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282.
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单洞双层隧道是一种具有广阔应用前景的地下结构形式,大高跨比及中隔板约束使其拥有独特的力学特性。为了给单洞双层隧道的结构抗震优化设计提供依据,以伏龙坪单洞双层隧道为背景,利用FLAC3D软件,采用动力时程分析法研究中隔板位置对单洞双层隧道抗震性能的影响,并与静力分析结果进行比较。结果表明:中隔板的使用让双层隧道的抗震性能大幅提升,无中隔板时的边墙动力水平相对位移幅值较有中隔板时放大2.9~3.4倍;边墙动力水平相对位移幅值可以作为评价衬砌结构动力反应的依据;受动力作用,衬砌位移、应力都会有显著放大;静力作用与动力作用时,中隔板的最佳位置不同。 相似文献
284.
亚洲正面临危机四伏的环境:政治动荡加剧,民族主叉抬头,围绕自然资源的竞争愈演愈烈。在这种情况下,亚洲21世纪的稳定便在一定程度上取决于以中国为核心的两大相互交叉的地区性三角关系的发展态势,以及美国应对其中任何一种三角关系的方式。第一个大三角关系涉及中国、印度和巴基斯坦。第二个则包含中、日、韩三国,同时东南亚国家在其中扮演配角。 相似文献
285.
北极对于中国人来说,是一个既熟悉又陌生的地区,而如何在这一地区进行军事活动,则更是尚处于视线之外的领域。在北冰洋,由于海面常年被冰层覆盖,常规的军舰无法像在其他大洋那样进行常规的海上活动,而北极沿岸的陆地皆是寒冷之地,陆军的活动也不是太寻常;因此,这里的主角竟然让给了水下蛟龙——潜艇。 相似文献
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287.
基于势流理论,忽略水面兴波影响,以SUBOFF模型为对象,建立了水下航行体近底运动时引起的流场压力变化的数学模型,并应用Hess-Smith方法编程计算了SUBOFF模型的两种代表结构AFF-1和AFF-2近底运动时引起的流场压力变化.通过将SUBOFF模型表面压力系数的计算结果和实验数据进行比较,验证了该计算方法及程序的正确性和可靠性.对SUBOFF模型引起的水底压力变化特性进行了计算和分析.结果表明:SUBOFF模型指挥台围壳对水底压力变化的影响很小,可以忽略. 相似文献
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290.
2012年,作为中国海军首批舰艇指挥专业女学员,我们13名大二学员同97名男学员一起,随“郑和”舰环球远航。在158天的航程中,我们共到访14个国家,航经3大洋6大洲,亲历了惊涛骇浪,磨炼了航海技能,领略了异国海军,也相继结识了先后登舰的9个国家的16名海军学员,他们性格迥异,各有所长,为我们留下了深刻的印象。 相似文献