春运，他们坚守在亚欧大陆桥铁路护卫哨上

春运期间，安全运行在新疆境内的每一列火车背后，默默挺立着一群来自新疆生产建设兵团、被人们誉为“铁路卫士”的护路民兵分队，他们日夜战斗在铁轨、桥梁、道口和涵洞上，用满腔热血和辛勤汗水守卫着铁路大动脉的安全。     

国外高铁的安全经验

日本绝不允许犯相同的错误乘坐过日本新干线的人,都会惊讶于它的身轻如燕与平稳舒适。据说,在舒适度和安全性上,日本的新干线都是保持着世界领先水准。令人难以置信的是,新干线的发车和到达时间都能精确到秒。在今年3月11日发生在日本东部的大地震中,尽管日本的铁路遭遇重创,一些路段至今仍在修复过程中,     

提高铁路战备专业保障队伍完成多样化任务能力的几点想法

胡锦涛总书记强调指出,要提高军队应对多种安全威胁、完成多样化任务的能力。温家宝总理也指出,提高应对各种危机和战胜自然灾害的能力,是经济社会发展的迫切需要,是国防动员系统的一项重要任务。胡总书记和温总理的讲话,不仅赋予了军队新的历史使命,也对交通战备建设明确了新的任务和要求。铁路是国家的大动脉,其战略地位十分重要,交通战备专业保障队伍的作用也尤为突出。在新的历史时期,     

从美国铁路宽度想到的

近日读报了解,美国铁路宽4英尺又8.5英寸,这个有零有整的奇怪标准来源是:美国铁路最初是英国人建造,所以沿用英国铁路标准,为4英尺又8.5英寸;英国铁路最初是造有轨电车的人设计的,有轨电车就是这个标     

加强铁路战备实战化建设的思考

新形势下,加强铁路战备实战化建设,应厘清铁路战备实战化需求,完善国防交通、军民融合等相关法律法规体系,在深度融合模式下健全制度机制,针对实战需求革新训练模式,全面推进铁路战备实战化建设.     

铁路军运需求季节变动规律探讨

铁路运输需求季节变动是指铁路运输需求量受多种因素的影响,随季节的更换而有规律性的变动。我军铁路军事运输需求呈明显的季节变动趋势,这种非均衡性主要受训练演习、兵员补退、物资调拨和突发事件的影响。在当前铁路运能和运量矛盾仍然突出的情况下,提高铁路军运计划的兑现率必须加强铁路军运需求季节性分析与预测。     

对提高铁水路军事运输经济效益的思考

铁水路军事运输作为国家经济申的一个特殊组成部分——运力转化为军事力量的中间环节,具有军事的和经济的双重属性。作为一种军事活动,它保障部队机动和军用物资的运输,使之快速转化为战斗力,产生的是军事效益,取得的是国家安全利益:作为一种经济活动,它侧重于活劳动和物化劳动耗费的多少,是军事中的经济因素,产生的是军事经济效益,取得的是符合军事目的有用的成果和利益。本文仅就如何提高铁水路军事运输经济效益的问題作一些探讨.     

内蒙古一机集团北创公司再签外贸大单台同金额约77130万美元

近日,内蒙古一机集团北方创业公司与兵器北方国际合作股份有限公司成功签订了埃塞铁路机车车辆采购项目铁路货车采购分包合同和铁路机车车辆本地化项目铁路货车采购分包合同,共计十多种车型达1100辆,     

对高铁投送能力建设的思考

近年来,随着执行多样化军事任务不断增多,军队对战略投送的需求呈现出常态化的趋势。战略投送能力是国家危机反应能力的重要组成部分,也是综合国力和军事实力的重要标志。我国是一个幅员辽阔、边界漫长的国家,提高战略投送能力至关重要。当前,随着国内“四纵四横”高速铁路网络逐步完善,发达的高铁网络必将增强我国向国内各个战略方向投送机动作战力量的规模和效率,为军队的战略机动、远程投送提供极大的便利。     

把汗水挥洒在铁路线上

正1月12日,八师一四三团民兵护路分队队长肖志强收到2013年度"新疆铁路护路联防先进个人"荣誉证书,这已是他第3次获此殊荣。今年39岁的肖志强,1995年退伍后当上了一名铁路护路民兵。从那时起,他就和战友们不分白天黑夜守护着铁路平交道口,石河子界内的北疆铁路。道口南面有乌奎高速公路、南山煤矿,北面是312国道及一四三团团部和花园镇镇区。