全文获取类型
收费全文 | 124篇 |
免费 | 34篇 |
国内免费 | 35篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有193条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
Pieter Brits 《African Security Review》2013,22(3-4):226-244
ABSTRACTTraditionally the African concept of security concept has been dominated by land-based conflicts with little attention being paid to maritime threats and the protection of the maritime environment. With the rapid escalation of piracy on the East Coast, the African Union (AU) was compelled to develop a joint strategy to address its changing African Maritime Domain (AMD). This was achieved by the AU’s Africa’s Integrated Maritime Strategy (AIMS 2050) in 2014, culminating in the adoption of a binding maritime security and safety charter in Lomé in 2016. The Lomé Charter should ideally focus the general provisions of AIMS 2050 so that Africa, as a continent, can take responsibility for security and economic empowerment of the AMD. This article considers various maritime security documents against the backdrop of an African context for understanding maritime security, in order to evaluate whether the Lomé Charter, as a manifestation of AIMS 2050, will realise its aspirations. Focussing on security is not sufficient and too much emphasis is placed in the Lomé Charter on restriction rather than development. Strong political will and leadership is required to facilitate implementation, identifying common security concerns to ensure better cooperative and collective strategies in a diverse implementation environment. 相似文献
182.
183.
184.
Piracy in international waters is on the rise again, in particular off the coast of Somalia. While the dynamic game between pirates, ship-owners, insurance firms and the military seems to have reached some kind of equilibrium, piracy risks generating significant negative externalities to third parties (e.g. in terms of environmental hazards and terrorism), justifying attempts to contain it. We argue that these attempts may benefit from a look back – through the analytical lens of rational choice theory – to the most successful counterpiracy campaign ever undertaken, namely, the one led by the Roman general Gnaeus Pompeius Magnus (Pompey the Great) in 67 BC. 相似文献
185.
针对车载捷联惯导(SINS)在外部传感器失效时无法实现动基座对准的问题,提出了基于车辆运动模型辅助的动基座对准方法。与传统方法不同的是,该方法利用车辆在路面上的运动特性,利用车辆运动模型测得的虚拟观测量来提供辅助信息,从而实现SINS的动基座对准,仿真结果表明:对于中等精度惯导,在外部传感器失效时,利用车辆运动模型提供的辅助信息,水平对准精度为0.37°,方位对准精度为5.86°,对准时间小于150 s,依然能够快速有效地实现动基座对准。 相似文献
186.
借鉴体系结构能力视角需求分析方法,根据数字化机步师指挥信息系统支撑能力的内涵,设计了6种新的能力视角模型,通过深入分析能力构想、能力结构、能力关系,以及5种体系级能力与系统组成、作战指挥活动、作战信息流程之间的映射关系,理清了指挥信息系统作战运用的能力需求。分析结果可为数字化机步师指挥信息系统的编配、运用与评估提供科学依据和理论指导。 相似文献
187.
188.
新军事变革和多样化军事任务为当前指挥控制系统带来了前所未有的挑战,研究表明面向服务协作(Service-oriented Collaboration,SOC)的应用可以有效增强信息系统的实时信息共享和协同能力,但现有平台存在自适应性和扩展性不强等问题。文章通过引入灵活对象技术,设计提出了一种基于灵活对象的服务协作应用框架,并基于指挥控制系统建立了原型系统。通过应用分析表明,本文所提出的服务协作应用框架具有很好的自适应性和扩展性,有利于信息化条件下的指挥控制系统快速构建的要求。 相似文献
189.
190.