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231.
"发明一架飞机算不了什么,制造出来也没有什么了不起,而试验它才艰难无比。"这是著名的德国航空先驱奥托·李林达尔的名言,也几乎是全世界所有试飞员的座右铭。"艰难无比"有多难?几年后的1896年,这位先驱在一次滑翔飞行中壮烈牺牲,用生命诠释了这四个字的分量。一起一落,人类航空已走过110年,飞行试验始终伴随着航空业的发展。用试飞员陈加亮的话来说:"把空军的试飞员们串到一起,就是一部中国航空发展的历史图。"1954年7月3日,段祥禄、刁家平成功首飞我国试制的第一架飞机——初教-5,这是新中国国产的首架飞机。1958年8月27日,吕繁茂、何银喜首 相似文献
232.
针对实现无人机对地攻击构建攻击综合火力/飞行控制系统的关键问题,提出设计一种以耦合控制器结构完成现有分离的火控系统和飞控系统的综合.由火控系统解算出无人机对地攻击的攻击区和投弹区并生成参考攻击轨迹,耦合控制器根据参考攻击轨迹,控制无人机进行参考攻击轨迹跟踪.设计耦合控制器综合控制策略,避免了因纵向通道和横侧通道交联带来的控制误差;设计耦合控制单元,完成舵机和副翼的偏转量的解算.仿真结果表明:该耦合控制器能根据目标位置较好的完成控制量解算,控制无人机进行轨迹跟踪,实现对地攻击. 相似文献
233.
234.
在某型机研制之初,中国人民解放军驻西飞军代表室总军代表王光辉对空军代表们说了这样几句话,某型机可以用四个特别来概括,那就是全国人民特别关注,部队官兵特别期盼,参与其中特别光荣,攻坚克难要特别奉献。怎么投入?王光辉提出,在某型机研制中军代表必须要做到前伸后延四个字。前伸,是指要提前介入飞机从设计到生产制造的全过程,参与飞机各环节现场试验,解决设计与制造可能出现的不协调问题。后延,则是要跟踪到飞机质量监督检验、试验监督到外场服务的各个环节,对飞机研制的全过程实施有效监控。 相似文献
235.
236.
7月19日,中航飞机西飞飞机维修工程公司在西安阎良主持召开了新舟60飞机维修研讨会。西北民航管理局、陕监局适航处、幸福航空公司、奥凯航空公司、中航国际、中航技、中航飞机西飞等7家政府主管部门和企业单位的领导就新舟60飞机维修工作进行了深入探讨,就提升新舟60飞 相似文献
237.
1910年11月,美国人伊利驾驶飞机从两艘巡洋舰上临时搭建的甲板上成功起飞,并在1911年1月又成功完成降落,向世人展示了从舰只上起降飞机的能力。尽管这些尝试在当时很轰动,但是并没有人效仿。直到10多年后,真正的航空母舰才出现。科技改变世界,历经百年,如今美国海军新型福特级航母将采用电磁弹射系统。因此,实验的意义不仅在于取得的成绩,更多的是引发了一场变革。回顾美国海军航空兵的发展历程,同样有十大关键事件值得纪念。 相似文献
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走进河北省霸州市春宏模型厂,仿佛到了一个战斗机展览馆,歼-8Ⅱ、飞豹、F-16、F-117、苏-27……这里几乎摆满了国内外所有先进战斗机的模型;这些飞机模型惟妙惟肖,有的似翘首待飞、有的如翱翔天空…… 相似文献
239.
240.
5月17日,被誉为“空中轿车”的我国首架自行研制的五座公务机,首次在南昌320厂起飞。据南京航空航天大学无人机研究院曹杰副院长介绍,这架由南京航空航天大学和南京轻型飞机股份有限公司共同研制的五座轻型公务机,在320厂的试飞跑道距地面600米的上空飞行了5圈,总共飞行了20分钟,然后平稳着陆。 相似文献