新舰维修能力评估体系赋权研究

为了评估舰船维修机构对新型舰船的维修能力,建立了舰船维修机构对新舰维修能力的评价体系,并介绍了各指标的量化方法,为克服体系中指标之间出现的相容性问题,在赋权过程中,采用网络分析法处理专家的倾向意见,借助超级决策软件Super Decision计算出评价体系的指标权重.从计算结果来看,网络层次结构中控制层及网络层各指标权重均符合专家倾向及部队评估实践,网络分析法与Super Decision软件值得被推广.     

军用软件无线电的应用与新发展

本文介绍了软件无线电在军事通信系统中的主要应用,并对比综合论述了军用软件无线电在功能、结构、数学分析等方面的新进展,并分析它的一些发展趋势。     

指挥控制系统软件的安全性分析

在现代战争条件下,指挥控制系统软件的安全性是涉及减少系统风险、提高系统生存能力的一个重要问题。随着嵌入式计算机在指挥控制系统中被大量使用,其软件安全性问题也越来越突出。在明确了软件安全性定义的基础上,通过指挥控制系统中的一些安全性的实例,以事实证明软件安全性的重要性。着重介绍了软件安全性分析的目标、内容、过程和方法。     

军用飞机可用度概念模型及仿真

使用可用度是军用飞机战备完好性的重要度量标准.运用传统的解析法计算使用可用度有其弊端.以军用飞机使用及维修保障过程中各个系统要素为基础建立了使用可用度概念模型;根据概念模型运用仿真软件Extend建立了仿真模型.仿真结果表明模型运行稳定可靠,模型中各模块算法合理有效,实现了模型解算目标,可信度高.从而为飞机可用度研究提供了一种新方法.     

UPS蓄电池组充电均衡系统设计

为消除UPS蓄电池组单体电池之间的容量差异,设计了一套基于均衡模块对称分布的充电均衡系统,并在此基础上提出了一种提高均衡效率的控制策略。主控芯片选用FPGA,通过定制PWM（脉宽调制）核,构建NiosⅡ嵌入式系统以控制整个均衡电路。实验结果表明,该系统能有效减小电池之间的容量差异,具有良好的均衡效果。     

灭火救援对消防人员心理的影响研究

系统地研究灭火救援过程对消防人员造成的各种心理问题,改善消防人员的心理健康水平,对提高消防部队的战斗力具有重要意义。在总结消防人员灭火救援中心理应激反应特点的基础上,设计制作了《消防人员心理行为调查问卷表》,运用SPSS软件对长春市消防人员在灭火救援中不同火灾经历、特殊环境、心理训练以及参军年限对消防人员心理应激反应的影响等方面进行了统计分析,归纳影响心理应激反应的主要因素,并有针对性地提出了心理应激干预措施。为正确分析消防人员的心理状况,提高消防人员调节心理压力的能力和技巧提供理论依据,为探索新形势下心理健康工作的新方法、新手段提供参考。     

军用软件无线电通信技术发展概述

首先论述了软件无线电的军事需求及其发展现状,然后介绍了软件无线电技术的实现途径及关键技术,重点介绍了西方各军事强国对软件无线电技术的研发计划及其军事应用,同时也探讨了软件无线电技术在民用领域的发展前景.     

基于SOPC的LVDS数据接收系统设计

针对信号的高速和远距离高效传输,提出了一种基于NiosⅡ软核处理器的LVDS接收系统设计方法.该设计方法根据NiosⅡ软核处理器系统的设计及LVDS信号的处理过程,将LVDS技术和NiosⅡ系统两者结合起来,实现了对LVDS数据的高速解串、存储和上传.设计结构简单,易于重构,系统处理速度快,可靠性高,具有较好的推广价值.     

基于SDN与传统路由相结合的网络架构设计

针对灾区、战场等复杂环境对通信网络性能的高需求,以及传统的冗余繁杂的紧耦合网络架构发展滞后等问题,提出了一种基于SDN架构与传统路由协议相结合的新型网络架构。该架构的设计思想是先由传统路由完成网络初始联通状态的建立,在此基础上再利用SDN架构技术实现对应用业务和通信网络资源的分析感知、计算、评估等。分别对SDN控制器、南北向接口和传统路由协议进行设计。试验结果表明了该方案的优越性,具有重要的应用和参考价值。     

基于改进Morison公式的海上漂浮软管波浪载荷计算

针对海上漂浮软管波浪载荷计算,分析了软管在海上的形态和受力特点,建立了海上漂浮软管力学分析模型,指出直接运用现有Morison方程计算漂浮软管波浪载荷存在的不足,并根据基本原理提出了改进Morison方程。对海上软质管线处于一定海况,分别运用改进Morison方程与现有Morison方程计算海上波浪载荷,并运用ANSYS软件建立软管模型,结果表明现有Morison方程不适用于计算海上漂浮软管波浪载荷,载荷计算结果偏高约15%,从而验证了改进Morison方程的精确性,有利于准确分析波浪载荷对海上漂浮软管的作用情况。