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未来高性能军舰将会有采用三体船型的,这为未来航母的发展方向提供了更为广阔的前景,三体舰具有航速高、甲板面积大的特点,对提高舰载机起降安全性和改善飞行甲板作业状态有很大的好处,非常适合航母采用,因此本人即兴设计了这艘名为“长江”号的三体大型航母,供有关部门来造航母时参政。 相似文献
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日军攻占武汉以后,掌握了长江的控制权。长江成为了日军侵华战争的重要补给线,为了减缓日军向中国内地的推进速度,中国海军决定在长江展开敌后水雷游击战,切断日军侵华战争的后勤补给线。 1940年初,中国海军成立长江中游布雷游击队,以刘得浦上校为总队长,下设5个中队,11个分队,在湖口至芜湖段开创第一布雷游击区。之后,根据斗争需要,又组织4个挺进布雷队,在鄂城至九江段开创了第二布雷游击区;组织2个挺进布雷队,在监利至黄陵机开创了第三布雷游击区。一场控制与反控制、消耗与反消耗的殊死斗争即将在长江拉开序幕—— 相似文献
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MDI一体化项目排污口对长江水质影响的预测 总被引:1,自引:0,他引:1
以MDI一体化项目排污口为研究对象,采用二维水质数学模型,预测了不同水位条件下,MDI一体化项目各企业排放的废水污染物对长江下游水体水质的影响。预测结果表明,在达标排放前提下,除挥发酚、硝基苯外,各污染物对排污口下游长江水体水质影响较小,长江水体水质基本满足GB 3838—2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求;挥发酚、硝基苯在排污口下游会产生一定的超标污染带,岸边5 m以外,下游120 m以远即满足《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求,不会对下游水质安全造成影响。 相似文献
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杭州湾北岸地区在军事战略上极具重要意义。抗日战争初期淞沪会战时,日军采取“两翼迂回、速战速决”的作战方针。会战后期,日军第10军在淞沪战场的右翼杭州湾北岸实行登陆,与从左翼迂回的日本上海派遣军合围中国淞沪守军,进攻上海和南京。杭州湾北岸和太湖南走廊对日阻击战,是淞沪会战后期最重要的战役之一。中国军队未能阻敌进攻,阻击战最终陷于失败,导致淞沪战场防御阵线的完全瓦解和上海的陷落。太湖南走廊的被打通和苏浙皖边境门户洞开,造成日军从南面和西面迂回南京的态势。抗日战史上这惨痛和悲壮的一幕,给后世留下了十分深刻的历史教训。 相似文献
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1937年8月,日本决定扩大侵华战争,并在淞沪地区蠢蠢欲动。此时,中日双方海军在淞沪地区的力量相差悬殊,海军部长陈绍宽就无奈地说:“就海军物质而论,敌强我弱,敌多我寡,无可讳言。”“我国海军力量微弱,以经费言,不及敌寇五百分之一;以实力论,不及敌寇二十五分之一。”有鉴于此,国民政府决定将海军开进长江,同时在长江建立阻塞线,与日本海军决战长江。 相似文献
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与陆地上的游击战相比,水上布雷游击战由于其对象的特定性,具有诸多特点,而这些特点决定了它比陆上游击战实施起来更加困难。第一,地域固定而环境复杂,游击队必然活动于江海湖沼地区,而这些地区往往是敌人重点控制且自然环境复杂的区域,从而限制了游击队的机动性和灵活性; 相似文献
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