浅淡军用飞机1553B数据总线网络验收

针对如何进行军用飞机1553B 总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。     

防空C~3I通信子网信息模型

分析了防空Ｃ３Ｉ系统通信子网数据到达、处理、传递的随机分布规律及其影响的诸因素,并提出了数据到达的ＡＲ（１）随机序列模型。分析所得出的结论,对建立仿真系统及通信子网性能分析有参考价值。     

红外警戒系统的技术方法研究

对于低空、超低空飞行的威胁目标（导弹、飞机）,红外警戒系统是一种有效的、发展迅速的近程防御与对抗武器装备。针对红外警戒系统的主要技术,提出了系统的战术技术要求;分析了信号处理对系统作用距离的影响;给出了一种红外点目标信号预处理方法和红外目标点迹处理方法,以及虚警时间、虚警概率、探测概率的关系;探讨了双波段数据融合技术并简述了系统的研制现状及发展趋势。     

高新技术在海军指火控系统中的应用

发展高科技是各国今后追求的主要目标,高精尖技术将首先用于军事,所以未来海军实力的大、小将主要取决于各国科技水平和实力的高低。本文介绍了近年来国外舰载指火控系统新技术的发展和应用情况。     

多传感器多目标信号融合算法

多传感器信号融合是数据融合的一个重要方面,ＣｈａｉｒＺ．和ＶａｒｓｈｎｅｙＰ．Ｋ．在这个领域进行了深入研究,提出了基于贝叶斯推理的最佳融合规则,但该推理不能用于多目标的信号判定。推导了用于多目标信号融合的多传感器融合算法,该算法运用假设检验理论,充分考虑了位置数据互联的正确性和目标信号的历史信息,得出了一个可以递推计算的判定准则     

多类传感器航迹参数关联研究

采用层次型数据融合结构,研究了防空作战(AAW)系统中多类传感器航迹相关问题。首先对目标航迹的真实跟踪概率(TTP)进行了讨论,在两个模型假设的基础上给出了TTP的计算公式。提出利用渐近分析理论研究多类传感器相关参数及其在时间域上参数方程的航迹参数关联问题。在此基础上设计了多类传感器系统中上层处理节点航迹相关算法。     

多传感器数据融合实现的性能评估:进展报告

Paramax公司为加拿大巡逻护卫舰(CPF)开发传感器级硬融合系统的研究工作正在“作战系统测试和支持设备”(CSTSF)提供的仿真环境中进行。对照数据融合系统,人们选用了大量作战准则来对CPF的指挥控制系统(CCS)性能进行评估和比较。这些准则在时效性和精确性方面对跟踪和识别产生影响。由于该项工作已在仿真环境中付诸实现,因而可以获得目标的基本真象(在目前的实现中是脱机方式)。某些准则得到了实时地计算和显示,而那些需要访问基本真象的准则则受到脱机评估。本文介绍并讨论性能评估准则的一个子集,也介绍某实施意见。     

分布式交互仿真(DIS)系统管理体系的分析和设计

本文主要阐述了DIS系统的产生背景 ,DIS系统的管理与网络管理的区别和联系 ,以及DIS管理系统的设计原则。最后提出了一个实用的DIS管理系统的体系结构。     

高维图像数据的最优表达

对于M×N维图像数据,提出了一种用M维和N维向量表达的方式,这种方式使得图像处理可以在较低维数的空间中进行,便于计算。同时在一定意义下,这种表达是最优的。证明了在图像采样点数趋于无穷时,就相当于文献的结果。给出了这一方法的应用实例。     

网络入侵检测系统中的数据缩减技术

在进行事件分析之前,网络入侵检测系统首先要面对数据缩减的问题。以ANIDS为背景,分析了两种重要的数据缩减技术:相关特征子集选择和特征再构造。提出了一种基于Wrapper方法的最优特征子集选取算法SRRW。在考虑学习算法偏置的情况下,通过识别强相关特征并引入约束,能够更快地搜索并获得最优的相关特征子集。从特征再构造角度出发实现数据缩减,并通过因子负荷量矩阵分析了原始特征之间的相关性。