单元式高层住宅建筑安全疏散设计难点及对策

针对单元式高层住宅建筑疏散设计难点,从建筑工程消防监督管理工作实际出发,结合《高层民用建筑设计防火规范》,初步分析了高层住宅建筑安全出口的设计难题,探讨了相应的解决办法。     

基于空空导弹攻击模态的火/飞耦合器设计与仿真

火力/飞行综合控制系统可以实现快速精确的瞄准攻击,并可完成一些由人工无法实现的机动攻击.火/飞耦合器是整个综合控制系统的核心,是联系火力控制系统与飞行控制系统的枢纽.采用经典控制理论与数字仿真参数寻优相结合的方法,分析和设计一种火/飞耦合器模型,并给出仿真结果.     

基于MAS的信息化战场火力战仿真建模

通过仿真实验进行演示、检验和评估,是研究信息化战场火力与指挥控制的有效方法.通过采用基于MAS的仿真方法,把火力战系统的内部组元直接映射成相应的Agent,研究了基于MAS的火力战仿真建模过程,提出了基于MAS建模的火力战系统总体框架与工作过程,并进一步研究了火力战Agent的定义与工作原理,为未来信息化战场火力战相关项目技术演示提供平台基础.     

电火一体多层防空兵力部署方案优选模型

针对电火一体防空兵力部署方案优选问题,将电子防空力量、地空导弹和高炮看作3层防线构成的多层多通道随机服务系统,构建基于有限等待制和损失制排队系统的电火一体多层防空兵力部署方案优选模型。算例分析表明,该方法能够为电火一体多层防空兵力部署提供合理、有效的优选方案,能够为电火一体多层防空兵力部署决策提供参考和依据。     

变结构控制及其在综合火力/飞行控制系统中应用初探

首先介绍了综合火力/飞行控制系统和变结构控制的基本原理及其特点,然后对如何应用变结构控制理论进行火飞控制器设计进行了探讨。     

通信指挥控制系统中的人因分析及人机工程问题

本文分析了通信指挥控制系统中人的几种限制因素,指出了在通信指挥控制系统设计中,考虑人的各种限制因素,进行人机功能分配,合理设计人机界面的必要性。最后,说明了如何利用人机环境系统工程学理论进行通信指挥控制系统的设计。     

基于灰色关联分析的装甲装备人因故障影响因素研究

根据装甲装备在试验和使用中人因故障发生的原因,将人因故障影响因素分为设计因素、维修因素、使用因素、人体机能因素、人机界面因素和环境因素6类,采用灰色关联分析法对其进行辨识分析,发现造成装甲装备人因故障率从高到低的因素依次为：维修因素、使用因素、人机界面因素、设计因素、环境因素和人体机能因素,该研究结果可为装甲装备综合管理和设计提供理论依据。     

军费开支研究中的格兰杰因果关系检验

军费开支一般受世界局势、国家安全战略和军事战略、国家经济实力等相关因素的影响。为了准确地描述军费开支与国家经济增长、国民收入、失业的相关性,经济学家采用了一种可以用来分析变量之间因果关系的办法,即格兰杰(Granger)因果关系     

自燃火灾原因分析认定专家系统的设计特点

结合武警学院科研项目"自燃火灾原因分析认定专家系统"(简称FSAIES)的研制工作,介绍FSAIES系统的基本结构,并通过实例详述了适合于系统开发的知识获取和知识表示方法,重点介绍了系统采用的推理机制和学习功能.