全文获取类型
收费全文 | 454篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
575篇 |
出版年
2023年 | 23篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
排序方式: 共有575条查询结果,搜索用时 0 毫秒
431.
声音信号相关处理在战场目标识别中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对几种地面战场常规装备的声音信号进行了时域相关分析,通过建立隶属度来设计识别器,提出了一种应用于战场发声目标识别的方法,经过试验验证了本方法的有效性。 相似文献
432.
针对现有评估方法无法全面反映指挥控制网络节点重要度的问题,提出了一种综合考虑网络机密性、完整性和可用性的节点重要度评估方法.考虑设备处理能力、存储容量和信道带宽,构建了指挥控制网络的加权网络模型;给出了基于层次分析法的节点安全性重要度综合评估方法;综合考虑攻击者利用被攻陷节点对网络机密性、完整性和可用性的破坏,基于重要性等价于破坏性的思想,引入拓扑势理论,分别提出了节点机密性、完整性和可用性重要度评估方法.最后,通过实例分析证明了该方法的有效性. 相似文献
433.
保险基金管理政策性强、涉及面广、风险大,外军和地方逐步把审计的重点放在内控审查和绩效评价上,出台了一系列措施办法,制定了相应的法规制度,以强化对保险基金的审计监管。借鉴外军和地方的有益做法,加强军人保险基金审计工作,应重视军人保险基金内控制度的建立与完善,全面开展军人保险基金管理绩效审计,推行军人保险基金审计结果公告制度。 相似文献
434.
指挥节点重要度评估是研究指挥网络可靠性和抗毁性的重要内容。通过定义加权网络节点重要度贡献矩阵,提出了一种利用节点重要度评价矩阵确定加权网络关键节点的相对重要度的方法,该方法能充分考虑节点的位置信息、邻接节点的重要度贡献关系;结合作战任务对社区的依赖度,设计了节点全局重要度评估算法,并利用该算法对典型网络节点重要度进行了分析,结果表明算法有效、可行。 相似文献
435.
436.
航空钛合金管件在制造应用时需要管件端口夹持和焊接,往往导致管件端口变形严重,影响后续的加工与连接。采用电磁成形方法,对TC4管件进行管件端口校形实验。应用Ansoft Maxwell有限元软件,对放电电流、磁场和电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验结果进行比较分析,结果表明:线圈匝数影响放电回路峰值及震荡频率,进而影响电磁校形效果,选择合理的线圈匝数有利于提高校形效率;最大径向磁压力与线圈匝数成反比,线圈匝数增加,校形后最大变形量减少,管件端口变形更加均匀;铁芯位于线圈中时,线圈自感系数增大,导致放电回路电流峰值下降,放电周期延长,在未达到铁芯饱和磁通时,铁芯的增加可以显著提高电磁力,改善钛管端口电磁校形精度。 相似文献
437.
八路军驻各地办事机构是中国共产党在抗日战争时期以八路军名义建立的办事机构,当前学术界通常将其简称为"八办"。绝大多数的"八办"由中共中央或中共中央局设立,并隶属于中共中央;中共中央通过直辖、责成中央局或中央代表代管等三种方式对"八办"进行领导与管理;其中驻有中共中央局和中共中央代表的"八办"在事实上起到了中共中央派出机关(中共中央局、中共中央代表)职能部门的作用;这些"八办"既是中共中央派出机关的重要组成部分,又是中共中央派出机关在国统区开展工作的掩护;特别需要说明的是,绝大部分"八办"事实上成为了一定区域内党组织的领导和联络中心,为抗日战争时期中共地方党组织的恢复和发展作出了重要贡献。 相似文献
438.
在相似系统理论的基础上,识别了火炮反后坐装置要素,确定了相似元数值的大小,计算了反后坐装置系统相似度。结果表明:相似系统理论在火炮中的应用是一个值得注意的新领域。 相似文献
439.
440.
大部分关联规则挖掘算法仅以出现频率作为阈值来产生关联规则,然而在发动机故障数据分析领域,很多关键故障的出现机率较低,采用传统的挖掘算法无法适应航空发动机故障分析的需要.提出一种新算法,称为权重式多重支持度关联规则挖掘算法,此算法可针对不同重要度的故障定出不同的支持度阈值,由此产生的关联规则,可以解决高重要度但出现较少的故障不易被挖掘的问题. 相似文献