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411.
作为“十二五”国防和军队建设的主线,加快转变战斗力生成模式涵盖军事理论创新、武器装备体系完善、编制体制调整、官兵科技素质提高和军事训练转变及科学管理等各个方面,而推进军民融合式发展则是实现这一转变的重要途径。 相似文献
412.
走好中国特色军民融合式发展路子,应增强国民经济体系的柔性和适应性,明确国家发改委协调经济社会发展与国防建设之间关系的职能和责任,建设军民融合战略性新兴产业体系和科技创新体系,加大与国防密切相关的建设项目和重要产品贯彻国防要求的力度,以及进一步加强对军队保障社会化的支持力度。 相似文献
413.
414.
为了降低管路压力波动带来的振动和噪声,气囊式压力波动衰减器被广泛用于吸收管路压力波动。首先,通过合理的假设和简化,建立了衰减装置的数学模型和仿真模型;然后,基于FLUENT软件提供的计算方法和物理模型,利用动网格和用户自定义函数(UDF)技术,对气囊变形的过程进行动态模拟,结果表明:流体波动频率与衰减器固有频率一致时衰减效果最好,仿真结果和理论推导结果一致;最后,根据工程实际搭建实验平台,对不同工况下的仿真内容进行实验验证。实验结果表明:实验与仿真基本吻合,验证了该仿真模型的有效性,为气囊式压力波动衰减器参数的研究提供了新方法和新思路。 相似文献
415.
为了对直线电机负载适配器结构瞬态动力学进行分析,对两侧对称型直线电机负载适配器结构开展研究,利用ANSYS Workbench与ANSYS/LS-DYNA建立结构静力学和显式动力有限元模型,对正常和故障工况的结构强度进行计算,并研究了偏载发生时刻的瞬时速度对结构最大应力的影响。研究结果表明:瞬态动力学仿真的收敛趋势与结构静力学仿真结果一致,但在最大应力上瞬态仿真结果显著大于静力学仿真结果;正常工况瞬态最大应力出现在适配器头部,最大应力值为426.6 MPa,单边50%偏载时瞬态最大应力出现在转接连杆上,最大应力值为759.5 MPa;理想情况下,偏载发生时刻瞬时速度对结构最大应力无明显影响。 相似文献
416.
417.
针对多四旋翼编队飞行过程中对地面目标对峙跟踪、几何队形生成、稳固保持和协同抗干扰问题,设计了一种可应对外部环境干扰和气动参数不确定性的多四旋翼主从式协同目标跟踪方法。首先,建立存在外部干扰以及参数不确定性的四旋翼运动学/动力学模型;其次,基于Lyapunov导航向量场设计领航者的对峙跟踪航迹使得领航者以固定对峙半径实现对目标的盘旋跟踪;然后,构造多四旋翼分布式位置保持控制器,为后续姿态控制器构造提供必要的期望指令;最后,针对四旋翼外部环境干扰和气动参数不确定性设计基于自抗扰控制的多四旋翼姿态跟踪控制器。仿真结果表明所提方法可以在局部智能体通信的前提下实现对地面目标的对峙跟踪,显著改善四旋翼编队系统的抗干扰能力,提升干扰环境下多四旋翼编队几何构型的稳固性。 相似文献
418.
419.
党的二十大报告对中国式现代化的重要特征、本质要求、战略安排、重大原则等理论和实践问题作了全面系统的阐释,这一重大理论创新无疑为西藏高校思想政治教育工作指明了方向。西藏高校作为特殊的边疆民族地区的高校,肩负着培养适应中国式现代化需要的高素质人才的重要责任,在推进中国式现代化这一历史性进程中发挥着重要作用。针对性地加强西藏高校思想政治教育建设能为推进中国式现代化的西藏篇章提供理论支持和实践指导。 相似文献
420.
本文设计了一个减摇鳍专家式控制器。海上实船试验表明,该控制器能根据海情变化自动调整控制参数,并且具有较好的减摇效果。 相似文献