深入推进安全生产标准化工作

电子十四所以职业健康安全管理体系、“6＋1安全工作标准”为基础,深入推进安全生产标准化工作,达到生产过程中的安全中国电子科技集团公司第十四研究所是我国电子行业大型骨干研究所．是新中国雷达工业的发源地．始终保持着我国电子信息行业领跑者的地位。研制和开发的产品覆盖了雷达．通讯、信息系统、天线微波、高功率技术、数据处理等数十个专业领域。     

自主创新铸就“九天瞰海”——记海洋二号卫星的研制历程

2012年3月2日,国防科工局在京举行在轨交付仪式,将海洋二号卫星正式交付给用户方国家海洋局,使其开始在我国海洋环境监测领域里"大显身手"。那么,这颗被寄予厚望的海洋二号卫星究竟经历了怎样的研制历程?它在     

东南亚国家的“海上轻骑”

1967年10月21日黄昏,在埃及塞得港外20千米处骄横跋扈游弋的以色列海军“埃拉特”号驱逐舰突遭“冥河”舰舰导弹攻击,倾刻间沉入了60米深的海底;4年后的12月4日,历史再次在巴基斯坦海军“开泊尔”号驱逐舰上演。而开创“以小搏大”这一海战史新纪元的正是有“海上轻骑兵”之称的导弹艇。它是一种以舰舰导弹为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。尽管存在适航性差、续航力较小和自卫能力偏弱等先天不足,但吨位小、航速高、灵活机动、攻击威力大、造价相对低廉等特点,使其仍然是遂行海上作战任务的一支重要力量。     

岛战利器逐鹿东北亚的两栖攻击舰

近年来,日本政府在极右势力的鼓噪与“绑架”下,不断突破《和平宪法》限制,积极加强两栖攻击能力建设,并以之为力量支撑不断挑起与周边国家的岛屿和海洋权益争端,公然违背《波茨坦公告》、挑衅二战确立的东北亚秩序。从而引发东北亚诸国特别是与日本存在岛屿争端的周边国家,争相引进、研发、量产两栖攻击舰,大力强化以“抗日”为主要目的、以护岛夺岛为核心的两栖攻击作战能力。     

舰机协同反潜有利态势初探

为研究舰机协同反潜的典型有利态势,为指挥决策提供依据。首先,依据敌我探测距离、攻击距离的对比,提出了舰机协同反潜有利态势的判断原则;其次,利用该判断原则对三种典型对抗条件下的战场态势进行了深入分析,得到了各种对抗条件下的有利态势;最后,分析了有利态势对作战指挥决策的重要作用,初步提出了基于有利态势的作战指挥决策流程。为进一步研究基于有利态势的舰机协同攻潜辅助决策方案生成奠定了基础。     

雷达组网资源管控模型与流程研究

探测资源优化管理与实时控制是雷达组网系统（NRS）的关键技术之一。分析了NRS探测资源管控的设计原则,提出了一种基于模式化NRS探测资源闭环管控模型,并分析了作战控制流程,可为NRS作战运用提供技术支撑。     

目标航路捷径波动与雷达误差关系研究

在靶场对武器装备的试验鉴定中,必须进行试验设计,目标和目标航路参数是试验参数设计中重点考虑的内容之一,目标航路捷径的波动则直接影响试验参数设计和考核结论。通过分析武器装备中雷达误差来源,找出目标航路捷径波动与雷达误差之间的函数关系,并计算推导出航路捷径允许波动范围的数学模型;以靶场试验实例给出了航路捷径波动确定的基本原则,为靶场试验设计提供有价值的参考方法。     

超音速反舰导弹拦截策略仿真

为了研究舰空导弹对超音速反舰导弹的拦截效果,首先建立了真比例导引舰空导弹的三维矢量拦截模型,在分析反舰导弹弹道特点的基础上,分别建立了其在巡航段、机动段、比例导引段和跃升俯冲段的三维弹道模型,然后仿真了舰空导弹对处于上述四个阶段的反舰导弹的拦截弹道,对比分析了不同阶段目标机动对舰空导弹过载性能的要求,以及对脱靶量的影响。结果表明,拦截机动段和跃升俯冲段难度要比另外两个阶段更大,如果时间允许最好在巡航段和比例导引段进行拦截。     

IMM-EKF雷达与红外序贯滤波跟踪机动目标

雷达与红外数据融合能够实现信息互补,改善对目标的跟踪、识别以及提高系统的生存能力.为了解决空中目标高速机动时,单一模型的雷达/红外序贯滤波跟踪发散的问题,提出了一种基于序贯滤波和交互多模型的雷达/红外融合跟踪机动目标的方法,通过在雷达与红外序贯滤波融合中引入交互多模型来跟踪机动目标.仿真结果表明,该方法与基于最优数据压缩的雷达与红外传感器融合跟踪机动目标相比,跟踪精度明显提高,是一种雷达与红外传感器融合跟踪机动目标的有效方法.     

电子对抗下防空兵器对空袭目标的杀伤概率计算

研究了雷达受干扰时探测距离及探测区域的变化;分析了情报指挥通信对雷达发现概率以及电子对抗对防空兵合成抗击效能的影响;最后给出了雷达诱饵和距离欺骗干扰时防空兵器一次射击对目标杀伤概率的计算方法。