GM(1,1)和SVR的雷达电子部件状态趋势预测模型

为提高雷达电子部件状态趋势预测的精度,根据测试数据特点,提出了基于GM(1,1)与支持向量机回归(SVR)的组合预测模型。采用粒子群优化算法分别对GM(1,1)和SVR模型进行了改进,提高了单一模型的预测精度。在此基础上,结合GM(1,1)模型对趋向性数据的预测优势和SVR模型对数据波动的强适应性,达到了取长补短、相得益彰的效果。实验结果表明该组合模型不但具有更高的预测精度,而且对不同预测对象有更强的适应能力。     

箔条云雷达回波的仿真研究

通过建立箔条干扰下的雷达回波模型,根据回波产生的机理,模拟出回波的幅度服从瑞利分布,相位服从均匀分布。根据统计学原理,推导出箔条云雷达回波的功率谱密度,服从高斯分布。结果与实际相符,说明了该仿真方法的正确性。通过仿真比较和分析了当箔条云中含有静态或动态目标时的雷达回波、幅度分布和相位分布。对箔条干扰研究具有重要意义。     

基于网络雷达的目标定位跟踪

网络雷达实现了有源与无源探测一体化及雷达情报与电子对抗情报一体化,具有良好的目标定位跟踪性能。首先分析了网络雷达工作在有源无源一体模式的目标定位原理及定位的CRLB,并通过仿真说明了网络雷达的定位优势。然后根据网络雷达的特点,提出了一种基于目标状态和属性联合最近邻的数据关联算法,该算法合理地利用了目标的电子属性信息(如载频、重频、脉宽和脉内特征等)。对小角度交叉运动目标进行了跟踪仿真试验,该算法得到了很好的关联跟踪效果。     

牵线“胜利之吻”——航天科工集团产品保障交会对接精确实施

此次交会对接任务,中国航天科工集团公司所属20家单位研制的近50类产品参与其中。交会对接段是任务的重中之重,微波雷达等交会对接段应用产品,则是航天科工诸多产品的重中之重。以微波雷达的精彩表现为代表,航天科工的技术实力得到突出体现。     

雷达平台运动特性及其对一维距离像影响分析

分析运动特性对雷达一维距离像的影响是研究运动平台下雷达运动补偿、检测、识别和跟踪等方法的前提.针对这一问题,首先分析了雷达平台的运动特性,推导了运动平台下雷达线性调频信号回波模型,定量地分析了运动特性对一维距离像的影响,给出通常雷达平台的运动特性和时宽带宽积条件下,平台微动对径向运动速度、加速度的影响可以忽略;平台平动...     

机载有源相控阵雷达发现概率改进算法

机载有源相控阵雷达对空中目标的发现概率计算受多种因素影响,传统方法存在概率收敛过快,不能充分反映对目标的发现程度和目标运动状态变化的缺点.在研究机载有源相控阵雷达的探测过程的基础上,对传统方法进行改进,建立影响因子集合,并采用多属性决策方法计算各个影响因子的权重,对发现概率进行加权组合.最后,通过实例说明了该方法的可行性和有效性.     

日本“初雪”级驱逐舰

"初雪"级驱逐舰是日本20世纪70年代末期开始建造的一级具有综合作战能力的通用驱逐舰,具备较强的反潜、单舰防空与反舰攻击能力,同时也有较强的电子战与情报处理能力。该级舰总共建造12艘,首舰"初雪"号1979年3月14日在住友公司所属船厂开工建造,1982年3月23日服役,最后一艘舰"岛雪"号1987年2月17日服役。目前,首舰"初雪"号已于2010年6月25日退役,"岛雪"号于1999年3月18日改为训练舰。     

压制干扰条件下雷达组网检测概率建模与仿真

如何评价雷达组网系统在多压制性干扰环境下的检测性能是雷达电子战研究的热点问题之一.推导了以"信干比"表征的多压制性噪声干扰环境下的雷达距离方程,提出了利用"信干比"与检测概率的近似推算关系来研究噪声干扰环境下雷达组网系统检测概率分布图的一种新思路,并建立了相应的检测概率模型,在"三对三"对抗条件下进行了仿真.仿真结果不...     

美国海军“阿利·伯克”Flight Ⅲ型驱逐舰解析

近20年来,美国海军重点实施近海战略,力图建立完整的全球近海作战装备体系,并为此启动了DDG 1000、LCS、CVN21等重大项目。这些项目采用了双波段雷达、三体船型、电磁弹射器等许多先进技术,集中体现了美国海军对于技术优势的追求。但过多超前技术的采用也带来极大的技术风险,进而导致进度拖后,成本上涨。美     

预警直升机的发展前景与技术特点

舰载预警直升机从1985年第一种型号服役,至今还不到30年的时间,但在各国海军中,预警直升机的发展却非常迅速。本文试以纵向对比的方式,对现有的几型预警直升机/旋翼机做一个简要的对比,以使读者对它们的技术特点有所了解。