做好流动条件下党员的管理工作

作为基层专设的教学训练机构,党员流动变换快已成为常态。要不断提高流动党员管理的科学化水平,就必须努力做到“四个坚持”。     

北京市大兴区人武部把国防教育的“根”扎向社区

针对城市特别是郊区拆迁回迁造成人口流动逐年增多,使居民国防教育面临许多新难题的现实,北京市大兴区人武部想实招、出良策,化解难题,促进教育。一是发挥社区基层组织作用。开展国防教育"四纳入":纳入社区的党员活动日、时事政策宣讲、流动党员教育、党员之家活动中。把抓国防教育实效,作为社区考核的重要参考     

激励视角下幼儿教师频繁流动的问题与对策

频繁流动已成为当代幼儿教师队伍建设中一个值得研究的课题。本研究借助对不同类型流动幼儿教师的访谈,揭示了激励机制与幼儿教师流动之间的关系,并在激励视角下,针对幼儿教师的频繁流动问题提出了相应的解决策略,以确保幼儿教师队伍建设的稳定性。     

基于两种模型的燃气轮机级内流场数值模拟的分析比较

借助Fluent软件,采用混合平面模型和滑移网格模型分别对某船用增压锅炉燃气轮机级内流场进行了数值模拟(CFD)分析,并对比了两种模型条件下燃气轮机级出口参数的变化规律.对比分析结果表明:非定常干扰因素主要来自动静叶片排间的相对运动和每个叶片排流场周向非均匀性引起的非定常流动,动静叶栅之间的非定常干扰因素是导致级出口参数不同于定常情况下的根本原因,从而进一步揭示了燃气轮机级内流动具有固有非定常性的物理本质.     

跨音速流动中涡轮动叶叶顶的气膜冷却特性分析

为了掌握跨音速流动中涡轮动叶叶顶气膜冷却特性,采用压敏漆测试技术来研究叶顶间隙高度和质量流量比对叶顶气膜冷却特性的影响规律。研究结果表明:在小质量流量比条件下,增加叶顶间隙高度能够有效改善叶顶中弦区域的气膜覆盖,然而当质量流量较大时,叶顶间隙高度变化对叶顶中弦区域的气膜冷却效率分布影响并不明显;在小叶顶间隙高度条件下,随着质量流量比增加,叶顶中弦区域冷气覆盖效果逐渐变差,在大叶顶间隙高度条件下,仅当质量流量比从0.1%+0.05%增加到0.14%+0.07%时,叶顶中弦区域的冷气覆盖效果才有所改善。     

不同类型双层玻璃幕墙火灾烟气流动特性对比研究

采用大涡模拟方法研究整体式、走廊式和竖井式三类常用双层玻璃幕墙的火灾烟气流动特性。结果表明,整体式双层玻璃幕墙内的烟气在竖直方向上的蔓延速度很快,但空腔内烟气温度相对较低,约为180℃;走廊式双层玻璃幕墙可以将火灾烟气完全限制在着火楼层的玻璃幕墙空腔内,但空腔内最高温度高达270℃;竖井式双层玻璃幕墙不能完全阻止烟气向其他楼层玻璃幕墙空腔内的蔓延,但与整体式双层玻璃幕墙相比,进入其他楼层的烟气量明显减少,玻璃幕墙空腔内的最高温度介于上述两种双层玻璃幕墙空腔内最高温度值之间。在实际应用中,应充分考虑不同类型双层玻璃幕墙的消防问题,并有针对性的采取防护措施,降低其火灾危险性。     

某金融办公楼消防性能化设计

某金融办公楼的交易大厅和中庭设置超出了现行规范的范畴,为达到消防安全要求,需要进行性能化设计。通过分析发生火灾后的蔓延特性,并结合建筑的防火分隔、消防设施、人员疏散等方面进行性能化设计探讨,解决了该工程防火设计存在的问题。     

兵团先锋

正准确把握中央部署精神扎实推进各项任务落实近日,兵团党委组织部召开会议,传达学习中共中央组织部近期召开的全国优秀年轻干部培养选拔工作座谈会、全国干部监督工作会议和部分省区党的群众路线教育实践活动座谈会精神,并对深入学习贯彻落实会议精神,扎扎实实抓好组织工作各项任务落实提出要求。会议要求,兵团各级组织部门要结合兵团实际,认真研究加强优秀年轻干部培养选拔工作的有效办法和管用机制,谋长远之策、行固本之举、成接续之业,不     

党务问答

正预备党员能否被评为优秀党员?问:我单位有一位预备党员工作中表现突出,请问这位预备党员能否被评为优秀党员?(宋祁)答:预备党员可以参加评选优秀党员的活动,在评选过程中,可以发表自己的意见和看法,但不能被评选为优秀党员。这是因为预备党员还没有取得正式党员的资格,正在接受党组织的教育和考察,预备党员表现突出,党组织可以进行表扬,或推荐他们做先进工作者。如何确定哪些预备党员需要延长预备期?     

经纬网络充气机翼构形特征与气动性能分析

将充气机翼应用于临近空间太阳能飞行器是具有创新性的设计概念。针对充气机翼构形特征和气动分析的相关问题,对构形特征进行分析和设计,并建立经纬网络充气机翼的模型;进一步运用数值方法,通过与标准翼型对比,分析二维充气机翼、三维经纬网络充气机翼的气动性能。数值分析结果表明,在设计的雷诺数条件下,充气机翼的气动性能相比于标准翼型有所降低。在此基础上,结合对流场结构和流动机理的研究,分析出导致充气机翼总阻力系数明显增加的主要原因是:充气机翼表面许多凹陷的局部区域所形成的涡结构,导致局部的摩阻有小幅的减小,但压差阻力大幅增加,最终使得总的气动性能有所降低。