节点系统(ES,end system)处理模块是连接外部终端与调度模块之间的关键部分。基于ARINC644规范第7部分,提出符合该规范的AFDX交换机内嵌ES处理模块的设计方案,采用软硬件协同设计方法对ES处理芯片进行设计与实现,并搭建平台进行测试验证,测试结果表明,所设计的ES处理模块能够达到ARINC664协议性能要求。