全文获取类型
收费全文 | 334篇 |
免费 | 79篇 |
国内免费 | 30篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有443条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
基于压电振动系统的Lagrangian方程,推导了含附加谐振器的压电俘能器机电耦合动力学模型,给出了输出电压的频域表达式,探讨了谐振器中弹簧刚度、质量块质量、阻尼系数以及负载电阻、激振频率等参数对输出电压的幅频特性的影响。分析结果表明:附加谐振结构使得压电俘能器出现二阶谐振,随着弹簧刚度的增加,二阶谐振频率逐渐增加;随着质量块质量的增加,二阶谐振频率逐渐减小;阻尼系数仅对二阶谐振峰值有影响,且峰值随阻尼系数的增加而减小;一阶谐振峰值随激振频率的增加而增加,且一阶谐振频率逐渐向二阶谐振频率偏移;负载电阻不影响谐振频率,系统输出电压和输出功率随着负载电阻的增加而增加。 相似文献
212.
基于BWRS方程的压缩空气压缩因子计算 总被引:1,自引:0,他引:1
使用压缩空气作为介质进行流体计算时,为保证计算精度须考虑压缩因子的影响。为了精确得到压缩空气的压缩因子,对压缩因子的计算方法进行了研究。将空气简化为氮气与氧气的混合气体,通过3个真实气体状态方程计算压缩因子,并与已有数据进行比较,验证了将空气模型简化,再计算其压缩因子的方法是可行的。BWRS方程计算出的压缩因子精度较高,但在不同压力下的计算误差有较大差距。为进一步提高计算精度,考虑了偏心因子的影响,通过计算分析、经验修正,得到了精度较高的压缩因子计算算法,并进行了试验验证。结果表明:不同压力下改变偏心因子的数值对计算结果有不同程度的影响;改进后的BWRS方程计算精度得到了提高,从而验证了BWRS方程改进算法计算压缩因子的有效性和可行性。 相似文献
213.
214.
正虽然在十四师一牧场工作了几十年,提起"张永进"这个名字,可能仍有人不知道。但一说"喜喜连长",几乎无人不晓。曾先后在连队当过兽医、卫生员、会计、连长、指导员的张永进,虽然早在1999年就由于身体原因,从山区连队调到团部机关担任民政科科长,随后又担任了统战科科长、信访科科长、政法办主任,但牧工们还是亲切地称呼他"喜喜连长",下山办事时,还是习惯先去他的办公室看看他。每每有职工群众来访,张永进总是热情招待,需要去其他部 相似文献
215.
军校生长军官学员领导力模型构建是开展领导力开发工作的基础。在分析现有研究和军校生长军官学员岗位任职特点的基础上,提出了领导元能力的概念,构建了包含6个要素的军校生长军官学员领导元能力理论模型。为验证该理论模型的合理性,设计了调查问卷并在多所军校收集了410份有效样本,并利用SPSS26.0软件进行信度分析、效度分析、探索性因子分析以及AMOS23.0软件的验证性因子分析和路径分析等,对提出的理论模型进行分析检验,验证了态度习惯、目标计划、时间管理、人际沟通、团队领导5项领导元能力要素对领导力的正影响关系。该研究结果可为后续军校生长军官学员领导力开发项目提供依据。 相似文献
216.
基于节点方程的舰船电力系统数学建模 总被引:5,自引:1,他引:4
针对舰船电力系统的特点,建立了发电机、电动机等负载的电流微分方程组,并推导出其导纳、剩余电流微分量的表达式.根据基尔霍夫电流定律,建立了基于节点电流微分平衡关系的节点方程.在系统数学建模基础上,得到了舰船电力系统动态过程的计算方法. 相似文献
218.
余远国 《武警工程学院学报》2012,(2):62-65
对于结构参数向量界限绝对离差较大的非确定结构系统,迭代计算收敛条件难以满足,修正迭代算法不能直接用于其区间有限元静力控制方程的求解。采用区问分解组合求解策略,考虑区间矩阵、向量元素间的相关性,直接对结构参数区间进行区间分解,将非确定结构系统区间有限元控制方程的求解转化为若干个子区间有限元静力控制方程的修正迭代求解,提出了一种求解过程可逆的区间分解组合迭代算法,用于结构参数向量界限绝对离差较大的非确定结构系统的静力区间分析。算例结果表明,该方法是有效的。 相似文献
219.
220.
穿浪双体船尾板减阻数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
谢宜 《海军工程大学学报》2012,24(2):82-86
基于RANS方程,采用RNG k-ε湍流模型和VOF两相流模型,研究了尾板长度与安装角度对穿浪双体船总阻力的影响规律.计算结果表明:尾板可以调整穿浪双体船的航态,达到有效降低阻力的目的;减阻在一定速度范围内有效,减阻的效果取决于尾板安装角度和长度,但阻力的减少并不与安装角度和长度成比例,最佳的安装角度约为3°~6°,长度约为1%~2% LWL. 相似文献