装备维修资源优化中的模拟退火遗传算法

在对模拟退火遗传算法改进的基础上,结合建立的通信装备维修资源分配模型,给出了该算法的实现过程,并利用此算法对模型进行了最优化求解。实例的计算结果表明该算法对于模型的求解具有较好的收敛性。     

航空装备战时维修保障能力评价模型

为了科学评价航空装备战时维修保障能力,系统分析了战时约束条件下保障系统各要素的变化,确定了航空装备战时维修保障能力评价指标体系。在此基础上建立了基于层次分析法、Delphi法、多级模糊综合评价法为基础的评价模型,并结合实例进行了计算分析。结果表明该模型对战时维修保障能力评价是可行的,对改进战时保障系统有重要意义。     

现场作业环境下的舰船设备维修过程模型

作业环境对舰船设备维修过程有重要的影响,考虑了环境影响的维修过程研究才具有实际应用价值。在分析维修过程的基础上,对资源、操作和约束等维修作业三要素分别建立基于Petri网的元模型,利用元模型融合技术将维修作业要素元模型进行融合,从而得到维修过程的基本元模型。最后给出应用实例,建立了现场维修作业环境下舰船设备维修过程模型,通过过程模型的数学分析可以为维修过程的优化提供依据。     

车辆应急维修保障能力评估指标体系研究

通过对影响和制约车辆应急维修保障能力的因素进行全面系统地分析,把应急维修保障活动分为五大要素,并根据维修保障系统内部因素和外部因素,建立了车辆应急维修保障能力评估静态指标体系和外部条件制约度指标体系,为实现车辆应急维修保障静态能力和动态能力的评估打下了基础。     

便携式信息化汽车维修终端的设计

针对武警部队摩托输送中“经验加技能”的传统型人工汽车维修保障模式已不能满足现代条件下实施部队汽车装备快速维修保障需要的问题,设计开发了便携式信息化汽车维修终端,通过网络与计算机全息掌控系统对接,使远程支持与就地检测诊断和辅助维修为一体,有效地整合内外维修保障资源,优化技术保障手段,提高汽车维修的信息化程度和技术保障能力。     

基于Marcov模型的舰艇舱室火灾蔓延风险

假设舰艇舱室内火灾蔓延按照发生燃烧的物品引燃次序进行,将舰艇舱室内可燃物燃烧分成若干种不同的燃烧状态,采用时问连续状态离散的Marcov模型,先后计算舰艇舱室火灾蔓延的转移概率速率函数和转移概率函数,得到不同时间下各种燃烧状态的概率分布,从而得到舰艇舱室火灾最大风险来临时间.此半经验的理论模型,可以用于舰艇火灾风险预测.     

考虑不完全维修的可修串联系统可用度模型

可用度是衡量系统可靠性、维修性水平的一个重要指标.提出一类基于gamma劣化过程的可修串联系统的可用度计算方法.该方法从构成系统部件的状态出发,用gamma过程刻画部件的退化失效规律,同时考虑系统维修效果的不完全性,在此基础上推导出系统可用度的表达式.最后用一个算例验证了研究模型的合理性.     

饮食装备操作维修骨干集训

为适应部队执行多样化军事任务的饮食保障需求,按照总部统一部署要求,2008年,二炮军需物油部按照“贴近实战,突出应用”的原则,依托二炮后勤训练大队,举办了两期“饮食装备操作维修骨干集训班”,集中学习了炊事挂车、自行式炊事车、野战主食加工车、食品冷藏车、面包加工方舱和野战给养器材单元等6种装备的构造原理、操作使用、故障排除及组训方法,其中实践课占70％。     

串联系统预防维修周期优化策略研究(英文)

针对串联系统建立了基于可靠性约束的预防性维修优化模型,该模型充分考虑到预防维修可以提高系统可靠性的同时,其故障率会随着维修次数的增加而上升,引入役龄回退因子对预防维修活动前后系统性能的动态变化进行了描述.通过实例验证了该优化模型的正确性与可用性,对模型作进一步的扩展,还可用于更一般复杂的串并联系统.     

后勤装备远程维修

高科技战争条件下,对后勤装备实行远程维修是非常必要的。实现后勤装备远程维修的故障信息提取技术、网络通信技术、故障诊断技术等基础技术已经发展得比较成熟。给出了基于网络的后勤装备远程维修系统的结构以及在线和可视化交互两种维修模式。探讨了后勤装备远程维修中心的主要功能模块。讨论了实现后勤装备远程维修的几项关键技术。