美陆军组建首个“末段高空区域防御”系统导弹营

2008年2月,美国西科斯基飞机公司首次公开展示了其研制的X2直升机验证机,并计划2008年底进行首飞试验。该机设计巡航时速可达460千米,远远超过美陆军现役的“阿帕奇”攻击直升机（时速315千米）和“黑鹰”通用直升机（时速250千米）,将成为迄今速度最快的直升机。     

飞机静电起电放电机理及带电极性的相关研究

飞机上的静电来源主要包括：沉积颗粒的摩擦起电、发动机引擎燃烧产生的等离子气体起电、穿越带电云层时的感应起电、对流起电和雨滴等粒子的破裂起电等。当机体上电压达到周围介质的放电电压阈值时就会放电,这些放电产生的电磁噪声对导航和通讯都会造成干扰。飞机放电机理主要包括电晕放电、绝缘材料与金属之间的流柱放电和相邻未焊接金属间的火花放电。在实验室内通过对不同物质进行摩擦起电试验和发动机尾气喷射起电实验,得出不同起电方式的带电极性。     

基于HLA的电子战飞机作战仿真系统研究

目前电子战飞机战术使用方法仿真研究主要采用功能级仿真的方法,以雷达方程和干扰方程为理论基础,围绕侦察接收机和干扰机部分功能或部分工作参数进行建模,不能满足组建完整的"系统—系统"级作战仿真的要求,同时也达不到信号级建模仿真的精度和逼真度。针对上述问题,采用信号级仿真的方法,根据当前仿真技术的发展以及航空作战对电子战的新要求,提出并设计了基于HLA的电子战飞机作战仿真系统,并对各联邦成员的构成、开发过程以及关键技术进行了研究,最后以一个电子战飞机随队干扰作战仿真为例,系统分析了基于HLA的电子战飞机作战仿真系统的开发过程。仿真结果验证了模型和方法的有效性,可为电子战飞机作战系统作战效能的分析评估提供平台和依据,对于指导电子战飞机的战术使用具有积极意义。     

防区外发射飞机武器系统作战效能的分析与设计

应用模块化建模方法,以某型防区外发射飞机为对象,对飞机武器系统作战效能进行了建模,给出了系统的总体设计结构,各分系统的详细设计与实现,开发了相应的应用软件,并对该飞机武器系统作战效能进行评估,为方案选定、系统设计和部队使用提供了有效依据.     

唐僧师徒坐飞机

唐僧师徒坐飞机去旅游,途中飞机失事,可降落伞只有三把。于是唐僧说大家来答题,答不出来的就跳下去。唐僧：“悟空,天上有几个太阳？”悟空：“一个。”唐僧：“悟静,天上有几个月亮？”悟静：“一个。”一旁的八戒好开心,这么简单的问题。唐僧：“八戒,天上有几颗星星？”……八戒跳了下去。     

改进蚁群算法的无人机航路规划

蚁群算法是基于生物界群体启发行为的一种随机搜索寻优方法,其正反馈性和协同性使其可用于分布式系统,隐含的并行性更使其具有极强的发展潜力,在解决组合优化问题上有着良好的适应性.基于两种改进蚁群算法,分别将遗传算法的交叉操作和Dijkstra算法结合到蚁群系统的无人作战飞机航路寻优过程中,使无人作战飞机以最小的发现概率与可接受的航程到达目标点,并提高了无人作战飞机的航路寻优能力.     

美军空中C4ISR系统分析与研究

C4ISR系统在现代战争中起着力量倍增器的作用,是提高军队整体作战效能的有效途径,使其在作战中有效打击敌方隐藏的目标和日益增多的特殊目标.对美军空中C4ISR系统的基本内容、发展现状、主要理论及关键技术进行了详细的分析.以机载战场指挥控制中心(空中指挥所飞机)为中心并和特种飞机是空中C4ISR系统的关键节点,结合作战实例对其关键节点进行了分析,并对其发展趋势进行了展望,以便对我国的指挥自动化系统发展有所启示.     

飞机总体参数多目标优化设计方法

提出飞机总体参数多目标优化的设计方法,并建立了相应的计算机程序.该方法可避免单目标优化的片面缺陷,从而更加合理地评价飞机总体参数的最佳组合.以起飞总重、燃油重量、航程和最大升阻比为优化设计目标对飞机总体参数多目标优化进行了研究.最后通过算例进行验证,获得了较好的结果,为实际应用提供了有力依据.     

载梦翘首向蓝天--中国新支线飞机ARJ21进入全面试制阶段

新支线飞机项目是我们民族航空工业的争气项目,我们自己在实践中积累的能力和摸索的经验是最宝贵的,项目承载着实现国家战略的重要历史使命,是我国航空工业可持续发展的需要,也是发展大型     

美海军有个假想敌飞行中队

美国弗吉尼亚州的海滨上空,差不多天天都可以看到激烈的空战场面。两军对垒,有时是两架飞机,有时是许多架飞机,在蓝天下盘旋、追逐、格斗,场面十分壮观。一方是涂有美国海军标志的有 F-14S"雄猫"或 FA-18S"大黄蜂",而对方是老式的 A-4S"空中之鹰"。A-4S 飞机身着浅灰色,机体小巧,难以被发现,即使跟踪上它,也很难对