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211.
车务管理信息化系统中需要将战车行驶中的运动位置数据通过移动短消息方式定时向管理中心传送。受短消息数据包容量的限制,每条短消息可携带的车辆GPS位置数据量有限。少量的GPS位置数据难以重现车辆运动轨迹,但频繁发送短消息,费用又较高。为满足车辆运行轨迹重现所需大量密集车辆位置数据的需求,提出了一种专用于车辆位置数据压缩传输方法,可使传送数据量提高30多倍,解决了频繁发送车辆位置短消息费用高的问题,已应用到车辆动用管理系统中。  相似文献   
212.
《指挥控制与仿真》2009,31(3):67-67
据洛克希德·马丁公司网站1月13日报道,该公司的宝石路II双模激光制导炸弹(DMLGB)已经达到美国海军的初步作战性能要求,目前正准备进入作战服役阶段。DMLGB综合了激光制导和惯性/GPS制导方式来执行精确打击任务,可对固定目标和移动目标实施全天候打击。它能够单独使用激光制导、惯性/GPS制导或双模方式,在一次执行任务中能向飞行员提供灵活打击各类目标的能力。该公司开发部门负责人称,DMLGB是与美国海军有效合作的成果。该项目是现有武器经过低成本改进而成为下一代精确制导武器的典范。  相似文献   
213.
GPS在中国的市场垄断,所影响的不仅是产业利润问题。如果没有相关法规进行规范的话,很有可能对我国安全造成不利影响。中国应该在此类战略产业的发展上加大投入。  相似文献   
214.
针对武警部队车辆管理的安全需要,提出了一个基于GPS/GSM/GIS的车辆安全实时监控系统的设计与实现,实现车辆定位、数据传输及报警等多项功能,并对系统部分关键技术加以论述。  相似文献   
215.
巡航导弹地磁匹配精度需求分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要回顾了地磁信息的使用现状,介绍了地磁信息的特征及其优缺点,在此基础上分析了地磁匹配的基本原理.考虑到实时地磁测量信息和经典地磁模型上的差异,在某些假设条件成立的情况下利用理想地磁模型进行了仿真计算,并从地磁匹配区网格大小、网格顶点磁强度差和高程控制3方面分析了现阶段地磁信息应用于巡航导弹组合制导的可行性,最后对误差源进行了分析.  相似文献   
216.
庞之浩 《环球军事》2008,(14):48-49
美国空军2008年5月15日宣布,将8颗GPS-3A合同授予洛马公司,合同执行期为2008至2017财年,价值14.64亿美元,从而拉开了GPS卫星更新换代的大幕。  相似文献   
217.
高波 《环球军事》2008,(1):62-63
任何系统都是有弱点的.即便是最先进的系统.也同样存在着弱点。美国侦察卫星虽然很先进.但也存在不能全时监控、覆盖范围有限等问题。印度之所以能够摆脱美国的监视.于1998年5月11日和13日进行了5次核试验.非常重要的一条就是利用美国卫星过境的时间差.躲过了卫星侦察:GPS系统可以实现在地球表面的任一位置精确定位.  相似文献   
218.
GPS坐标系的转换及其在姿态求解中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
李康  黄胜  赵辉 《指挥控制与仿真》2008,30(5):113-115,118
在GPS导航应用中,经常涉及到WGS84坐标系、导航坐标系以及载体坐标等的相互转换。从欧拉角的旋转公式推导出发,详细研究了这几种坐标系的转换关系,推导出其在工程应用中的转换公式,并对其在姿态求解中的应用进行了论述。该公式已通过Vc6程序实现,并通过了工程实践数据的验证。该公式计算简单,便于实现,有较好的应用价值。  相似文献   
219.
提出了通过读取单色BMP格式的等高线图产生三维地形的方法和使用OpenFlight API和分形算法生成三维地形的方法.第一种方法对应每一个高程生成一个或多个多边形,再把代表不同高度的多边形放置到对应的高度上,并从最低端的多边形开始,逐层向上一层多边形采用沿各顶点法线放样的方法生成地形三角形,这种方法适用于生成锥形山、丘陵等小面积地区的地形模型;第二种方法使用分形算法生成三维地形,这种算法生成地形速度快、逼真度高,适用于生成大面积的三维地形.  相似文献   
220.
模型误差和噪声是导致SINS/GPS组合导航计算发散的主要原因.提出了一种适用SINS/GPS组合导航计算的残差监控加权修正自适应卡尔曼滤波方法,利用滤波残差的均值和方差不断对卡尔曼滤波的状态噪声方差阵和测量噪声方差阵进行实时修正,提高了滤波器对模型不确定性和噪声变化的适应能力和鲁棒性,显著改善了组合导航系统的定位精度.通过SINS/GPS组合导航系统仿真,验证了方法的可行性.  相似文献   
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