政策热线

上班第三天受伤能否申请工伤读者:我于2011年1月11日被农一师某团加工厂聘为保安。14日下班后,我乘坐厂车回连队,到达连队路口,我正准备下车时,车子突然开动,将我摔在公路上,造成我左股胫骨折,请问我这能认定为工伤吗?编辑部:按照《中华人民共和国劳动合同法》第七条"用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系"的规定,劳动者与用人单位之间存在事实劳动关系,并且事实劳动关系的存在与否,并不取决于劳动者在用人单位工作时间的长短,即使未签订书面劳动合同也不影响其申请工伤认定的权力。     

期盼驾校下基层

"新车买回来了,驾驶执照拿上了没有?"目前这句话已成了团场职工群众见面打招呼最热门的"口头禅"。近年来,随着职工收入的不断增加,购买私家车的职工越来越多,"有车无照"成了摆在"有车族"面前的一道难题。团场职工群众从事农业生产十分繁忙,抽不出时间考驾照。许多职工群众面对这一难题,不得不放弃买车的打     

一种机群相对定位方法

针对机群协同编队导航定位问题,通过分析机群协同编队的特点,建立了编队成员的相对运动模型并引入视觉观测信息,提出了一种基于相对导航的机群联合组网定位方法,理论分析及仿真结果均表明了联合定位结果能达到机群中各成员惯导位置输出的平均水平,有效地减缓了编队系统的定位误差发散速度。     

基于定位原理的雷达与ESM航迹关联算法

雷达与ESM传感器的数据关联是典型的异类传感器数据关联。将交叉定位原理引入到航迹关联算法研究中,将定位原理与统计双门限航迹关联思想结合起来,提高了正确关联率。最后,对该算法进行仿真实验,证明了该算法的正确性和有效性。     

空地协同反干扰目标交叉定位融合算法

传统双站交叉定位精度较高,但在基线及其延长线无法定位且在基线附近定位误差迅速增大;预警机测高交叉定位可实现全空域定位,但定位精度不高.针对这两种定位方法的优缺点,提出了基于传统交叉定位和预警机测高交叉定位的距离解算加权融合算法,并进行了仿真分析比较,证实了算法的有效性.     

高精度四站无源时差定位方法及精度分析

分析了四站对辐射源联合时差、俯仰定位原理,并基于三维空间时差定位中的测时误差与站址误差、测角误差可分离,导出空间目标定位误差的协方差矩阵,同时应用简化加权最小二乘( SWLS)融合方法,提升时差定位方法对目标的定位精度.通过计算机仿真进一步分析了系统误差对定位精度的影响,并验证了SWLS融合方法的高定位精度性能.     

压力背后隐藏的心理危机

前不久,某装备研究所工程师老李,给心理医生汪莉写来一封信。信里说作为单位的技术"大拿",他接到一项重要任务——在三个月的时间内完成对某型坦克性能改造。这在别人看来,或许是不可能完成的任务,但是因为部队急需这个研究成果,老李又是一个不服输的人,所以就算再难再累他都会尽力去完成。三个月后,老李终于按要求完成了这项任务。然而,这次经历就像台风一样把他彻底刮倒了。他觉得全身的精力好像被抽干了一样,因为压力过大,抑郁情绪也随之而来。为此,他特地写信向汪医师请教该如何面对和化解压力。     

《美国海洋问题研究》

出版:海洋出版社出版时间:2011年5月《美国海洋问题研究》对美国建国200多年来,尤其是近50～60年海洋事业发展的脉络进行了梳理,分析总结了美国海洋事业发展过程中所采取的促进国家海洋事业发展的政策措施及理念;分析总结了美国海洋工作存在的一些重     

学习必须在聚焦使命任务中求质量

主题主线重大战略思想,深刻揭示了新形势下国防和军队建设发展的内在规律。这就要求党委中心组学习必须把推动部队科学发展、有效履行使命任务,作为抓好主题抓住主线的根本出发点和最终落脚点,做到主动作为、全程跟进、提升质量。一是要始终坚持打赢第一。围绕担负的使命任务,切实把握部队建设发展阶段性特征,加强顶层设计,科学谋划论证,细化任务定位,系统梳理抓好主题抓住主线的     

目标定位和跟踪的卡尔曼滤波加 BP 神经网络的方法

首先分析了卡尔曼滤波应用于单目标定位与跟踪时需要校正的因素,接着用具有反向传播（ＢＰ）学习算法的前向网络,建立校正原理和校正网络体系结构,最后分别给出了它对第１类和第２类火控系统应用的数学模型。