电传动装甲车辆负载功率预测实时能量管理策略

针对电传动装甲车辆负载功率预测功能缺失导致控制作用滞后的问题,提出一种具有较高负载功率预测精度的实时能量管理策略。在分析整车结构的基础上,采用理论分析和数据拟合方法,建立各动力源数学模型。将差分自回归移动平均模型和自适应马尔可夫链两种预测方法相结合,设计非平稳趋势性负载功率组合预测方法。在非线性模型预测控制框架下,构建多目标优化函数,采用序列二次规划法在有限时域内实时求解最优控制指令,优化多动力源协调控制过程。依托硬件在环仿真平台进行多路面行驶实验,对比有无功率预测的能量管理控制效果。结果表明,改进的实时能量管理策略对未来负载功率具有较好的预见性,能够显著优化多动力源协调控制过程,提升车辆燃油经济性,稳定母线电压和电池荷电状态,对传统模型预测控制下的工程应用场景具有一定借鉴意义。     

某型舰炮故障诊断知识库的建立

本文运用层次模块化构成模型及故障诊断模型的建造方法,提出了建立某型舰炮故障诊断知识库的方法,对构造诊断知识库的六种规则举例予以了说明.     

有排气弹丸底部阻力的估算方法

综合了国内外有关排气温度、分子量和来流马赫数影响底部阻力的实验和理论成果,采用人工神经网络方法处理了实验数据,提供出一个有排气弹丸底部阻力的工程估算方法。     

部队装备管理信息化建设的系统动力学模型

装备管理信息化建设是信息化条件下部队科学管装建设的核心内容。在对部队装备管理信息化建设进行系统分析的基础上,运用系统动力学的理论和方法,从系统的内部结构着手,建立部队装备管理信息化建设的系统动力学模型。通过实例仿真分析,证明了研究方法的有效性和优越性,可以对建设过程中的基本规律进行探索,从而为部队装备管理信息化建设的科学、健康发展提供定量决策支持。     

加强部队资金安全管理之我见

为提高资金安全管理与防范能力,必须从加强人员管理、实行合理分工、加强银行账户管理、严格库存现金限额、管好财务印鉴及严格票据管理等方面采取相应措施,以确保部队资金安全、规范有序运行。     

军事物流基地物资储存方式选择

以某军事物流基地为背景,提出了基于层次分析法（AHP）的军事物流基地物资储存方式选择方法,构建了军事物流基地物资储存方式选择的层次结构模型,建立了相关的判断指标和判断标准,借助Yaahp层次分析法软件计算各层指标权重,从而确定物资储存方式排序方案。     

一种基于周期分区的时间调度算法

针对多功能相控阵雷达任务实时调度问题,提出了一种基于采样周期分区的时间资源调度算法(记为PD)。该算法以各类任务采样周期的最大公约数为分区标准,将各采样周期均分为多个等长区间,再将各类任务平均分配到不同分区中调度执行,可解决调度过程中任务因采样周期不同产生冲突的难题。仿真结果表明,该算法可提高系统任务调度能力,可广泛应用于相控阵雷达任务调度及其他实时任务调度系统。     

注册登记管理民用灭火救援装备的探讨

阐述了民用设备用于消防灭火救援的使用现状和存在的主要问题,从使用民用设备被动管理分析了存在这些问题的主要原因,并采取提高调集能力、参战队员的救援素质、民用设备的使用率、注册登记的基础建设、互相制约机制等对策加强依法注册登记管理民用设备,拓宽灭火救援装备来源,解决灭火救援装备短缺的问题,调动全社会力量更好地完成消防部队担负的各项灭火救援任务。     

边境安全风险评估矩阵模型构建研究

提出边境安全风险和边境安全风险评估的概念。围绕边境安全风险状态和边境安全风险类型两个维度构建边境安全风险评估的矩阵模型。其中,边境安全风险状态维度包括边境安全风险源活跃度、边境安全风险源聚集度、边境安全风险供应链成熟度、边境安全风险源异常度;边境安全风险类型包括外生型边境安全风险、内生型边境安全风险、网络型边境安全风险、跨境型边境安全风险。并论述了边境安全风险评估矩阵模型的应用。     

我国外警培训管理模式研究

外警培训是国家整体外交和国际警务合作的重要组成部分.通过分析比较封闭式管理模式和开放式管理模式的运行方式及优缺点,研究不同的管理模式对外警培训的质量和效果产生的影响,结合我国当前国情和国际执法培训发展趋势,提出了框架式外警培训管理模式。