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111.
柴油机电控喷油系统试验通用装置设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足电控柴油机教学实验的需要,设计了电控喷油系统实验通用装置。简述了2种电控喷油系统结构、功能和特点,提出了实验装置的总体方案,详述了高压共轨和单体泵组件选择、电控系统以及凸轮转速和相位信号的硬件设计,给出了控制软件和监控软件设计流程,结合调试实验说明了电控喷油系统试验通用装置的可行性。 相似文献
112.
采用热加速寿命试验和安定剂质量分数测试试验(气相色谱),确定改性双基推进剂在不同温度、不同贮存条件下安定剂间苯二酚(Res)和中定剂(C2)质量分数的变化规律,分析安定剂质量分数变化的原因,得出不同温度下密封性对此类推进剂中安定剂质量分数的影响规律。 相似文献
113.
为研究W颗粒/Zr41.2 Ti13.8 Cu12.5 Ni10 Be22.5基非晶复合材料在过冷液相区的塑性变形行为,利用同步热分析试验 、单轴压缩试验分析了温度和应变速率对该非晶复合材料塑性变形行为的具体影响,并采用X射线衍射(XRD)、显微硬度测试研究了塑性变形对该非晶复合材料结构和性能的影响.结果表明:该非晶复... 相似文献
114.
通过建立可靠的信息传递途径和处理方法,将试验系统构建成一个内部紧密耦合的系统,建立了火药分析试验新模式,规范了试验的操作流和信息流,提高了系统的工效和试验数据的可靠性. 相似文献
115.
喷嘴是产生高压水射流的关键部件,其结构形式对射流动力学性能有很大影响。以圆柱形喷嘴为对象,进行喷嘴结构对高压水射流的影响分析及结构参数优化设计。采用两相流计算流体力学模型进行喷嘴内外的射流流场分析。为节省计算资源,在优化设计时引入Kriging代理模型替代计算流体力学模型。分别采用改进的非劣分类遗传算法和基于分解的多目标进化算法进行单目标和多目标优化设计。研究结果表明:直线型喷嘴总体性能较优,凹型喷嘴的次之,凸型喷嘴性能最差。以直线型喷嘴为设计对象,以射流初始段长度和流量为目标,得到了单目标和多目标优化设计结果。单目标优化时,两个指标较基准外形分别提高14.71%和27.56%。多目标优化时,优化得到的半锥角处于[15.4°,89.8°]区间内。运用代理模型和进化算法的全局优化方法在进行喷嘴的优化设计时是有效的。 相似文献
116.
采用GC-FID技术,以正十一烷为内标物,研究了同时定量测定1-甲氧基环己烯及其副产物的方法。实验结果表明,该方法的精密度和回收率较好,最小检出量达到纳克级,简便快速,可满足工艺要求。 相似文献
117.
基于城市轨道交通车辆火灾危险性分析,给出了地铁车辆自动灭火系统设计的基本要求,借鉴欧洲地铁车辆消防的先进经验,提出了高压细水雾灭火系统解决方案,开创性地提出将地铁车辆和车站高压细水雾灭火系统进行整合,实现资源共享,以提高整个地铁系统的防灾救援能力。 相似文献
118.
N、N二甲基乙酰胺和四氢糠醇是某剂模拟混合配剂中的主要组分,叙述了气相色谱法测定该模拟剂中N、N二甲基乙酰胺、四氢糠醇。用OV-101毛细管色谱柱,氢火焰检测器,以nC14为内标。此分析方法相对误差小于5%,方法简便,准确可靠, 相似文献
119.
高压共轨燃油喷射系统结构参数影响的仿真研究 总被引:7,自引:1,他引:6
建立了高压共轨燃油喷射系统的模块化数学模型,进行了仿真分析,讨论了主要部件如高压油泵、高压油轨及喷油器的重要结构参数对系统特性的影响,确定了保证系统稳定性的结构参数选取原则. 相似文献
120.
介绍裂解气相色谱技术的原理和装置 ,并在试验研究的基础上 ,对高分辨裂解色谱技术在火灾物证鉴定中的具体应用加以阐述。 相似文献