全文获取类型
收费全文 | 994篇 |
免费 | 338篇 |
国内免费 | 65篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1397条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
车辆典型部件结构的有限元模型修正方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以车身结构中简化的典型结构形式为研究对象,利用有限元软件中的焊点模拟单元,建立典型结构的有限元模型并进行模态分析。在参数灵敏度分析的基础上,结合模态试验测得的数据,利用广义简约梯度算法,对结构的有限元模型进行修正和模型验证,深入探讨了车辆典型部件结构的有限元模型修正方法。通过模型修正,有限元模型的精度得到了明显的提高,为进一步研究车辆结构部件的振动特性奠定了基础。 相似文献
912.
焓法模型求解相变传热问题有效性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先探讨了伴有相变过程的瞬态热传导问题所具有的非线性特征.采用将分区域求解问题化为整个区域的非线性问题处理的思路,在整个区域建立统一能量方程的焓法模型求解该类传热问题.在此基础上建立了轻质相变墙体房间空气热平衡模型.采用有限差分方法对模型进行离散,并编程求解.通过与前期所建立的轻质相变墙体实验间的测试数据进行比对,结果... 相似文献
913.
针对CAN总线的多主竞争模式通过解析法难以建模这一问题,运用CPN Tools工具构建了基于有色Petri网的CAN总线CSMA/CA竞争机制模型,模拟了CAN总线的静态结构和动态行为,对CAN总线性能进行了仿真与分析。仿真结果验证了所建CAN总线模型的合理性与正确性。 相似文献
914.
在体系SoS(System-of-Systems)工程领域中,如何构建科学合理的装备体系结构,即装备体系决策一直是众多问题中的热点之一。执行视图EV(Executive Views)是美军在解决体系决策问题方面的最新研究成果。与以往的工程手段相比,执行视图具有便于理解、易于使用、适于高层决策的特点,它为解决庞大复杂的体系决策问题提供了强有力的支持。美国陆军已经率先将执行视图应用于其指挥控制(C2)体系的决策之中,并取得了良好的效果。描述了执行视图产生的背景,通过示例展现了执行视图的开发结果和信息表示方法,并对传统视图和执行视图进行了比较。 相似文献
915.
提出了一种基于最小最大决策的三站时差定位布阵优化方法,以提高系统对目标区域的整体定位精度。应用基于最小最大决策的最优化理论,建立布阵优化问题的数学模型。该模型以三站坐标为决策变量,以目标区域的最大水平定位误差最小为目标函数,然后运用基于最小最大决策的最优化算法,求解模型的最优解,并将此最优解作为三站时差定位系统的最优布阵。仿真结果与理论计算一致,验证了这种布阵优化结果的最优性。 相似文献
916.
917.
918.
919.
920.
基于子结构思想,通过对框架结构中子结构的边界施加虚拟的数值支座,限制子结构边界的位移,把子结构从整体结构中隔离出来.运用提出的模态柔度曲率差方法对予结构进行了损伤识别.结果表明:该方法仅需低阶模态参数即可进行损伤识别,不论对单一位置损伤,还是多种共存的损伤,均具有损伤定位的能力,并能定性反映损伤程度.与已有的柔度差、柔... 相似文献