反直升机地雷破片命中目标计算机仿真研究

本文对反直升机地雷破片空间轨迹和直升机目标特性进行了数学描述,应用基于蒙特卡洛法的计算机仿真原理和方法,对反直升机地雷命中目标概率进行了计算,取得了有实用价值的资料。     

建立应用ATM的高速军事卫星通信网必要性和可能性的分析

本文首先针对现代军事通信的特点,提出了建立军事高速卫星通信网的必要性及主要应用环境,然后重点分析了在这个高速卫星通信网中应用ATM的必要性和可行性,在文章的最后给出了在高速卫星通信网中应用ATM需研究的主要课题和未来的发展趋势。     

破片飞散方向区截测试方法

改进了在动爆条件下基于弹药炸点的破片区截测速方法,分析了破片贯穿靶板后的速度偏转现象,提出了一种采用归一化方法结合最小距离原则进行破口点集配准,以此识别破片飞散方向的方法.模拟试验结果表明,63.3％的破片角度测量误差绝对值在4°以内,86.7％的破片测量误差绝对值在8°以内.该方法易于实施,数据处理简单,为实战条件下...     

双球破片冲击柱壳装药的临界起爆条件

为了研究导弹战斗部(柱壳装药)在破片场中的累积毁伤问题,在现有单破片起爆平板装药的Jacobs-Roslund经验准则的基础上,分别建立了考虑破片尺寸、破片撞击角度、柱壳装药的装药半径和壳体厚度的单球破片、双球破片冲击柱壳装药临界起爆条件的工程分析模型.该模型计算结果与数值模拟结果和现有试验结果相吻,证明利用该模型能较...     

高速路由与交换技术现状及发展趋势

多个方向的可扩展特性是新一代互联网的重要特点,这对高性能路由器的性能、规模、功能和服务等能力提出了更高的要求,高速路由与交换技术是承载这种可扩展特性的关键技术。从网络处理器设计、路由查找技术以及高速交换技术三个方面总结了高速路由与交换技术的研究和发展现状,并展望了未来的发展趋势。     

“海上新斗士”：双体船

随着近年来越来越多的双体船,走进民用和军用船舶市场,人们的视野开始关注这个“海上新斗士”。特别是最近美国海军按计划准备接收一艘高速双体船——“海上斗土”号,人们的眼球再一次被它们新颖的外观、独特的综合性能所吸引。那么,究竟什么是双体船?它又有何优异特性呢?计我们一起对双体船进行全面剖析。性能优异双体船,顾名思义,由两个单船体横向加固联在起而构成的船称为双体船。人类最早使用双体船、是由于发现将两艘船横向连接在一起,可以从内河到海     

美海军“海上战士”——高速双体演示舰完成测试

“海上战士”高速双体演示舰的测试工作由美国海军和海上运输局共同实施。2005年7月1日正式从“泰坦”公司接收“海上战士”号后,美海军随即派遗了16名海军人员和10名海岸警卫队人员登舰进行测试验证。     

切伦科夫辐射的强流电子束均匀性光学诊断

透明介质中带电粒子的运动速度大于介质中的光速时就会产生切伦科夫辐射光。搭建了基于切伦科夫辐射光的强流电子束均匀性诊断系统,实现了时间和空间分辨的纳秒级电子束均匀性光学诊断。利用程序对诊断系统进行设计。在此基础上对两种天鹅绒阴极发射均匀性进行光学诊断测量。结果表明:在相同电参数下,碳纤维天鹅绒较化纤天鹅绒具有更好的发射性能,与之对应的切伦科夫辐射光斑面积更大,其亮度扫描曲线不但中心增强区域较化纤天鹅绒宽,在其边缘附近也有较强的亮度分布;通过分析切伦科夫辐射光斑的分布和强弱的时间分辨图像,可以得到阴极在电脉冲过程中的运行状态,具有10ns~100ns级时间分辨特性。     

电控增压泵高速电磁阀电磁力与能耗特性分析

为深入研究电控增压泵电磁阀电磁力与能耗特性,采用有限元分析方法建立了电控增压泵高速电磁阀的三维静磁场仿真模型,并用试验数据验证了模型的准确性;通过数值仿真分析开展了驱动电流和结构参数(线圈匝数、磁极半径、工作气隙)对电控增压泵电磁阀电磁力与能耗的特性研究,得出各参数对电磁阀电磁力与能耗间的权重影响及量化分析。结果表明:主副磁极半径对电磁力影响占比最大,为38.15%;驱动电流次之,占比为31.08%;线圈匝数对电磁力影响占比为17.06%;工作气隙对电磁力影响占比为13.71%。从能耗角度分析了电控增压泵电磁阀驱动电流、线圈匝数、主副磁极半径和工作气隙的占比,其中线圈匝数能耗占比最大,为54.85%;驱动电流次之,为44.99%;主副磁极半径和工作气隙能耗占比最小,仅有0.16%。