纳米粒子复合微米粉体雷达波隐身涂层研究

采用纳米粒子复合微米吸波粉体方法制备雷达隐身吸波涂层,分别选用纳米Sic、铁酸镍钴和金属钴复合微米羰基铁粉和钴粉。对涂层的雷达波反射率测试结果表明,选用纳米复合方式制成的雷达吸波涂层,有利于展宽吸波带宽或降低峰值反射率,其中用纳米钴复合羰基铁粉涂层最为明显,当定义反射率-频率曲线中小于-5 dB以下的频宽为合格吸波带宽时,纳米钴复合羰基铁粉涂层的最低合格吸波频率可以达到4.8 GHz,较没有纳米复合前有明显降低,对提高吸波涂层的低频段吸波性能作用明显,纳米复合技术为提高吸波涂层的低频吸波性能开辟了新的思路。同时实验也表明纳米复合后对原微米吸波剂吸波性能的改变是不确定的,有的还会使吸波性能变差。因此纳米粉体与微米粉体之间的匹配对吸波性能有较大的影响,这种匹配的关系还有待进一步研究。     

时下流行“隐身”潮

"低可探测技术",这个专业味儿十足的名词,其实就是我们通常所说的"隐身技术".     

舰艇隐身材料的现状及发展趋势

综述了隐身材料的现状和发展趋势,包括雷达隐身材料、光电隐身材料、声隐身材料和降磁材料,并介绍了几种有发展前途的新型隐身材料.     

采用遗传算法对Jaumann吸波结构材料优化设计北大核心

以频率带宽为优化目标函数,采用遗传算法针对3层Jaumann吸波结构材料进行优化设计。分析了不同介电常数,不同隔离层层数,不同隔离层厚度以及不同电阻参数对吸波材料反射率的影响;在吸波结构材料反射率T<-15 d B条件下,获得了较宽的频率带宽,并得到了该频率带宽内相应介电常数,隔离层厚度和电阻的优化参数。     

潜艇的水下盾牌

潜艇可沉于水下。并能发射攻击武器。它那良好的隐身性能。曾一度成为各国海军竞相发展的对象。但随着科技的不断发展。出现了探测声钠和反潜武器。使潜艇也面临重大威胁。潜艇难道就只能坐以待毙了么?它是怎样迟脱攻击的呢?     

袖珍航母轮廓出来了

一般在人们的印象中,航空母舰是一个庞然大物。的确,现代航空母舰是喷气式战斗机在海洋上的活动基地,主甲板上设有供战斗机起降用的长长跑道,这就决定了航空母舰的主尺度不可能很小。目前,世界上最轻量级的航空母舰,西班牙的“阿图亚里巴斯王     

印度成功发射“烈火-Ⅱ”远程弹道导弹

东方网消息英国在其西南部一个秘密地点,发展了一种非至命性的炮弹,可以在不损人命的情况下,令敌方电子设备失灵。     

美军XQ-58A项目与应用模式分析

XQ-58A是美国空军研究实验室推动与支持研制的一种高亚声速无人隐身验证飞机,它能够担任F-22/F-35的无人僚机,执行目标指引、前出探测、干扰诱骗及武器投放等协同任务,能够更好地发挥F-22/F-35的信息优势,提升其实战能力.XQ-58A能够衍生出多样化作战样式,对现代空战和穿透性制空具有重大影响.本文首先对比介...     

当今隐身武器谁主风流

早在第二次世界大战期间,德国人就将雷达吸波材料涂覆在飞机的机翼和雷达的通气管道上,从而拉开了隐身技术发展的序幕,那些被涂抹过的飞机也自然成了隐身武器的鼻祖。发展至今,隐身武器的性能发生了质的飞跃,隐身家族的成员也越来越多,并以其独具匠心的设计、优越的隐身性能和在战场上的出色表现,令世人叹为观止。那么,在这个家族中,究竟谁能更胜一筹,更能代表世界一流水平呢?群雄逐鹿“空中霸主”一枝独秀隐身飞机中发展最早、技术最成熟、已经用于实战并取得良好效果的是美军的隐身飞机。尽管俄罗斯、英国、法国等一些军事强国也在努力研制新式隐身飞机,但定型生产的为数并不多,而且,隐     

坦克的隐身之术

隐身技术已成为国外提高常规武器的战场打击力和生存力的主要技术手段,倍受青睐。特别是有“陆战之王”称号的坦克,其隐身技术的发展尤为迅速,它既可提高乘员的生存能力,又可增强对敌人的奇袭能力。那么它是如何实现隐身的呢?改进动力装置法国人发明了一种用电驱动的新型车轮,促进了坦克隐身功能的增强。法国的泰克尼克利公司展出了一种旨在给坦克提供“极高机动性”的车轮系统,它淘汰了传统的机械传动方式。美英法三国都在竞相研制电动车辆.其主要特点是隐身程度高。因电力马达无噪声,不产生废气,热特征也小得多,因而很难用雷达搜索和分辨出来。泰克尼克利公司所展出的样品,包括采用一台燃气涡轮发动