飞机载荷校准试验主动约束技术

在研究以往飞机载荷校准试验支持和约束方式的基础上,结合某型飞机结构特点,提出一种载荷校准主动约束方法。对主动约束方法和传统的起落架方法飞机载荷校准进行受力分析,建立了2种约束方法的理论模型;设计2种约束方法的机翼载荷校准对比试验,并提出主动约束载荷校准试验实施流程;结合某型飞机机翼载荷校准试验和飞行试验对主动约束方法进行了验证。结果表明：与传统的起落架约束方法相比,主动约束方法能有效解决有起落架布置的翼身整体结构机翼根部载荷测量难题,并将机翼载荷校准试验量级提高41%,机翼载荷模型误差可控制在3%以内。     

美国陆军为何“重锤”换“快刀”

美军的M1A2坦克,以其极为优越的性能,被奉为第三代坦克的杰出代表,一直位列于“世界十佳主战坦克”前三的位置,而且是唯一在实战中得到证实的“陆战之王”。可这样的武器装备,竟然即将被美国人自己抛弃!去年刚上任的美     

转变观念 加强管理 努力提高后勤保障效益

近年来,随着武警部队后勤建设的不断发展,基层部队硬件建设和保障水平有了很大提高。如何发挥硬件设施的最大效能,确保物资经费产生最大保障效益,成为摆在我们面前亟待解决的重要课题。     

加强基层伙食规范化管理之管见

实施后勤规范化管理是适应社会主义市场经济发展的客观要求,是实施部队后勤保障模式改革,加强部队后勤建设的一项重大举措。伙食管理工作。一直是部队后勤工作的重点和难点,事关广大官兵的切身利益,下面就如何有效地实施伙食规范化管理。谈几点看法。     

后勤规范化管理应把握的四个重点

后勤规范化管理是今后一个时期内武警部队后勤建设的中心任务,是实现总部后勤部党委提出的“实现后勤工作重点转变,向管理要效益”的关键环节。它涉及面广,工作量大,标准要求高。因此,正确把握后勤规范化管理的重点,对于提高规范化管理效益具有重要的指导意义。     

全面提高基层后勤规范化管理水平

近年来,我们坚持以规范基层基础设施建设和健全基层后勤规范化管理机制为突破口,通过狠抓“难点”、“重点”问题的解决,不断强化基层后勤队伍规范化管理素质,使基层后勤规范化管理的水平明显提高。近三年来,所属支队级单位和基层中队年度经费收支综合平衡率达到了100％,基层设施配套率、完好率达到98％以上。财务管理、军需管理、营房管理的经验受到总部的充分肯定。     

强化意识 落实制度 努力做好军械装备管理工作

近年来,随着军械装备的不断更新、各种规章制度不断完善,给军械管理,特别是枪弹管理赋予了新的内涵,成为部队管理教育工作中需要解决的“五个重点问题”之一。本文就做好新形势下军械装备管理工作谈点看法。     

车辆规范化管理面临的问题及对策

部队车辆的使用与管理,是集科学性、技术性、经济性为一体的军事工作,如何规范使用和管理,直接影响着平、战时各项后勤保障任务的完成。本文就此问题谈点粗浅的看法。