“西部-01”演习中的运输保障

2001年7月,我总队参加了由兰州战区组织的“西部-01”演习。这次演习规模大,参演兵力多,部队机动距离远,运输保障工作难度大。演习期间,共动用各种车辆×××台、运送各种保障物资×××吨、运送人员××××人,铁路输送各种车辆××台。全体参演车勤人员在时间紧、任务重、标准高、天气酷热的情况下,充分发扬汽车兵特别能战斗、特别能吃苦和连续作战的优良作风,全力以赴搞好运输保障,做到了保障到位、管理到位、服务到位,圆满完成了演习运输保障任务。     

从“西部-01”演习透视“处突”营房物资保障

2001年7月,我们担负了兰州战区“西部-01”演习参演武警官兵的营房物资保障任务。各级后勤保障人员在总队和后勤部党委、首长的统一领导下,克服重重困难,紧急筹措调运了大量营房物资,迅速运抵千里之外的演习地域,在较短时间内为演习圆满成功奠定了坚实的物质基础,也为今后部队完成大规模“处突”后勤保障任务积累了宝贵经验。     

浅谈处置突发事件中的军械保障

处置突发事件是武警部队的一项中心任务。及时、充足、高效的军械保障是迅速形成战斗力的物质基础,是部队完成处置突发事件任务的重要保证。     

提高青藏线汽车部队运输支援保障能力

1 高技术局部战争给汽车部队提出了新的要求古人云:兵马未动,粮草先行。现代的局部战争,如两伊战争,英阿马岛战争,海湾战争,科索沃战争,后勤的战略地位日益突出,可以说高技术局部战争的基础是后勤。我军从淮海战役到抗美援朝战争积累了一条很宝贵的经验:千条万条,运输是第一条。可见汽车部(分)队在未来局部战争中的作用。青藏地处祖国边陲,高寒     

车辆维修社会化保障应注重解决好四个问颖

武警部队车辆维修实行社会化保障,一要转变观念,确立正确的指导思想,要认识到车辆维修实施社会化保障,是适应武警部队自身特点的需要,可以充分利用社会资源为部队建设服务,能够达到优化结构、精干队伍、提高效益的目的。二是武警部队车辆维修走社会化保障的路子要科学论证,建立和完善监控机制,切实实施科学管理。     

武警消防部队国有资产管理的关键环节

武警消防部队国有资产管理。应朝着与正常财务管理有效结合的方向发展。这是在借鉴和总结解放军国有资产管理成功经验的基础上确立的基本原则。围绕这一原则,我认为在具体操作方法上应着重抓住三个关键环节。     

夯实基础 狠抓落实 全面提高基层财务规范化管理质量

我师紧紧围绕“党委(支部)重视,计划管理,群众监督,勤俭节约,收支平衡,略有节余”的基本要求,狠抓了基层连队的财务规范化管理,在财务管理上取得了一些成绩。截止目前,全师所有建制连队基本达到了“三好五无”标准,85％的基层单位经费节余达到了两个月基数。全师伙食单位各项经费节余265．85万元,我们的基本做法是：     

规范机动部队“处突”财务工作

处置突发事件中的财务保障是后勤保障的一项重要内容。“处突”中的财务保障工作只有做到准备充分,组织严密,方法灵活,协调积极,渠道畅通,供给及时,足额保障,措施有力,资金运转安全,才能保障部队圆满完成“处突”任务。     

如何提高司务长队伍整体素质

如何提高司务长队伍的整体素质,笔者认为必须重视在强化“三个”观念上下功夫,在增强“三个”意识上做文章。     

后勤部门要做为政清廉的表率

贯彻落实江总书记“七一”讲话精神,身体力行“三个代表”,要求每一个后勤干部,特别是领导干部时时刻刻心系基层官兵的利益,自觉当好为政清廉的表率。部队后勤领导干部是军事经济工作的直接组织者和管理者,几乎人人手中都有一定的权力。在市场经济条件下,能否防止权利商品化,抵制贪图钱财、追求享乐等资产阶级腐朽思想的侵蚀是各级后勤部门面临的一项艰巨任务。