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601.
602.
以Cocl_2·6H_2O和NiCl_2·6H_2O为模板剂,邻苯二胺和邻苯二醛为原料,在无水乙醇中模板合成了两种新型的大环席夫碱配合物。通过元素分析、摩尔电导和磁化率的测定,红外光谱、紫外可见光谱等项表征,确定了配合物的组成和结构,进而观察和研究了它们的电致变色现象,并对其电致变色机理进行了初步探讨。 相似文献
603.
本文用聚碳硅烷(PCS)与煤沥青(P)共混,制得PCS-P 共混物,再经纺丝、氧化、高温烧成,制成了SiC-C 纤维。该纤维电阻率随碳含量的增加而减少,强度和模量随碳含量的增高而降低,而且该纤维与环氧树脂复合制得的层合板材,具有良好的吸收电磁波性能。 相似文献
604.
邱鉴发 《军械工程学院学报》1991,(1)
本文针对现行紧固件原材料进厂抽样复验方法的不足,套改《ISO2859计数抽查程序和图表》,提出动态抽样方案,并对新旧方案实际应用进行了比较。以比较科学的决策,取得提高效益、降低消耗的结果. 相似文献
605.
建立了一种将直接比较比例方法与模糊遗传算法结合在一起用于隐马氏模型参数训练的方法。针对不同的码本大小进行了仿真试验。结果表明,在码本较大时该方法效果要好于B W算法和Viterbi算法,码本较小时两种方法性能相近。 相似文献
606.
在世界军用运输直升机的家族中,有两款特别引人注目:俄罗斯的米-26“光环”和美国的GH-47“支奴干”。它们是世界上运输能力最强的两种军用运输直升机,也是两国军队中最重要的“空中驮马”之一。那么到底谁能称得上是“直升机之王”呢?本文将从研发背景、战技术性能等方面对两者加以比较。一、俄“光环”和美“支奴干”的研发背景苏联是最早研制重型运输直升机的国家之一。1957年苏联著名的直升机设计局——米里设计局在创始人米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里的领导下,研制成功了重型直升机米-6,1959年米-6正式投产。米-6的研制成功是苏联直… 相似文献
607.
2004年4月初,俄军工综合体披露,近期将有50架米-28N直升机装备俄陆军航空兵部队。米-28N是一种全天候的攻击直升机,可在昼夜和各种气候条件下使用。消息披露后,新型战斗直升机的作战性能成了人们关注的焦点。米-28N被认为是与美国AH-64D“长弓阿帕奇”属同一级别的武器系统,其作战能力的高低在很大程度上取 相似文献
608.
609.
利用特征矩阵法对一维金属-介质光子晶体的特性进行了计算,发现此种光子晶体具有可见光透明,微波、紫外高反的光谱特性,而且存在比一维介质光子晶体更宽、反射更强的全向带隙. 相似文献
610.
基音周期变换是文—语转换和语音转换的重要内容。在语音转换中有很多作者主张基于LPC分析来实现语音转换,通过直接或间接调整LPC系数来实现频谱包络的转换,而基音周期的转换则通过对LPC激励谱或LPC残差的处理来实现。提出对LPC残差用频域法来进行处理,得到改变了基音周期的LPC残差,从而实现语音的基音周期的变换。这种方法也可以用于文—语转换的基音周期改变中。 相似文献