C4ISR系统领域分析与需求复用方法研究

重用作为一种领域模型的构建方法,可以快速构成一个有效的需求模型。分析了C4ISR系统军事需求模型的领域性及其需求共性,进而对比研究了C4ISR系统军事建模过程中的重用方法,为C4ISR系统军事需求开发中解决共性需求问题提供思路。     

基于PEPA的目标选择方法

目标选择是军事作战领域的重要内容,而一体化联合作战更是要求目标选择从系统的角度出发,对指控系统进行破击目标选择。基于反映系统动态特性和消减主观因素的考虑,本文将过程代数的思想引入到指控系统破击目标选择领域中来。通过案例,对某防空指控系统进行简要分析,在硬杀伤和资源约束的条件下,进行目标方案选择的分析,过程简洁、结论客观、方案可行,证实了该方法的有效性,为指挥决策提供了借鉴和帮助。     

五冗余捷联惯组系统配置及优化

以五冗余陀螺惯组为平台,讨论了捷联惯性测量组合冗余设计方案,以系统导航精度最优为性能指标,引入了三种性能指标函数,并分析了这三种性能指标函数在使用过程中的等价性,最后研究了三正交两斜置结构的五轴冗余惯组系统的最优配置方法,并在考虑到量测精度对配置影响的条件下,通过理论分析和计算得到了最优配置的安装角,具有较强的工程实用性。     

车辆运动数学模型辅助的动基座对准方法

针对车载捷联惯导(SINS)在外部传感器失效时无法实现动基座对准的问题,提出了基于车辆运动模型辅助的动基座对准方法。与传统方法不同的是,该方法利用车辆在路面上的运动特性,利用车辆运动模型测得的虚拟观测量来提供辅助信息,从而实现SINS的动基座对准,仿真结果表明:对于中等精度惯导,在外部传感器失效时,利用车辆运动模型提供的辅助信息,水平对准精度为0.37°,方位对准精度为5.86°,对准时间小于150 s,依然能够快速有效地实现动基座对准。     

数字化机步师指挥信息系统作战运用能力需求研究

借鉴体系结构能力视角需求分析方法,根据数字化机步师指挥信息系统支撑能力的内涵,设计了6种新的能力视角模型,通过深入分析能力构想、能力结构、能力关系,以及5种体系级能力与系统组成、作战指挥活动、作战信息流程之间的映射关系,理清了指挥信息系统作战运用的能力需求。分析结果可为数字化机步师指挥信息系统的编配、运用与评估提供科学依据和理论指导。     

面向仿真试验床的空地突击指令生成系统框架

基于仿真试验床研究武器装备效能是一种非常有效的方式,然而在其想定编写过程中,空中指令需要由操作人员逐条下达,输入效率低且达不到优化使用作战资源的效果,因此,研究面向仿真试验床的空地突击指令生成系统有着重要的现实意义。文章首先对有关概念进行解析,然后根据空地突击作战力量组成和作战流程分析,提出了一种面向仿真试验床的空地突击指令生成系统框架,为实现空地突击指令的计算机辅助生成奠定了基础。     

面向服务的指挥控制系统协作方法研究

新军事变革和多样化军事任务为当前指挥控制系统带来了前所未有的挑战,研究表明面向服务协作（Service-oriented Collaboration,SOC）的应用可以有效增强信息系统的实时信息共享和协同能力,但现有平台存在自适应性和扩展性不强等问题。文章通过引入灵活对象技术,设计提出了一种基于灵活对象的服务协作应用框架,并基于指挥控制系统建立了原型系统。通过应用分析表明,本文所提出的服务协作应用框架具有很好的自适应性和扩展性,有利于信息化条件下的指挥控制系统快速构建的要求。     

空间碎片碰撞预警系统设计

为评估航天遭遇空间碎片碰撞的概率,设计了空间碎片碰撞预警系统的总体结构,建立了空间碎片数据库。针对航天器和空间碎片最接近时刻的确定及航天器位置误差协方差矩阵计算问题,基于成熟的SGP4和HPOP程序模块,提出了一种新的工程实现方法。在分析现有碰撞概率计算方法的基础上,先利用多种筛选方法剔除无威胁碎片以提高计算速度,再精确计算碰撞概率。充分利用现有程序集,结合多种编程技术,缩短了系统开发周期,并实现了系统的可视化。     

综合电子信息系统生存能力评估方法

为了评估现有C4 ISR系统的适应能力和生存能力,分析了影响系统生存能力的四个属性,给出了评估系统生存能力的方法、过程和模型,并结合示例给出了系统生存能力计算方法,以此评估方法为指导,提出了提高系统生存能力的建议。     

C4ISR体系结构服务视图及其演化的形式化描述方法

为描述“网络化作战”中C4ISR系统资源的动态集成过程,实现作战任务过程与军事系统资源的分离,在DoDAF2.0、NATOAFv3.0、MoDAF1.2等体系结构框架研究基础上,提出了一种C4ISR体系结构服务视图描述框架.通过服务视图产品的形式化描述,分析了服务视图产品间的逻辑关系,为应对作战任务过程调整重点研究了基...