机动车辆自动识别系统

基于视觉的机动车辆自动识别方法工程量小、检测范围大、系统安装相对灵活，是一种很有前途的方法。目前已开发的商业系统大都用在日间辅助交通管理上。为改善视觉交通检测系统的实用性和增强系统的功能，本文作者对模型系统进行了深入的理论研究，提出了２．５维图像的新思路，提取车辆外形的综和特征更为准确，自适应识别方案使车型识别准确灵活，车头颜色特征的利用使识别的准确性进一步提高。实验证明，系统对光线的适应能力也明显增强，系统的稳定性得到改善，有望扩大系统的使用范围。     

不同结构形式气液同轴式喷嘴的流量特性

本文通过实验方法对两种不同结构形式的气液同轴式喷嘴流量特性进行了研究,重点考察了喷嘴内气液相互作用和环境反压的变化对喷嘴流量特性的影响,研究结果表明同轴离心式喷嘴内气液相互作用比同轴直流式喷嘴内气液相互作用要强。对于这两种喷嘴,反压的变化对气相流量的影响规律相同,而对液相流量的影响规律却不同     

1, 4-二氯甲基-2, 5-二甲基苯与1, 4-二氯甲基-2-甲氧基-5-辛氧基苯的共聚研究

用1,4-二氯甲基-2,5-二甲基苯和1,4-二氯甲基-2-甲氧基-5-辛氧基苯共聚合成了一种可溶的聚对苯乙炔的衍生物,对共聚物结构进行了红外光谱、核磁共振氢谱表征     

特大规模组合电路高速测试生成系统ATGTA-1

针对特大规模组合电路和全扫描设计电路提出了一种高速测试生成方法，并建成了相应的测试生成系统ＡＴＧＴＡ－１。该系统采用有限回溯测试模式产生方法生成测试码，采用ｎ（机器字长）个测试码并行的单故障传播方法模拟验证测试覆盖。测试生成与故障模拟为ｎ对１紧耦合集成方式。该系统运行１０个Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ电路，取得了低测试长度、高故障覆盖、高效率的良好效果。     

Petri 网在 C￣3I 系统中的应用

Ｐｅｔｒｉ网最早用作模拟数字计算机的分析工具,是一种图示和数学兼具的模型工具。近１０年来,Ｐｅｔｒｉ网在Ｃ３Ｉ系统中得到广泛应用。介绍了Ｐｅｔｒｉ网的基本概念,综述了Ｐｅｔｒｉ网在Ｃ３Ｉ系统建模、性能分析和系统设计中的应用。     

防空导弹体系形成与嵌入式战术 C￣3I 系统

分析了国外典型防空导弹体系发展现状及其战术Ｃ３Ｉ系统的发展,阐述了现代嵌入式战术Ｃ３Ｉ系统发展的技术特点,指出要结合防空导弹体系的形成,进行嵌入式战术Ｃ３Ｉ系统的研究。防空体系及战术Ｃ３Ｉ系统的半实物仿真研究是一种有效的研究手段。     

介子跃迁形状因子的重夸克极限和1/m_Q修正

在BS理论框架下,对0~-→0~-和0~-→1~-(0~-和1~-分别代表赝标介子和矢量介子)跃迁的形状因子进行模型无关的分析.结果表明BS框架既能给出重夸克极限下的自旋—味对称性,又能给出重夸克有效理论关于1/m_Q修正的Luke定理及其它关系.     

SCPC/DAMA卫星通信系统中的校频

本文在分析和推导了具有不同波段转发器相互瓣链的ＳＣＰＣ／ＤＡＭＡ卫星通信系统的频差数学模型的基础上,提出了一种系统的校频的方案,并详细分析了其操作过程。