两栖装甲分队突击上陆速度模型分析

建立了两栖装甲分队突击上陆阶段的Lanchester模型,得出了关联上陆速度的任意时刻双方剩余战斗力公式,进而通过对临界速度和条件临界速度的分析,引出了上陆阶段对两栖装甲分队突击上陆速度的要求.     

穿甲子弹偏心入射陶瓷/钢复合靶板试验

设计并进行了7.62mm穿甲子弹侵彻陶瓷/低碳钢复合靶板的弹道试验,得到了极限速度及陶瓷锥底部半径等数据。分析了锥底半径与入射速度、面板及背板厚度的关系,着重分析了偏心入射时靶板的抗弹机理。结果表明:陶瓷锥可分为破碎区和粉碎区,粉碎区半径约为面板厚度与弹丸半径之和;当弹着点距离陶瓷面板边缘大于5mm时,靶板的抗弹性能变化不大,而弹着点位于距陶瓷面板边缘小于5mm的板边区时,抗弹性能明显降低,靶板的有效防护面积应扣除板边区。     

装甲装备器材仓库MIS分析与设计

为提高装甲器材仓库的管理水平,促进装甲装备技术保障建设,结合我军装甲器材仓库编 制体制和器材保障需求,应用面向对象的方法,提出了系统的总体框架、层次结构,论述了系统的功能。 从而为我军装甲器材仓库的信息化建设提出了一套切实可行的技术方案。     

中国坦克的交响——记中国兵器工业第一机械集团主战履带装甲战车制造

共和国历史上的三次大阅兵,其中当轰隆隆的主战履带装甲车辆方阵通过天安门的时候,每一个中国人都会为之自豪,而更让人们想不到的是这些具有世界先进水平的新型履带装甲车辆都出自中国兵器“第一机械”人之手。     

软件无线电技术在装甲机械化部队中的应用

软件无线电技术可满足装甲机械化部队移动通信的抗干扰、信息安全保密性等要求,并能构建基于软件无线电技术的生存率高、安全、灵活、移动的和对电子攻击、破坏有足够防御能力的战术通信系统。因此,软件无线电技术在装甲机械化部队中的应用具有广阔的应用前景。     

坦克底盘角振动对火炮射击精度影响机理研究

实车试验表明,在行进间射击试验时,当车辆超过一定车速(行进间射击车速)时,射击精度或射击命中率会发生大幅度的下降。针对这个问题,建立了坦克底盘角振动导致的射击偏差的数学模型;并结合实车试验数据,对射击延迟时间内底盘角振动造成的火炮射击偏差进行了全面分析。分析研究表明:在相同的行驶车速条件下,车辆底盘角速度、姿态角变化量随着射击延迟时间的增大而增大;在相同的射击延迟时间内,车辆底盘角速度、姿态角变化量与射角偏差随着行驶车速的增大而增大;其中射角偏差引起的目标距离偏差是弹丸横向速度导致的目标距离偏差的3倍~5倍。因此,随着行驶车速增加而增加的射角偏差增大是行进间射击车速受限的主要原因。     

南奥塞梯的俄格较量

2008年8月7日深夜至8日凌晨,格鲁吉亚军队出动火炮、坦克和装甲输送车等重型武器向南奥塞梯首府茨欣瓦利发动进攻,于8日上午占领了茨欣瓦利,从而挑起了俄罗斯与格鲁吉亚之间在南奥塞梯的武装冲突。针对格鲁吉亚的挑衅行为,俄以保护南境内的俄罗斯公民为由,迅速出动战机和坦克予以回应。8日下午俄罗斯北高加索军区第58集团军迅速开赴南奥塞梯,     

反顶装甲:未来反装甲的重要方式

自坦克诞生以来,装甲战车的防护能力不断增强。尤其是在坦克的前部、两侧以及炮塔周围,都有较厚的各种复合装甲、反应装甲作防护。面对坦克周围这一层层先进的装甲防护,一般的反坦克武器,如反坦克火箭筒、反坦克炮,以及第一、二代反坦克导弹等都显得有点力不从心,即使是制导炮弹和第三代反坦克导弹,也不能保证将其击毁。于是,人们不得不把反装甲的突破点转移到防护薄弱的坦克顶部。     

二战“传奇虎”的兴衰

虎,百兽之王。一声怒吼,群山为之震颤,令人望而生畏。就连以它的名字命名的武器也是威力无比。二战时期的德国“虎”Ⅰ坦克以其独有的迅速的机动力、凶猛的火力、良好的防护力给了苏、美、英等军队不少血淋淋的教训．使他们的军队“谈虎变色”。下面我们一起看看这种猛虎的庐山真面目。     

EFV战车项目面临下马

2011年初,由于美国国防部长罗伯特·盖茨的反对,海军陆战队雄心勃勃的EFV战车项目面临下马。盖茨反对继续推进EFV项目的主要理由是出于对节省国防开支和海军陆战队未来作战任务的考虑。但该项目最终何去何从,将由国会做出决定。EFV是个什么样的战车,它为何下马?