全文获取类型
收费全文 | 787篇 |
免费 | 256篇 |
国内免费 | 91篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1134条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
In this paper, a single‐machine scheduling problem with weighted earliness and tardiness penalties is considered. Idle time between two adjacent jobs is permitted and due dates of jobs could be unequal. The dominance rules are utilized to develop a relationship matrix, which allows a branch‐and‐bound algorithm to eliminate a high percentage of infeasible solutions. After combining this matrix with a branching strategy, a procedure to solve the problem is proposed. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 49: 760–780, 2002; Published online in Wiley InterScience (www.interscience.wiley.com). DOI 10.1002/nav.10039 相似文献
302.
303.
主要介绍哈龙灭火系统替代技术的现状 ,分析气体灭火系统、非气体灭火系统及传统替代技术的主要特点与现存缺陷 ,总结研究方向。 相似文献
304.
建立雷达探测概率模型的方法 总被引:7,自引:0,他引:7
提出了一种建立雷达探测概率模型的方法。该方法采用空间分割算法建立网格 ,以雷达检飞资料作为基础数据 ,用雷达方程推算各个网络中心的探测概率 相似文献
305.
利用MSC/DYTRAN程序仿真分析导弹战斗部立方体破片的侵彻威力 总被引:12,自引:4,他引:8
对反辐射导弹的破片杀伤战斗部中较为常见的立方体破片的 3种典型姿态侵彻 (尖端、棱边及正面侵彻 ) 4mm厚 94 5钢的侵彻过程进行仿真数值计算 .通过仿真计算 ,结合实验结果比较 ,得出结论 :不同初始侵彻姿态的立方体破片在侵彻过程中 ,由于旋转角速度的作用及稳定性的要求 ,破片的侵彻姿态将趋于正面侵彻 .不同姿态的侵彻 ,侵彻威力相差不大 相似文献
306.
燃气轮机的实时仿真及数据预处理 总被引:4,自引:2,他引:2
讨论了燃气轮机实时仿真及相应的数据预处理方法 ,利用容积惯性法建立了某型燃气轮机的实时仿真模型 ,在 5 86PC实现了超实时仿真 ,仿真结果和试验数据相符 相似文献
307.
燃气轮机实际简单循环熵产分析 总被引:9,自引:0,他引:9
针对燃气轮机实际简单循环,应用熵产分析,对循环各部件不可逆损失分配情况进行分析,并给出实例计算.结果表明,燃烧室不可逆损失最大,其次是排气过程. 相似文献
308.
IVI仪器驱动程序消除了虚拟仪器系统中的测试冗余 ,提高了测试速度和测试系统中同类仪器的互换性。研究了IVI仪器驱动程序的结构、特点和工作机制 ,提出了在LabWindows/CVI环境下开发IVI仪器驱动程序的方法和步骤。 相似文献
309.
310.
In this paper we present a componentwise delay measure for estimating and improving the expected delays experienced by customers in a multi‐component inventory/assembly system. We show that this measure is easily computed. Further, in an environment where the performance of each of the item delays could be improved with investment, we present a solution that aims to minimize this measure and, in effect, minimizes the average waiting time experienced by customers. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 50: 2003 相似文献