纳米复合自修复添加剂发动机台架试验研究

通过WD615．67行车用6缸柴油机发动机台架试验,研究了含有纳米铜材料的纳米复合添加剂对发动机动力性能的影响,试验前后对发动机主要摩擦副尺寸进行了测量。结果表明,纳米复合添加剂对发动机不同材料的摩擦副均有较好的抗磨效果,特别是在缸套等摩擦部位出现了“负磨损”,实现了摩擦副表面的原位动态自修复。添加纳米复合添加剂后有效地降低了比油耗,减少了机械功率损失, 提高了发动机的功率,改善了发动机的动力性能。     

铜及其合金制品的保光耐蚀涂层的研究

本文采用涂有机涂料和使用缓蚀剂的方法来解决铜及其合金的失泽和腐蚀问题。从目前市售的有机涂料中筛选出较好的三种,同时筛选了复合缓蚀剂及其适宜的浓度,以及对缓蚀剂的使用方法问题都作了一定的研究。通过试验获得了一种较好的保光耐蚀涂层,在一般大气条件下可保光耐蚀两年以上,在舰艇机舱内预计可保持在半年以上。本保护涂层具有无毒、施工简便、价廉等优点。     

络合剂种类对改性海绵铁除氧能力的影响

为了研究海绵铁在改性过程中络合剂的种类对改性海绵铁除氧能力的影响,利用表征分析方法对添加不同络合剂造成改性海绵铁表面铜层形貌以及除氧能力差异的原因进行了分析.结果表明:镀液中添加酒石酸钾钠或羟基亚乙基二膦酸(HEDP)作为络合剂所得到的改性海绵铁除氧能力较好,表面铜含量较高.改性海绵铁除氧过程为反应控制过程,其除氧能力主要取决于其表面铜含量.海绵铁改性过程并未改变其孔道结构特征,仅增大了孔径和增加了表面的铜含量.     

瓦纳线与铜石墨材料断裂特性

通过测量材料力学性能和观察断口形貌,讨论铜石墨材料断口形貌中的瓦纳线与材料断裂特性的关系,发现瓦纳线是铜石墨材料韧性断裂的标志;结合材料微观结构特性,分析应力波的传播及其对材料的作用,认为瓦纳线是横波在材料中传播所引起的塑性变形.     

钨铜双金属板热爆炸焊接数值模拟

作为生产钨/铜金属板的主要方法之一,热爆炸焊接具有传统方法所不具备的优势,但在实际生产过程中热爆炸焊接自身存在瞬时性、危险性等缺陷。为研究钨铜双金属板热爆炸焊接机理,以钨/铜金属板为研究对象,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对其爆炸焊接过程进行了数值模拟。计算并建立了爆炸焊接窗口,对模拟过程中的复板竖向位移、碰撞压力和碰撞速度进行了分析,模拟结果与实验及理论计算结果吻合较好。采用SPH法建立钨/铜二维斜碰撞模型,得到了钨/铜爆炸焊接复合板结合界面的波形,模拟结果与实验所得金相界面较为一致。     

东风不与周郎便 铜雀春深锁二乔——也谈赤壁之战

一、赤壁之战时,三方形势分析 赤壁之战,是三国历史上的关键一役。正是经此一役,天下三分,鼎足之势遂成。故此役,乃当时分裂和统一的关键之所。     

咬人既狠又准的“铜斑蛇”

对二次大战的炮兵而言,他一定难以想像装定5个开关后,将一枚155毫米炮弹推入炮膛,把它射出去,你就会有80％的机会摧毁一个活动目标。就历史看来,野战炮兵只曾经摧毁过1-5％的固定点目标,诸如停止运动的坦克、装甲运兵车和掩体等等,业绩实在是乏善可陈。美国陆军的测试报告显示,由于定位误差和弹着散布等困难,炮兵摧毁一辆坦克平均需要1500发高爆弹,若使用弹着较精确的改进型高爆弹,则摧毁一辆坦克也要射击250发之多。     

一种新显色剂BPHPS的合成及其离解常数的测定

研究了新显色剂５－（３,５－二溴－２－吡啶基）－１－（２－羟基－５－磺苯基）－３（２－羟基苯基）甲Ｚａｎ（ＢＰＨＰＳ）的合成,且用分光光度法测定了其离解常数为ｐＫａ２＝５．１８;ｐＫａ３＝１２．９０。     

显色剂BPHPS的性能及其与铜显色反应的研究

研究了显色剂ＢＰＨＰＳ［５－（３,５－二溴－２－吡啶基）－１－（２－羟基－５－磺苯基）－３（２－羟基苯基）甲］的性能及其与铜的显色反应。用掩蔽方法可提高反应体系的选择性。采用ＢＰＨＰＳ测定了铜矿中的铜,结果较满意。     

比一辆坦克威力还大的“铜斑蛇“炮弹

本文介绍了美陆军在“沙漠风暴”行动中第一次使用“铜斑蛇”炮弹的情况,包括计划、准备和射击的详细过程。