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1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1208条查询结果,搜索用时 31 毫秒
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提出了一种变速率调制系统的设计方法。基于现场可编程门阵列(FPGA),在硬件系统中实现了新方法。所设计的系统能够处理(13.5~300)Mbps连续变化的比特速率。通过将整个可变速率范围分成若干小段,分别经过不同倍数的采样滤波,保证了所有符号速率对应的数据能够被调制到数模转换芯片(DAC)处理范围内。给出了系统整体设计结构,分析了硬件实现时的难点,论述了并行采样滤波与并行载波生成等设计方法。硬件实现结果表明,所提出的设计方法能够实现对较宽范围内连续可变速率信号的调制。系统的易扩展性也保证了所设计结构能够处理更宽的变速率范围。 相似文献
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欧钢 《国防科技大学学报》2002,24(2):36-43
流水调度是专用数字信号处理器高层综合中一个困难而急待解决的问题。给出了一种定向搜索流水调度算法 ,目标是使全面考虑了运算单元、寄存器和互连的硬件代价最小化。它作为一种利用启发信息的迭代算法 ,一方面克服了确定性算法爬峰能力差、易于陷于局部极值的缺点 ,另一方面启发信息的利用加快了搜索过程。典型设计实例显示算法性能达到或超过了目前流水调度文献报道的最好性能 相似文献
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本文着重研究了高技术条件局部战争炮兵作战指挥中的若干问题,包括:建立合理的炮兵指挥系统,适用高技术局部战争战役战斗的需要;炮兵作战指挥应实行战区的全权控制和战役战斗的灵活指挥;建立合成的指挥机构,重点搞好火力控制与协调;强化直接呼吸火力,建立稳定可靠的,反应快速的指挥体系,改进炮兵作战指挥的手段和方法,研制使用炮兵自动化指挥系统。 相似文献
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提出了一种通过实时检测激光导向车的姿态来控制其行驶的方法,该方法的基本原理是依据激光接收阵的信息先推导出车的瞬间姿态(以角度偏差α和距离偏差D表征),然后对两驱动轮的速度进行控制;在新的模型车上的实验结果表明,这种方法明显提高了车的运行精度,可望用于实际的LGV。 相似文献