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出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 14篇 |
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| 2020年 | 14篇 |
| 2019年 | 13篇 |
| 2018年 | 5篇 |
| 2017年 | 5篇 |
| 2016年 | 15篇 |
| 2015年 | 19篇 |
| 2014年 | 28篇 |
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| 2012年 | 30篇 |
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| 2010年 | 25篇 |
| 2009年 | 21篇 |
| 2008年 | 30篇 |
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| 2004年 | 16篇 |
| 2003年 | 16篇 |
| 2002年 | 17篇 |
| 2001年 | 14篇 |
| 2000年 | 15篇 |
| 1999年 | 15篇 |
| 1998年 | 16篇 |
| 1997年 | 8篇 |
| 1996年 | 7篇 |
| 1995年 | 5篇 |
| 1994年 | 8篇 |
| 1993年 | 5篇 |
| 1992年 | 4篇 |
| 1991年 | 2篇 |
| 1990年 | 7篇 |
| 1987年 | 1篇 |
排序方式： 共有512条查询结果，搜索用时 31 毫秒
511.
运用Riccati传递矩阵方法,建立了旋转壳单元的场传递矩阵,推导了肋骨和母线倾角不连续位置的点传递矩阵,在推导中考虑了肋骨各方向可能的变形,编制了用于分析组合加肋旋转壳应力和稳定性的计算机程序(应力程序SAPRi,稳定性程序BAPRi)。利用SAPRi程序和BAPRi程序对潜艇耐压结构的典型结构算例进行了应力和稳定性分析,并将计算结果与理论结果或商用软件(MSC/NASTRAN)的计算结果进行比较,表明该程序结果正确可信,计算速度快,适合于工程应用。 相似文献
512.
为了虚拟测试变速箱箱体结构的动态应力并分析其影响因素,利用虚拟样机技术建立了箱体虚拟振动试验台模型,通过虚拟试验测试箱体在振动激励下的动态应力,研究并分析了激励频率和幅值、螺栓连接刚度以及橡胶衬套刚度等因素对箱体动态应力的影响,结果表明箱体上橡胶衬套的刚度是影响其动态应力的最主要因素. 相似文献