首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1155篇
  免费   4篇
  国内免费   19篇
  2024年   1篇
  2023年   7篇
  2022年   6篇
  2021年   7篇
  2020年   11篇
  2018年   2篇
  2017年   6篇
  2016年   7篇
  2015年   33篇
  2014年   103篇
  2013年   120篇
  2012年   113篇
  2011年   86篇
  2010年   117篇
  2009年   83篇
  2008年   74篇
  2007年   93篇
  2006年   104篇
  2005年   119篇
  2004年   29篇
  2003年   19篇
  2002年   9篇
  2001年   12篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   3篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有1178条查询结果,搜索用时 15 毫秒
881.
《中国军转民》2009,(4):75-75
为了更好的落实集团公司“坚定信心、知难而上、勇挑重担、全力推动集团公司又好又快发展”的要求,推动民品产业快速发展,中国电子科技集团总经理助理阮方和集团公司各所领导于3月8日齐聚合肥,共同研讨如何破解面临的难题,抓住机遇,加快发展,就集团公司民品产业如何快速发展提出建设性意见和新思路;并提出在民品产业发展中需要解决的机制问题和解决方案。会议就如何整合集团优势资源,打造产业发展龙头企业、  相似文献   
882.
《中国军转民》2009,(5):77-78
2000年内蒙古一机集团大地石油机械有限责任公司成立后,公司寻求新的经营方式来适应市场需求,提出了“要以顾客为关注焦点,及时满足顾客的需求”的思路,由过去企业生产什么卖什么,变为用户需要什么,企业就开发什么、生产什么,真正靠质量、靠诚信赢得市场和顾客。公司上下积极参与经营改革发展,以创建国内一流、国际知名抽油杆制造企业为奋斗目标,强化专业化发展能力,  相似文献   
883.
《中国军转民》2009,(7):20-27
回想10年前,新组建的中船重工困难重重,“三多一重”,即三线企业多、亏损企业多、富余人员多、历史包袱重,加上受亚洲金融危机的影响,经济效益很差,出现严重亏损;经营工作严重滑坡,生产任务普遍不足。  相似文献   
884.
到2008年以前,连续29年经济的高速增长,这在人类历史上,是个耀眼的繁荣时代,是伟大的时代。但就是在这个时代,一个个行业从暴利走向微利,再走向企业亏损。航空工业虽然情况没有如此悲观,但行业竞争尤其是融入到世界航空产业链后的竞争会日趋激烈、企业生存和盈利越发的艰难将是必然的趋势。  相似文献   
885.
《中国军转民》2009,(12):F0002-F0002,1-3
中航工业贵州航空工业集团(以下称“贵航集团”)是国家大型企业集团之一,属于中国航空工业集团公司成员单位,创建于1964年,贵航集团以飞机、航空发动机,汽车及汽车零部件、工程液压件、农用机械.煤矿机械、医疗机械.机床设备等为支柱产品.以资本和产品经营为联结纽带.是具有较强经济技术实力的军民结合型企业集团,是我国重要的国防科研生产基地。  相似文献   
886.
在我国国防工业战线.要说在恶劣环境里扎根、在艰难条件下创业,从困局中突破、于逆境中奋起,在世纪新阶段实现新跨越、新崛起,中航工业贵州航空工业(集团)有限责任公司堪称典范。  相似文献   
887.
当前,深入学习实践科学发展观活动正在中航工业集团公司各企事业单位蓬勃开展,中航工业直升机设计研究所(以下简称直升机所)严格按照集团公司党组的统一部署和要求,紧紧围绕“聚焦战略谋发展、创新超越上水平”的活动主题,深入开展形式多样的学习实践活动,用科学发展观和大集团战略引领研究所和直升机产业又好又快发展。  相似文献   
888.
钱塘潮涌,雁荡春早,柳市人勤,温州风暖。立春过后的正月十一,由浙江海盐宾馆启程,我跨过美如长虹的杭州湾跨海大桥,顺华东沿海公路疾驰南下,专程造访了心仪已久的中国德力西集团。  相似文献   
889.
1999年7月1日.中国船舶重工集团公司(简称中船重工)正式组建成立,至今已走过十年。 成立之初,中船重工困难和问题较多,业内人士总结有“三多一重”,即三线企业多、亏损企业多、富余人员多,历史包袱重.被戏称为”丐帮“。  相似文献   
890.
“新型VLCC开发,责任人:船研所关英华、任怀远,完成时间:2009年11月”;“进一步完善船舶标准周期计划,标准周期计划要覆盖‘壳、舾、涂’,以涂装为重点,壳舾的计划要满足涂装的需求和均衡生产的需要,责任人:船台二部何树立,完成时间:2009年6月”……这是大连船舶重工集团有限公司把落实应对金融危机“十大举措”细化分解成753个具体项目后,确定实施相关单位部门、责任人、完成时限的汇总表。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号