着眼未来战争需要 大力加强预备役部队全面建设

预备役部队是我国武装力量的重要组成部分,是国防后备力量建设的重点,肩负着保卫     

大力推进预备役部队的全面建设

预备役部队 是我国武装力量 的重要组成部分, 是国防后备力量 建设的重点。在新 的历史时期,按照 “打得赢”、“不 变质”的要求,进 一步加强预备役 部队的全面建设, 具有十分重要的 现实意义。 一、把握特点规律,推动预备役部队建设的不断发展。预备役部队寓军于民,不仅战时要担负作战任务,而且平时还要参加地方经济建设。因此,只有认清预备役部队建设的特点,把握其规律,才能     

把预备役部队建设当事业干——访中共成都市委常务副书记、四川预备役步兵师预任副政委兼第一团和成都预备役高炮团第一政委苏碧群

前不久,四川省召开了预备役部队建设座谈会.会议在学习文件、领会精神、总结经验、表彰先进、制定措施、加强建设的基础上,重点推广了四川预备役步兵师第一团和成都预备役高炮团全面建设的经验.会后,本刊特约记者就预任预备役部队第一政委的地方党政领导如何履职尽责问题,采访了中共成都市委常务副书记、四川预备役步兵师预任副政委兼第一团和成都预备役高炮团第一政委苏碧群同志.     

内陆省军区保障主力军团战略机动交通运输探要

未来渡海登陆作战,我主力军团将从内陆省区向沿海方向实施战略机动。怎样才能搞好交通运输保障,保证主力军团安全、顺利地达成战略机动目的,是内陆省军区平时在军事斗争准备中应着重研究和解决的问题。 一、可能担负的交通运输保障任务 主力军团战略机动是在强敌对我重要目标实施监视和综合突击,对我交通干线和战略通道进行     

民兵预备役部队与现役部队联训需要解决的几个问题

民兵预备役部队与现役部队联训是解决民兵预备役部队因装备、场地、人才等因素限制而造成部分课目训练落实难、层次低等问题的一种有效训练形式,它对提高     

省军区维护边境稳定交通运输保障的特点与对策

维护边境稳定和应付武装冲突是战区赋予省军区未来作战的一项重要任务。加强新形势下“应突维稳”行动交通运输保障新特点、新对策的研究,对于省军区加强军交运输质量建设,提高军交运输保障能力,确保“打得赢”目标实现,具有极其重要的现实意义。 未来作战省军区维护边境稳定的交通运输保障,具有以下特点:一是交通条件恶劣,运输保障困难;二是保障力量多元,指挥协同复杂;三是部队机动频繁,保障任务繁重。针对这些特点,交通运输保障应采取以下对策。 一、建立权威精干的军交运输指挥机构,提高交通运输统一指挥能力     

边境省份交通专业保障工作存在的主要问题与对策

就边境省份而言,抓好交通专业保障工作,有着非同一般的意义。它是贯彻新时期军事战略方针,落实《国防交通条例》,搞好交通战备工作,加强边防建设的重要举措。 一、存在的主要问题 一是设备设施陈旧。目前,边境省份的交通运输企业多数为老企业,各种设备设施普遍老化。以某省船舶系统为例,服役20年以上的船舶占总数的50％以上,港口装卸载设备相对陈旧落后,技术状况不佳。因而,导致应急保障能力受到很大影响。     

军分区在抢险救灾中应发挥好“三个作用”

较大规模的抢险救灾,通常由军地双方多个单位和部门共同参加完成。军分区作为当地最高军事指挥机关,承担着部队与地方相互联系的桥梁作用,具有直接参与指挥本地区驻军、民兵抢险救灾行动,协调部队支援灾区抢险救灾的重要职能。为此,军分区在组织部队、民兵抢险救灾时应发挥好“三个作用”。     

充分发挥地方党委、政府抓预备役部队建设的职能作用

抓好预备役部队建设,是军地双方的共同责任。仅就地方党委、政府来说,应主要做好以下几项工作。 一、要摆上位置,加强组织领导。长期以来,地方各级党委、政府始终把预备役部队作为国防后备力量建设的重点来抓。面对新的形势和任务,更需要坚持党管武装原则,落实双重领导制度,把预备役部队建设作为一项长期的工作任务,持之以恒地抓好落实。首先,要进一步强化思想认识。预备役部队既是战时快速动员和遂行作战任务不可或缺的力量,又是平时维护社会稳定、巩固人民政权的一支重要力量。边境