浅谈国动委如何保障战役部队在高原高寒地区的机动

交通是军队获得行动自由权和主动权的根本保证。高原高寒地区条件艰苦,气候恶劣公路等级低,密度小,交通基础设施薄弱,经济发展相对滞后,对战役部队实施战场机动具有重大影响。认真探讨战役部队机动沿线国动委如何组织民兵和发动群众保障部队机动,是需要着力研究和解决的一个紧迫课题。要建立健全交通保障机制。要保证战役部队在道路少、容量小的情况下,安全、顺利地实施机动,必须建立健全交通保障机制。为此,战役部队机动沿线国动委要依据《民用运力国防动员条例》,建立健全道路保障机制,发挥各职能部门的作用,形成军地“一盘棋”,确保战役…     

激光末制导炮弹高原弹道特性研究

对某型末制导炮弹在高原工作模式条件下的弹道特性进行了仿真分析,选取不同的射角、程装、激光开机时间等射表基本诸元组合,进行了大量的仿真计算,分析比对了高原条件下不同基本诸元组合对名义弹道和捕获域影响的规律及特点.这些高原弹道规律的发现不仅对该型末制导炮弹的射表编拟工作具有重要的参考作用,而且完善了末制导炮弹的弹道理论体系.     

着力提升高原高寒边防信息监控系统使用效能

高原高寒边境地区边防信息监控系统的建设与运用,应紧密结合边境地形特点,克服环境严寒和政治外交斗争敏感等不利影响,突出地面监控前端的基础作用,发挥空天一体的监控优势,注重关节点位的防越报警,不断聚合各部力量,以全面提升信息监控系统的使用效能.     

高原环境对车辆动力舱温度场及红外特性影响研究

高原环境下,发动机、冷却系统等部件的运行状况发生较大变化,对动力舱室热环境产生影响,给目标的红外特性预测带来困难。对高原环境下动力舱及内部柴油机的运行状况进行仿真,采用GT-POWER软件建立一维传热模型,对柴油机在西藏贡觉县运行时的状况进行模拟,并将结果与高原环境下三维目标温度场模型进行耦合,获得动力舱的三维温度场分布情况。基于此建立目标红外辐射特征模型,对动力舱的辐射特性进行计算。结果表明：相较于平原地区,高原地区柴油机的燃烧状况较差,功率及扭矩分别降低160 kW和782 N·m,有效燃油消耗率增大46 g/(kW·h);动力舱室表面温度有不同程度降低;排烟及周围部位的温度场及红外特征更为明显。     

高原环境对弹丸动态稳定性的影响

分析了高原环境低空气密度对弹丸动态稳定性的影响。给出了弹道坐标系中的力方程组和非滚转弹体坐标系中的力矩方程组,并通过线性化方法得到弹丸角运动的状态空间模型。列出了角运动状态矩阵的四个特征根,并利用复数平方根计算方法得到特征根实部的表达式。提出弹丸动态稳定性稳定因子的新定义,并证明新的动态稳定条件与传统的动态稳定条件是一致的。讨论了低空气密度对尾翼稳定弹和旋转稳定弹动态稳定性的影响,并通过仿真说明弹丸在高原条件和平原条件下的动态稳定性存在差异。     

高原高寒地区战场机动地方支前力量动员问题浅探

高原高寒地区实施战场机动,是消弭边境军事威胁,凝聚反击作战力量的前提条件,直接关系到战争的进程和结局,甚至影响战略全局。在高原高寒地区地形复杂、气候恶劣、交通条件差且处于敌监视和打击威胁的情况下,部队机动和兵力部署面临更加严峻而复杂的局面。实践证明,坚持人民战争思想,动员并发挥地方支前力量的作用,是部队顺利实施机动的重要保证。在未来应急作战中,做好高原高寒地区战场机动地方支前力量动员,除了扎实做好平时动员准备外,还应在战时动员的科学控制上下工夫,确保动员效益。扎实做好动员准备。坚持“平战结合、军民结合、寓兵…     

兴边富民成“推手”

入夏,记者再次来到云南昆明的呈贡新区。云南省军区在该区青草山建设的200亩国防林,已经是一片葱茏,撑起了阴凉。而一年前,这里还是一片只有些许杂草的荒山。自从国家实施西部大开发以来,云南省军区按照省委、省政府的"兴边富民工程"实施计划,经过长时间探索,结合支援     

坝上高原写忠诚——河北省尚义县人武部扎根坝上艰苦创业记事

河北省尚义县人武部党委着眼坝上艰苦地区的实际,带领全体干部职工和广大民兵艰苦奋斗、艰苦创业,用真情和汗水、无私和大爱,谱写了一曲当代人武干部的赞歌。2006年以来,人武部全面建设和各项工作呈现出协调发展、稳步上升,多项工作受到上级表彰。工作环境越是恶劣,越要树立无私奉献的敬业精神2006年10月,调职到尚义县人武部任政委的张儒祥,在第一天与全体干部职工见     

滇南：联合防空挥出重拳——成都军区某摩步师陆空联合防空演练见闻

红土高原处,防空利剑,百里低空上,战鹰飞驰……连日来,成都军区某摩步师所属防空兵部队与空军某航空兵师在滇南某地展开近似实战的联合演练,上演了一幕幕“大防空”演兵图。