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821.
电液舵机的核心动力单元是由电机-泵构成的液压泵机组,可靠性和安静性是其关键性能指标。液压泵机组不对中会造成轴承磨损,降低液压泵机组可靠性,产生故障特征振动线谱,降低舰船安静性。梅花形弹性联轴器具有结构简单、补偿能力强、减振缓冲性能好等优点,已应用于舰船电液舵机动力单元。建立梅花形弹性联轴器偏角不对中的力学模型,理论分析了液压泵机组的振动特性,通过实测结果验证了理论分析的正确性,为使用梅花形弹性联轴器的液压泵机组不对中故障诊断提供理论基础与试验依据。  相似文献   
822.
电液舵机的核心动力单元是由电机-泵构成的液压泵机组,可靠性和安静性是其关键性能指标。液压泵机组不对中会造成轴承磨损,降低液压泵机组可靠性,产生故障特征振动线谱,降低舰船安静性。梅花形弹性联轴器具有结构简单、补偿能力强、减振缓冲性能好等优点,已应用于舰船电液舵机动力单元。建立梅花形弹性联轴器偏角不对中的力学模型,理论分析液压泵机组的振动特性,通过实测结果验证了理论分析的正确性,为使用梅花形弹性联轴器的液压泵机组不对中故障诊断提供理论基础与试验依据。  相似文献   
823.
为从液压系统振动信号中提取有效特征进行故障诊断,针对随机噪声 、端点效应和虚假分量会影响变分模态分解(VMD)的分解精度问题,提出了一种改进VMD的故障特征提取方法.首先,针对随机噪声会导致分解误差增大现象,提出了基于奇异值差分谱降噪预处理,该方法能抑制噪声对分解结果的干扰;然后,针对端点效应会导致VMD处理信号两端产...  相似文献   
824.
炸药装药损伤的萌生、演化直接影响炸药的力学响应过程,及其爆轰性能,是武器设计人员关注的焦点之一.就炸药装药损伤行为数值模拟技术,从本构模型和计算模型两个方面,阐述了国内外炸药本构模型及炸药装药力学行为数值计算模型方面的研究现状,介绍了现有含损伤本构模型和计算模型的适用范围及优缺点;建立适应性更加广泛的数值模拟方法描述炸...  相似文献   
825.
为研究某型榴弹发射器的动力学特性,对其虚拟样机模型的建立展开研究。根据其机构运动原理,进行了必要的简化与假设,添加了相应的约束副,分析了关键部件的受力情况,计算了内膛合力,确定了射手和土壤边界条件的施加方法,采用静载与动载实验研究了橡胶缓冲部件的本构关系并确定了其合适的作用力添加方法。根据仿真结果,分析了自动机与机匣的运动曲线,与试验数据作了对比,误差在允许范围内。研究结果表明,试验的方法得到橡胶部件作用力,保证了模型的精度,动力学仿真模型满足精度要求,为武器系统的后续研究打下了良好基础。  相似文献   
826.
运用蔡-吴逐步失效判据和黏聚接触模型建立弯曲加载下的T型接头的有限元模型。对复合材料T型接头在弯曲加载下的损伤机理和承载能力进行数值模拟。结合静态弯曲加载实验,揭示T型接头在弯曲破坏过程中的四种失效模式。T型接头的弯曲失效载荷的有限元模型计算结果与实测值吻合较好。  相似文献   
827.
王海涛 《国防科技》2016,37(6):96-99
从军民融合内涵的讨论出发,分析了军民融合的供给与需求关系,指出军民融合的本质实际上是使潜在的供需关系真实发生,提出涵盖军民融合全要素的分析框架,在该框架下分析提出我国军民融合工作的建议。  相似文献   
828.
文武关系与国家安全形势密切相关,体现了国防文化的演变轨迹.明初立国,重武轻文,依靠武将攘外安内,出现了国防巩固、社会安定的局面.明中期以后,实行崇文黜武的政策,武将地位极为低下,消弥了军人的斗志,削弱了军队战斗力,至明末出现空前的国防危机.明末虽然一些进步人士再度提出文武并重思想,但未能阻挡朝代更替的历史脚步.  相似文献   
829.
目的:探讨中学生亲子关系与心理健康的关系,检验自我分化的中介作用和同伴关系的调节作用。方法:用《亲子亲合量表》《同伴关系量表》《自我分化量表》与《心理健康量表》对某市575名中学生进行问卷调查。结果:(1)中学生的亲子关系、自我分化、同伴关系与心理健康两两相关。(2)自我分化在父子亲合与心理健康之间起部分中介效应,在母子亲合与心理健康之间起完全中介效应。(3)较低水平组的同伴关系(M-1SD),能够显著正向调节父子亲合对自我分化的影响(β=0.25,t=4.85***),也能够显著负向调节父子亲合对自我分化的影响(β=-0.10,t=-2.45*);较高水平组的同伴关系(M+1SD)能够显著正向调节父子亲合对自我分化的影响(β=0.39,t=7.59***),对父子亲合对自我分化的影响的调节不显著(β=0.02,t=0.54)。结论:亲子关系能直接预测心理健康,也能通过自我分化间接影响中学生的心理健康。同伴关系能够调节父子亲合对自我分化的影响和母子亲合对心理健康的影响,有调节的中介效应成立。  相似文献   
830.
固体运载器姿态控制系统自适应滤波器设计   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
采用大长细比、轻结构质量设计方案的固体运载器结构刚度较小,姿态控制系统设计需要考虑弹性振动的影响。设计了自适应滤波器实现对箭体弹性振动信号的抑制:将滤波器参数自适应问题转化为系统参数辨识问题,通过Steiglitz-McBride参数辨识方法求解,该方法具有计算复杂性低、收敛迅速等特点,适用于箭上计算机实时计算。通过闭环仿真表明,在箭体弹性频率发生变化的条件下,具有自适应滤波器的控制系统能够跟踪这种变化,有效抑制振动信号对控制器的影响,保持运载器姿态运动稳定。  相似文献   
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