装备作战试验关键问题研究

装备建设服务于国家军事战略,能否将管用、好用的装备交付给军方,是国防工业部门和装备试验靶场共同的使命。除了要确保装备技术性能符合指标要求以外,还要确保交付给军方的装备能够适应不同的作战环境,并且能够在作战行动中发挥应有的作用。因此,作战试验是值得研究并且需要逐步开展的重要试验活动。文章将从国外在装备作战试验领域的具体做法入手,分析作战试验与研制试验的区别。在此基础上,对开展装备作战试验须重点把握的问题进行探讨,为开展装备作战试验提供理论支撑。     

组合滤波方法在实时数据处理中应用

针对某种滤波方法独立用于飞行器试验,引起实时数据处理精度欠佳的问题,为了提高实时数据处理精度开展组合滤波方法研究。分析飞行器轨道特点和滤波器收敛特性,提出了将飞行器的轨道按时域分段,根据不同时域以α-β-γ滤波为主、多项式中心平滑滤波为辅,或将主、辅关系颠倒过来组合使用,并将滤波器初始以及测量数据中断点作为特殊情况加以处理。结合以往工程实际应用的经验,给出不同时间段落和数据中断点的滤波器使用原则和控制流程,为组合滤波方法在工程上实现奠定了基础。     

浅谈环境试验顺序设计

本文主要分析探讨GJB150A-2009《军用装备实验室环境试验方法》、GJB4—1983《舰船电子设备环境试验》军用标准对环境试验顺序的要求,结合各类产品试验经验,浅谈如何合理设计环境试验顺序,确定环境试验顺序选择原则及注意事项,使试验达到预期效果。     

军事装备试验项目质量管理

研究分析装备试验质量管理的概念、特点等相关理论,提出了装备试验质量管理体系结构及职责,并根据军事装备试验的四个阶段,研究提出试验全过程质量控制的基本方法。     

从总体设计角度统筹规划新型装备的设计定型试验

随着现代设计制造技术难度不断增加,对新型装备进行设计定型试验的任务量和复杂程度日益提高,试验中所涉及因素也越来越多。文章从总体设计角度出发,将设计定型试验大纲纳入型号研制工作过程之中,并对样机试验的内容、任务量、测试参数、技术状态,以及关键技术、试验保障、试验支持等问题进行分析,为提前安排设计定型试验和部队使用试验提供参考。     

返回舱着陆工况对着陆冲击特性的影响

返回舱着陆工况对冲击响应特性有很大影响。建立了返回舱着陆冲击仿真分析模型,并利用已有试验数据对模型进行验证。通过显式非线性动力学分析方法模拟了返回舱着陆冲击过程,利用正交试验设计法进一步分析了返回舱着陆工况相关参数对冲击响应特性的显著性影响情况及其规律。结果表明:竖直速度、俯仰角、侧倾角及其因子间的交互效应对最大加速度的影响显著,水平速度和滚动角的影响作用不显著。这些结论可为返回舱地面相关试验和结构分析设计提供参考。     

基于变转速的柴油抗磨性评定方法

以MRS-1J型四球摩擦磨损试验机为平台,提出了一种变转速条件下柴油抗磨性评定方法。利用VC＋＋对试验机软件进行了改进,增加了负荷-转速程序控制功能,实现了试验机自由设置转速、负荷的变化范围、变化速率和变化模式。通过正交试验方法确定了最佳试验条件,发现试验时间3N1min,负荷11N2N,油温60℃,转速在1 min内由100 r/min线性上升至20N3r/min再线性下降至100 r/min并依次循环时,该试验方法具有良好的重复性和区分性。在与高频往复试验机法的对比中,发现该方法的磨斑直径变化率大于高频往复试验机法,证明变转速四球机法优于高频往复试验机法。     

碎石土填方夯后地基检测试验

为获得10 000 k N·m高能级强夯处理碎石土填方效果,并研究不同填土厚度对强夯影响深度的作用,分别在厚度为10 m和30 m的A,B2块碎石土填方试验区上进行强夯试验。应用静载试验、超重型动力触探和瑞雷波测试对试验场地夯前、夯后的土层进行检测。结果表明:经过10 000 k N·m高能级强夯处理后,2块填方试验区的承载力和变形模量都有较大提高;A试验区的强夯显著影响段为8 m,大于B试验区的6 m,说明强夯对有限厚度填土(强夯影响深度以下为硬层)加固效果更好,而对无限厚度填土(强夯影响深度以下为松散填土层)强夯能量的消散速度更快。     

透视美军《地区海上安全计划》

日前,美军太平洋总部司令托马斯·法戈上将透露,美军方制订了名为《地区海上安全计划》的反恐新方案。根据这项计划,美军将在美西海岸和非洲东海岸之间的太平洋和印度洋上展开规模空前的海上大行动,监控和搜捕恐怖船只。但国际军事观察家认为,由于美军泥足深陷伊拉克、兵力不足、美国内安全和政治形势亦不乐观等诸多原因,估计该计划的实施并非太顺。