全文获取类型
收费全文 | 117篇 |
免费 | 17篇 |
国内免费 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有137条查询结果,搜索用时 171 毫秒
51.
橡胶-钢粘接界面断裂问题非线性有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决橡胶-钢粘接界面断裂非线性有限元计算问题,建立了含初始裂纹的橡胶-钢粘接复合结构有限元模型;用张开位移作为裂纹开裂的判定参数并模拟了裂纹的扩展,计算值与试验值的对比证明了该方法的可行性;计算了开裂前粘接界面的层间应力,分析了开裂前裂纹前沿和沿裂纹扩展方向的层间应力变化情况;用断裂力学中的柔度法计算橡胶-钢复合结构的能量释放率,计算并分析了能量释放率沿裂纹扩展方向的变化情况,并与实验结果进行了对比验证,结果证明:该方法是可行的。 相似文献
52.
导弹自诞生以来,其发射装置主要分为两种,一种是倾斜式发射装置,另外一种是垂直发射装置。应该说,这两种发射装置各有优长,其中,最初研制垂直发射装置的主要目的是用于发射洲际战略导弹,之后逐步扩展至其它领域的导弹,尤其是,近几年来,随着世界各国不断推出一批通用化程度更高、布署更捷便、性能更可靠、反应速度更快、载弹量更大的垂直发射装置,导弹的作战性能也比过去有了跨越式的提高,因此,世界各国越来越多的导弹不断 相似文献
53.
采用电液伺服材料试验机加载方式,通过位移控制和傅里叶级数展开技巧,将含有滞迟环节系统的非线性参数识别问题转化为扩充参数的线性识别问题,为钢丝绳、金属橡胶构成的隔振系统的模型识别奠定了重要的理论基础。 相似文献
54.
“金属风暴”技术在澳大利亚一问世,立即引起了各国军方的高度关注,连一向在军事技术领域领先的美国也宣布放弃已研制多年、耗资110亿美元的“十字军战士”火炮系统项目,转而采用“金属风暴”技术。“金属风暴”是一种什么样的技术呢?一、乌贼和全新的设计理念“金属风暴”的发明者迈克·奥德怀尔是一位枪械爱好者,他在利用业余时间研究如何提高手枪发射速度时,试用种种机械办法,射速都没有太大提高。一天,他去国家水族馆观赏海洋动物时,一只乌贼遇险喷墨逃生的情景牵住了他的思维,激发了他的灵感。乌贼体内长有一个墨囊,里面贮满了浓黑的汁… 相似文献
55.
56.
57.
根据丁苯橡胶试样在单轴拉伸实验中得到的拉力和变形值等实验数据,运用多元线性回归法求得橡胶材料Mooney-Rivlin模型三项式的模型常数.为检验计算结果的准确性,将常数用于对试样进行有限元计算并与实验结果对比分析,计算采用有限元软件ANSYS11.0,得到的计算结果与实验结果较为吻合.对比分析结果表明:随着形变量的增... 相似文献
58.
用理论和试验相结合的手段研究金属橡胶弹性元件的动力学建模,提出一种新的建模方法,用此方法建立了基于迟滞回线拟和分解的高次弹性复合阻尼模型。该模型用非线性刚度和非线性复合阻尼机理构造,模型中的参数由试验数据辨识。用所建模型重构恢复力-位移迟滞回线,结果表明该模型能很好描述这类非线性振动系统的特性。 相似文献
59.
基于ABAQUS/Explicit非线性有限元分析程序,通过二次开发利用含损伤的Johnson-Cook本构模拟靶板材料,对刚性平头弹丸垂直侵彻不同厚度的金属靶板进行了数值仿真,实现了侵彻过程的可视化。结果表明:网格密度对计算结果有影响,但随着网格密度增加,结果趋于收敛;侵彻过程中,弹丸与靶板发生了多次碰撞,靶板的塑性变形局限在很窄的剪切带内;对数值计算结果与试验结果进行了比较,发现二者吻合得较好。相关结论对防护结构的设计具有指导意义。 相似文献
60.
新型直升机旋翼系统减摆阻尼器动态性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
参照某型直升机旋翼系统对减摆阻尼器的结构及性能的要求,首次研制了一种金属橡胶-钢丝绳索型减摆器。通过粘弹等效阻尼测试,结果表明这种减摆器能满足技术指标要求,且具有减振效果更优、性能更稳定和环境适应能力更强等优点,为直升机旋翼系统减摆器的设计与制造提供了一种新技术思路。 相似文献