红外搜索跟踪系统的关健技术和发展前景

文章介绍了红外搜索跟踪系统的组成,综述了系统的关健技术,并提出了系统发展前景。     

基于模糊评判的装备战损修复率评估

装备战损修复是保持和恢复战斗力的重要因素,而现在尚无明确的方法对修复率进行准确的评估.将模糊评判法引入评估过程中,通过分析各影响因素,运用模糊评判的方法进行量化,并根据战损装备修复流程图将各因素进行综合评判,确定了较为科学合理的装备战损修复率计算方法.     

绿色豆芽市场前景看好

绿色豆芽产量高(每公斤大豆可产10公斤豆芽）,效益好,价格明显高于普通无根豆芽。绿色豆芽批发价每公斤不低于1元,零售每公斤1,6至2元,绿色豆芽裁培容易,栽培原料各地都有,各类废旧空闲房、房前屋后及塑料大棚等均可生产。它生长快,从播种到采收夏季4至5天,春秋一周左右,冬季10天以上。     

北斗静止轨道卫星信号盲区快速并行解算方法

北斗系统静止轨道卫星信号盲区解算方法复杂,串行计算耗费时间长,须在并行环境下利用更多的计算资源进行北斗盲区的快速解算。在分析北斗盲区解算原理与算法并行特征基础上,提出动态盲区影响域的并行解算方法。以栅格单元为并行粒度进行任务划分,实现了北斗盲区的高效并行解算。运用全国范围59景数字高程模型数据,利用8进程进行盲区并行解算,耗费时间约为5小时。实验测试结果表明:算法的并行效率随着进程数的增加有所衰减,但稳定在96%以上。其程序中间件已集成应用于高性能地理信息平台,应用效果良好。     

弹丸时间零点获取方法的现状和发展趋势

弹丸时间零点即弹丸飞离炮口的时刻,是火炮性能分析、试验和测试中的关键数据。分析了目前几种常用的弹丸时间零点检测方法,并根据高射频火炮弹丸连发情况下的特点,指出了传统时间零点检测方法的不适用性,从理论角度分析了高射频火炮连发弹丸的时间获取方法。最后针对高射频武器装备的发展情况和时间零点检测方法的现状进行了展望。     

由“邓小平带头剃光头”想到的

1948年11月,淮海战役即将拉开帷幕。为了减少指战员们因头部负伤受感染的概率,参战部队必须剃光头。可有些参军不久的战士和从敌人那里投诚或被俘虏过来的士兵,怕影响自身形象,坚决不愿意剃。邓小平得知此事后,就给各级指挥员说:"领导干部带了头,啥事都好办,决不能用行政命令那一套。"他首先身体力行,在全纵队团以上干部动员誓师大会上,笑眯眯地拿起一块围布围在脖子上,让理发员把他的头剃成光头。参会的各级指挥员见状,也都自觉地将自己的头剃得锃亮。     

相控阵雷达导引头的惯性视线重构北大核心

针对弹载相控阵雷达导引头的惯性视线重构问题,提出了基于Unscented卡尔曼滤波(UKF)的视线重构方法。与传统方法相比,提出的方法无需对导引头测量的角信息使用微分网络,避免了对测量噪声的放大。仿真结果表明,该方法可有效地重构视线角,从而进一步提高视线转率的估计精度。     

可修复型备件满足率的适用方案研究

在离散状态空间的马尔科夫过程的基础上,对可修复型备件满足率模型进行了研究,分析了经典的保障概率模型在装备综合保障过程中所存在的弊端,在增加备件维修次数阈值条件的基础上对模型进行改进后得到了一种新的可修复型备件满足率模型。在备件数量较少(等于1时)的情况下,与经典模型对比,该模型的符合程度较好;当备件数量较多时(大于1时),设计了在ExtendSim仿真软件环境下的仿真模型,并用仿真模型来检验改进后备件满足率模型的正确性,通过对比分析表明:该改进的备件满足率模型能较好地评估可修复型备件满足率指标,相比经典模型和仿真模型,避免了复杂耗时的运算过程,能够方便而且高效地运用于装备综合保障任务当中。     

军事强国全面提速新一代武器装备研制

随着具有变革性、颠覆性作用的前沿技术不断突破,新概念、新机理武器实战化步伐加快,微系统、生物、3D打印技术广泛应用,军事理论以及战争样式和形态将发生根本性改变。主要国家围绕高新武器创新及全疆域争夺的角逐日益激烈随着高技术武器不断更新换代,军事技术前沿突破加速,未来战争将呈现体系对抗、信息对抗,太空对抗、网络空间对抗和非接触对抗等特征,主要军事强国对网络空间、太空、深海等全疆域争夺以及电磁、生物、微系统,高超声速、远程精确打击等领域的竞争更加激烈。重视确保颠覆性、压倒性、非对称技术优势今年2月6日,美国发布新《国家安全战略》,提出确保"共享空     

履带车辆地面牵引力的计算与试验验证

为研究履带车辆在砂土路的行驶特性,分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,根据履带车辆地面接地压力分布试验测试结果,建立了接地压力简化模型,提出了一种履带车辆地面牵引力的计算方法。结合土壤参数试验测试结果,计算得到履带车辆每个负重轮下地面牵引力以及整车的地面牵引力与滑转率的关系,并进行了地面牵引力实车试验,测试结果和计算结果的一致性验证了计算模型的可信性,为履带车辆行驶载荷的计算奠定了基础。