起飞，中国舰载航空兵

5月10日,人民海军首支舰载航空兵部队正式组建。本刊记者第一时间走进这支备受瞩目的海军新锐部队,围绕航母舰载机飞行员选拔培养、舰载机飞行训练、部队发展目标等一系列受到广泛关注的问题进行采访。     

声音

1999年到2013年的14年间,五次无人,五次载人,十发十捷。神舟十号不仅是中国载人航天工程三步走第二步第一阶段的收关之战,也开启了中国载人航天应用的先河。中国人的载人航天梦想规划得很务实,载人航天三步走的规划,立足自己的条件,不超前、不浮躁,照顾了中国国情,考量了当时科技实力,也前瞻了未来发展趋势。由于务实和独立自主的技术积累,因此有了跨越发展的底气和经济高效的产出。     

中国实现载人航天十年回眸:在追梦中茁壮成长

从2003年神舟五号飞船首次实现载人飞行,到今天神舟十号开启中国载人航天应用的先河,已整整十年。本刊特选辑十年之间最具代表性的十个精彩瞬间,勾勒出中国人飞天梦想实现的创新之路。     

加强国防科技工业政府管理的思考

改革开放以来,国防科技工业政府管理职能相应进行过多次定位与转变,对国防科技工业持续快速发展起到了重要的保障作用。政府管理工作取得显著成效近年来,国防科技工业主管部门强化了对军工行业的管理,武器装备科研生产取得了举世瞩目的成就,为中华民族和平崛起铸就了重要基石。一是改进和提升了战略性武器装备性能。核潜艇、战略导弹、反导能力等     

中共中央 国务院 中央军委 对天宫一号与神舟十号载人飞行任务圆满成功的贺电

总装备部、工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国科学院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国电子科技集团公司并参加天宫一号与神舟十号载人飞行任务的全体同志:在天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆满成功之际,中共中央、国务院、中央军委向出色完成这次任务的航天员,向所有参加这次任务的科技工作者、干部职工和人民解放军指战员,表示热烈祝贺和亲切慰问!天宫一号与神舟十号载人飞行任务的圆满成功,进一步巩固了我国空间交会对接     

位置随动系统动态性能自动检测研究

通过分析某型位置随动系统的组成和动态技术指标,提出了位置随动系统动态性能自动检测的设计方案和测试方法,利用信号仿真模块和基于DSP的高速数据采集与处理模块,建立了自动检测的硬件电路和软件结构,确定了测试位置随动系统的动态性能指标、测试方法和软件功能,实现了对某型位置随动系统动态性能的自动检测．     

多自治系统关联的级联失效模型建立和分析

为分析级联失效对互联网性能的影响,基于互联网由多自治系统关联的现实,模拟自治系统间的负载均衡,建立了多自治系统关联的级联失效模型。在此基础上定义了分别由强连接关系和弱连接关系组成的2种多自治系统关联网络,并分析了域间流量引起的级联失效对网络性能造成的影响。结果表明:存在引发级联失效的域间流量比例临界值;级联失效发生后,弱连接网络以吞吐量下降为主,强连接网络以负载增加为主。     

热处理对FeCrNiCoCu高熵合金涂层的影响

采用自动化高速电弧喷涂技术,并结合FeCrNiCoCu粉芯丝材制备了高熵合金复合涂层,使用差示扫描量热法分析了涂层中非晶结构的转变温度.同时,对涂层进行了不同温度条件的热处理,研究了热处理前后涂层的组织结构、硬度及其磨损性能.结果显示:高熵合金涂层在500℃附近发生了非晶结构的晶化转变;热处理前涂层中主要含有CuNi、Fe3Ni2、Cr2Ni3等组成的面心立方结构固溶体和少量Fe3O4相,热处理后,氧化物Fe3O4峰强度随着加热温度的升高而增强,并且当温度超过500℃后,涂层中出现了Ni-Cr-Fe相;涂层的显微硬度随着热处理温度的升高而升高,在500℃出现最高值,涂层表现出了明显的回火硬化特征,耐磨损性能较热处理前的涂层有明显提高.     

动物飞行控制技术在军事中的应用

半机械动物飞行器代表了微型飞行器的未来方向。文中对动物飞行控制技术仅作简要介绍,对半机械动物飞行器在军事领域中的应用价值和应用前景作了重点讨论．综述了近年来动物飞行控制技术的重要研究动态,结合甲虫机器人介绍了本实验室的近期研究成果。最后,基于动物飞行控制技术的研究瓶颈给出了动物飞行控制技术未来的研究方向。     

蓝色情怀激扬兵心——专访东海舰队原副政委兼东航原政委周晓林少将

东航指挥所值班室。虽然已填报了退休报告表,但政委周晓林依然坚守在战备一线。声音洪亮,思维严谨,周政委一开口,就让我们感受到了他对这支部队深深的热爱和责任感。作为一线作战部队,战备任务重,官兵的思想精神状态,自然也成了他最为关注和思考最多的问题。发稿时,我们得知周政委已经光荣退休。