惯性测量单元内杆臂标定卡尔曼滤波方法

在高动态环境下,由内杆臂引起的尺寸效应误差是高精度捷联惯导系统的重要误差源之一。从原理上分析了内杆臂误差的产生机理,推导了内杆臂误差的动态误差模型,并结合系统误差模型推导了内杆臂的标定模型,选取考虑了外杆臂误差的速度误差为系统观测量,提出了基于卡尔曼滤波的内杆臂参数辨识方法。试验结果表明,内杆臂标定重复性精度优于2 mm,快速旋转试验中,内杆臂误差补偿后,速度误差减小90%,摇摆试验中的导航精度也得到显著提升。     

美国“快速全球打击”计划的最新进展

文章论文介绍了美国＂快速全球打击＂计划的最新进展,分析武器系统的特点和计划的未来走向。笔者认为,美国在不久的将来很可能具备快速全球打击能力,最后评估了美国＂快速全球打击＂计划对未来作战样式的影响。     

基于CE-QPSO算法的联合火力打击方案智能优化方法

针对联合火力打击方案优化“既快又精”需求难题,设计了CE-QPSO算法,提出了基于该算法的联合火力打击方案智能优化方法。该算法充分结合了交叉熵算法良好的全局寻优能力和量子粒子群算法高效运行的特点,通过构建离散概率矩阵,使粒子的不确定性运动更具方向性,提高了粒子的协同寻优能力。实验结果表明：基于该算法的联合火力打击方案智能优化方法能够有效提升联合火力打击方案的优化效果和优化效率,且相比于标准交叉熵算法和标准量子粒子群优化算法具有明显优势。     

基于网络作战的对空目标打击火控新模式研究

针对网络化空战条件下,作战飞机接收到的远程目指只能用于指挥引导,而无法用于火控层面的问题,设计了一种基于远程目指的对空目标打击火控新模式。介绍了某型作战飞机对空作战火控模式,以及此模式下任务机工作方式和中制导指令形成方式;根据现有条件的不足,设计了一种火控新模式,此模式只需在软件层面改动现有武器装备,就能尽快适应现代网络化空战需求。     

未来士兵系统作战概念研究

随着侦察手段、武器平台、打击能力和打击方式等的不断发展,以及军民融合思想的不断深入,从大规模正面火力冲突到现代信息网络下的远程打击,军事作战格局正在不断地发生变化。研究未来士兵系统及其作战概念对于打破固有格局、提升作战效能、融入我军网络信息体系具有非常重要的军事意义。基于对未来士兵系统作战组织、作战活动的分析,构建了侦察作战、打击以及远程打击的基础指挥体系流程和信息交互内容,为作战概念的深入研究提供一定的参考。     

对精确打击背景下交通防卫问题的探讨

交通运输是军事和经济的命脉。战争中,作战双方都把袭击、封锁和破坏对方交通运输作为整个作战计划的重要内容。本文试就如何组织未来的交通防卫谈几点初步认识。 一、统一组织隐蔽伪装,迷惑敌空间和空中侦察 公路、铁路交通线点多线长,路由固定,假目标伪装是保护交通线,扰乱敌军侦察的首选手段。如利用废旧的小直径角钢(铝、铁),在重要桥梁和路段附近模拟铁路